Строительство атомных ледоколов
Oct. 23rd, 2015 05:19 pmОригинал взят у
romazan077 в Строительство атомных ледоколов
Оригинал взят у
dmitry_v_ch_l в Строительство атомных ледоколов
Посетил Балтийский завод. Если кто помнит, то предыдущий раз я там был, когда состоялась церемония закладки первого атомного ледокола нового поколения - проекта 22220. И представлял фототчет об этом событии: "Атомным ледоколам быть!"
Прошло два года - смотрим.
Корпус будущего ледокола возвышается над стапелем завода, окутанный строительными лесами.
Вот через эти круглые отверстия скоро пройдут гребные валы ледокола. И значит - это будет корма.
1.

На фоне гигантских кранов, что работают у стапеля - ледокол не выглядит столь громадным.
2.

Внутрь понемногу поступает оборудование.
3.

4.

Монтируются трубопроводы.
5.

А вот это - шпангоуты, стрингера, кницы и прочее, прочее - а по простому - набор корпуса. Именно эти узлы и детали позволяют массе в 33 тысяч тонн со всего маху биться о 3-х метровый лёд, не получая повреждений!
6.

В этой "яме" будет машинное отделение.
7.

А это палуба бака. Там откуда фотографирую - будет надстройка.
8.

С самого носа будущей "Арктики" на стапеле видны конструкции уже следующего ледокола - "Сибирь"
9.

Чуть поближе.
10.

Вид с носа в корму пока такой.
11.

Порядок и чистота - не маловажный фактор при строительстве такого сложного сооружения!
12.

Сварщик за работой.
13.

Это опять пространство машинного отделения и бортовых помещений.
14.

Вот такая толщина обшивки ледокола выше ватерлинии.
15.

Нос ледокола уже обрёл свои очертания.
16.

17.

Конечно не только Балтийский завод собирает ледокол. Многие производства в стране, пока в своих цехах, создают системы, устройства и механизмы для нового ледокола.
Вот например:
- ПАО «ЗиО-Подольск»: завершен контроль качества замыкающего шва корпуса ледокольного реактора
- АО «ОКБМ Африкантов» изготовило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика».
- Первые турбины для атомного ледокола изготовлены на Урале
Мне удалось увидеть и пощупать элементы будущего пульта управления движением ледокола.
18.

Универсальный двухосадочный атомный ледокол «Арктика» станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173 метра, ширина – 34 метра, минимальная рабочая осадка - 8,5 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн.
Через некоторое время мы уже сможем увидеть новое поколение атомных ледоколов во всей красе. А пока - макет.
19.

В сети нашел еще фототчет о самом заводе и строительстве ледокола: Как строят атомный флот страны. Балтийский завод. Советую взглянуть.
А пока идет строительство этих ледоколов, конструкторы уже разрабатывают более мощный ледокол. См. видео.
Прошло два года - смотрим.
Корпус будущего ледокола возвышается над стапелем завода, окутанный строительными лесами.
Вот через эти круглые отверстия скоро пройдут гребные валы ледокола. И значит - это будет корма.
1.

На фоне гигантских кранов, что работают у стапеля - ледокол не выглядит столь громадным.
2.

Внутрь понемногу поступает оборудование.
3.

4.

Монтируются трубопроводы.
5.

А вот это - шпангоуты, стрингера, кницы и прочее, прочее - а по простому - набор корпуса. Именно эти узлы и детали позволяют массе в 33 тысяч тонн со всего маху биться о 3-х метровый лёд, не получая повреждений!
6.

В этой "яме" будет машинное отделение.
7.

А это палуба бака. Там откуда фотографирую - будет надстройка.
8.

С самого носа будущей "Арктики" на стапеле видны конструкции уже следующего ледокола - "Сибирь"
9.

Чуть поближе.
10.

Вид с носа в корму пока такой.
11.

Порядок и чистота - не маловажный фактор при строительстве такого сложного сооружения!
12.

Сварщик за работой.
13.

Это опять пространство машинного отделения и бортовых помещений.
14.

Вот такая толщина обшивки ледокола выше ватерлинии.
15.

Нос ледокола уже обрёл свои очертания.
16.

17.

Конечно не только Балтийский завод собирает ледокол. Многие производства в стране, пока в своих цехах, создают системы, устройства и механизмы для нового ледокола.
Вот например:
- ПАО «ЗиО-Подольск»: завершен контроль качества замыкающего шва корпуса ледокольного реактора
- АО «ОКБМ Африкантов» изготовило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика».
- Первые турбины для атомного ледокола изготовлены на Урале
Мне удалось увидеть и пощупать элементы будущего пульта управления движением ледокола.
18.

Универсальный двухосадочный атомный ледокол «Арктика» станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173 метра, ширина – 34 метра, минимальная рабочая осадка - 8,5 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн.
Через некоторое время мы уже сможем увидеть новое поколение атомных ледоколов во всей красе. А пока - макет.
19.

В сети нашел еще фототчет о самом заводе и строительстве ледокола: Как строят атомный флот страны. Балтийский завод. Советую взглянуть.
А пока идет строительство этих ледоколов, конструкторы уже разрабатывают более мощный ледокол. См. видео.
no subject
Date: 2015-10-23 01:25 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 01:30 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 01:32 pm (UTC)Он переживает, что теперь его ежегодные поездки в Турцию за 500 баксов, где он нажирался как свинья халявным дешёвым алкоголем, стали ему не по карману.
no subject
Date: 2015-10-23 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 01:35 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 01:38 pm (UTC)интимные подробностиледоколы неинтересны. Ну, хотя бы авианосец (до супертанкеров еще не доросли) когда?no subject
Date: 2015-10-23 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 02:05 pm (UTC)publicone.net›?tag=балтийский-завод
В Санкт-Петербурге закончено дело о намеренном банкротстве одного из ведущих строительных заводов — ОАО «Балтийский завод». Следователи пришли к выводу, что довел до такого состояния предприятие экс-гендиреткор Андрей Фомичев. Независимые эксперты считают, что нити дела могут тянуться гораздо «выше» — к бывшему главе ОСК Роману Троценко.
no subject
Date: 2015-10-23 02:05 pm (UTC)ntv.ru›video/top/281181/
На Балтийский завод рассердились энергетики. Видео программы «Сегодня — Санкт-Петербург». ... Коррупционный скандал
no subject
Date: 2015-10-23 02:07 pm (UTC)Бггг
no subject
Date: 2015-10-23 02:10 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 03:53 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 03:56 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 04:16 pm (UTC)В прошлом году из за нехватки ледоколов был спад грузопотока.
http://www.golos-ameriki.ru/content/traffic-on-artic-route/2587149.html (http://www.golos-ameriki.ru/content/traffic-on-artic-route/2587149.html)
no subject
Date: 2015-10-23 04:37 pm (UTC)Скажу Вам, что два атомных реактора, что будут установлены на этом ледоколе - этого уже достаточно, чтобы производство РФ получила серьёзные деньги. А что касается электродвижения, то похоже к вашему удивлению, оно тоже российское - Система электродвижения для самого большого ледокола в мире (http://krylov-center.ru/rus/news/?ELEMENT_ID=501)
no subject
Date: 2015-10-23 04:39 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 04:40 pm (UTC)"В Америке сейчас много говорят о том, что США проигрывают конкуренцию в освоении Арктики. Причем, не только таким крупным странам, как Россия и Канада, но и даже маленькой Норвегии.
Образнее всех об отставании сказал сенатор Дэн Салливан: «В Арктике ледоколы можно сравнивать с шоссе. Русские сейчас передвигаются на севере по суперхайвеям, а мы – по проселочным дорогам с выбоинами».
no subject
Date: 2015-10-23 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 04:44 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 05:09 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 05:12 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-23 08:00 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-24 04:59 pm (UTC)