[identity profile] stailker.livejournal.com posting in [community profile] urb_a
Originally posted by [livejournal.com profile] stailker at Вот Р-27ЭТ1 засветилась - много лет не видно было. + Р-27ЭР1 и Р-73. Пусть кацапы покажут подобное!











Цели модернизации:


  • расширение боевых возможностей и повышения эффективности решения боевых задач самолета Су-27 за счет увеличения на 30% дальности обнаружения воздушных целей и повышения точности применения неуправляемых средств поражения по наземным целям;

  • расширение возможностей навигационного комплекса самолета Су-27;

  • обеспечение возможности  выполнения полетов по международным трассам;

  • расширение возможностей по контролю и регистрации бортовых параметров, их сохранности и обеспечению применения современных средств обработки полетной информации.

Технические характеристики модернизированного самолета Су-27


  • на 30% увеличена дальность обнаружения воздушных целей;

  • повышена точность применения неуправляемых средств поражения по наземным целям;

  • реализована возможность выполнения навигационного бомбометания с горизонтального полета и пологого кабрирования по целям с известными координатами;

  • повышена точность самолетовождения по маршруту и вывода самолета в заданную точку с отклонением не более 50м с использованием аппаратуры потребителей спутниковых навигационных систем ГЛОНАС и GPS NAVSTAR СН-3307-02;

  • реализован заход на посадку и посадка на необорудованый  аэродром по известным координатам контрольной точки;

  • реализована возможность разведки целей с запоминанием координат;

  • реализована возможность полета самолета по маршруту в режиме “радиомолчания” (без использования радиотехнических средств, которые работают на излучение);

  • реализована возможность полета самолета по международным трассам с использованием маяков VOR /DME;

  • реализована возможность инструментального захода на посадку с использованием маяков ILS /DME;

  • реализована возможность работы со вторичными радиолокаторами АТС RBC в режимах АС и А;

  • обеспечивается регистрация параметрической, бинарной, цифровой, аудио и видео информации на аварийном накопителе в реальном масштабе времени;

  • обеспечивается регистрация аудио и видео информации на эксплуатационном накопителе FLASH системы САВР-27У;

  • обеспечивается регистрация параметрической, цифровой, в том числе и от СОК-Б, информации на эксплуатационном накопителе FLASH системы Экран-02М-3 (Экран-УБ-02М-3) в реальном масштабе времени;

  • реализована возможность использования современных средств обработки полетной информации с применением алгоритмов автоматизированного контроля с помощью ПК  для выполнения углубленного анализа и расширенной диагностики технического состояния бортового оборудования и двигателей, что позволит при накоплении базы данных перейти на эксплуатацию самолетов по техническому состоянию;

  • реализована возможность выполнения углубленной оценки действий летчика при выполнении полетного задания на основе зарегистрированной аудио и видео информации.

Модернизация радиолокационной прицельной станции Н001

Модернизации подвергается приемный  тракт и задающий генератор путем:


  • замены штатного блока высокочастотного приемника Н019-09 на блок Н019-09R2 с повышенной чувствительностью и улучшенными шумовыми характеристиками;

  • замены штатного блока задающего генератора Н001-22М на блок Н001-22R2 с улучшенными модулями частотного формирования и управления;

  • замены штатного блока цифровой обработки БЦО-М на блок БЦО-R с высокопроизводительным сигнальным процессором, позволяющим значительно улучшить селекцию отраженных сигналов.

В результате проведенной модернизации достигнуто:


  • увеличение дальности обнаружения воздушных целей в 1,3 раза;

  • увеличение помехозащищенности РЛС;

  • повышение надежности и ремонтопригодности станции.

Вычислитель обводного канала ВОК-27

Вычислитель обводного канала ВОК-27 предназначен для реализации современных алгоритмов решения прицельной задачи и повышения точности применения неуправляемого оружия по наземным целям, а в комплексе с аппаратурой потребителей спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR СН-3307-02 реализации режимов «Навигационного бомбометания».

Аппаратура потребителей спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR СН-3307-02

Аппаратура СН-3307-02 предназначена для непрерывного определения и выдачи на индикацию и бортовым потребителям текущих параметров местонахождения и движения самолета по сигналам глобальных спутниковых систем позиционирования и навигации ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR в любой точке земного шара, в любой момент времени и любых метеоусловиях.

Аппаратура СН-3307-02 обеспечивает:


  • ввод и хранение до 500 маршрутных точек;

  • ввод и хранение до 20 маршрутов полета с количеством маршрутных точек в маршруте до 30.

Аппаратура СН-3307-02 работает в диапазоне частот 1570 до 1610 МГц и обеспечивает параллельное функционирование со штатной системой навигации ПНК-10.

Малогабаритный самолетный дальномер МСД-2000В

Малогабаритный самолетный дальномер МСД-2000В предназначен для измерения наклонной дальности между самолетом и наземными приемоответчиками DME/N, DME/P (в режиме IА), TACAN.

Дальномер МСД-2000В обеспечивает визуальную индикацию дальности и передачу данных об измеренной дальности и канале в бортовой вычислитель для определения местоположения самолета.

Для работы дальномера МСД-2000В с маяками DME/N, DME/P (в режимах IА), TACAN необходим диапазон 1025…1150 МГц.

Бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки КУРС-93М-В

Бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки КУРС-93М-В предназначена для обеспечения полетов самолета с использованием сигналов радиомаяков VOR, выполнения предпосадочных маневров и заходов на посадку по сигналам радиомаяков систем ILS и СП-50.

Аппаратура КУРС-93М-В работает с радиомаяками VOR, ILS и СП-50 в диапазоне 108…118 МГц и 329…335 МГц.

Самолетный ответчик А-511 исполнение 30

Самолетный ответчик А-511 исп. 30 предназначен для работы с вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением и автоматической передачи наземным системам по их запросу информации о номере самолета, высоте полета, запасе топлива, векторе путевой скорости, дополнительно обеспечивает работу с вторичными радиолокационными системами ATC RBS в соответствии с требованиями ICAO в режимах «АС» и «А» и передачи сигнала “АВАРИЯ”.

Для работы самолетного ответчика А-511 исп. 30 в режимах «АС» и «А» необходим диапазон 1025…1095 МГц.

Бортовой аварийно-эксплуатационный регистратор полетной информации  БУР-4-1-10-01

БУР-4-1-10-01 предназначен для преобразования, записи и сохранения полетной параметрической, речевой, видео и цифровой информации, позволяющей оценить технику пилотирования летного состава, техническое состояние летательного аппарата, его систем, агрегатов и оборудования и определить причину летного происшествия или предпосылки к нему.

Кроме значительного увеличения регистрируемых аналоговых сигналов, разовых команд и цифровой информации по ARINC-429 (ГОСТ18977 и РТМ1495 с изм. №3), регистратор регистрирует речевую и видео информацию на твердотельный накопитель.

БУР-4-1-10-01 разработан для замены находящихся в эксплуатации регистраторов типа Тестер У3 серии 3.

Система аудио-видеорегистрации САВР-27У

Система аудио-видеорегистрации САВР-27У устанавливается вместо морально устаревшего фотоконтрольного прибора ФКП-ЕУ и обеспечивает:


  • регистрацию видимого летчиком закабинного пространства с наложением на него информации отображаемой на индикаторе на лобовом стекле ИЛС-31 в реальном масштабе времени;

  • запись переговоров экипажа от самолетного переговорного устройства в реальном масштабе времени;

  • передачу записанной информации в регистратор БУР-4-1-10-01 для ее сохранения в твердотельном защищенном накопителе.

Запись видеоинформации осуществляется двумя видеокамерами:


  • ВК-05 формирует цветное видеоизображение видимого летчиком закабинного пространства;

  • ВК-06 формирует цветное видеоизображение информации отображаемой на ИЛС-31.

Наложение изображений обеспечивается специализированной программой обработки при наземном просмотре на персональном компьютере.

Бортовая обобщенная система встроенного контроля оповещения экипажа ЭКРАН-02М-3 (ЭКРАН-УБ-02М-3)

Модернизированная система Экран-02М-3 (Экран-УБ-02М-3) с расширенными функциональными возможностями и эксплуатационными характеристиками обеспечивает:


  • выдачу предупреждающей и уведомляющей информации на электронное табло блока 2Э-03;

  • запись в полете и при наземном контроле на легкосъемную флеш-кассету информации от системы Экран, регистратора БУР-4-10-01 и системы объективного контроля СОК-Б системы управления вооружения.

Обработка и документирование записанной на флеш-кассете информации осуществляется на ПЭВМ с использованием специального программного обеспечения:


  • «Считыватель» - информации непосредственно системы Экран;

  • «Славутич-БУР-27» - информации регистратора БУР-4-1-10-01;

  • «Беркут-Ш-101» - информации системы объективного контроля СОК-Б системы управления вооружения.


Date: 2015-10-28 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] mumis34.livejournal.com
Почём продаёте сию красоту?

Date: 2015-10-28 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] rybakov.livejournal.com
а кому продаются?

Date: 2015-10-28 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] mumis34.livejournal.com
А чё так? Газом заплатим. Хотя к чему вам газ, у укров в ныне в домах и так тепло от общесемейного пердежа.
Ну ладно, тогда будем завидовать и слюни пускать на такие красивые коробочки.

Date: 2015-10-28 07:13 pm (UTC)
From: [identity profile] mumis34.livejournal.com
А ж говорю, весчь!

Date: 2015-10-28 07:14 pm (UTC)
From: [identity profile] mumis34.livejournal.com
Себе то, себе главное парочку не забудьте оставить. Последний экземпляр наверняка китайцы заберут. И бабла дадут не меряно.

Date: 2015-10-28 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] rybakov.livejournal.com
охуенно емкий рынок - штук 10 в год. молодцы, чивоужтам

Date: 2015-10-28 07:20 pm (UTC)
From: [identity profile] rybakov.livejournal.com
кто-нить понял чо написал блохастый?

Date: 2015-10-28 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] mumis34.livejournal.com
Кто б сомневался. Можно сказать вся экономика Украины держалась на остатках барыша, который укроолигархи поимели от продажи советского вооружения.
Щас вот правда туган наступил, по причине окончания "боезапаса". Но не расстраивайтесь, олигархи уже все бумаги оформили по продаже госпредприятий и земли. Так что очередное "светлое" будущее не за горами. Так и живёте от майдана до майдана.

Date: 2015-10-28 07:22 pm (UTC)
From: [identity profile] rybakov.livejournal.com
т.е. кацапы за 23 года эти коробки не покупали ни разу? тогда о чем базар?

Date: 2015-10-28 07:23 pm (UTC)
From: [identity profile] mumis34.livejournal.com
Разумеется высокоразвитая. Кто ещё сможет создавать тепло пуская свои отходы в собственные штаны.

Date: 2015-10-28 07:36 pm (UTC)
From: [identity profile] rybakov.livejournal.com
Самыми распространенными признаками несвязной речи при шизофрении являются:

Странные ассоциации – постоянное перескакивание с темы на тему, которые абсолютно не связаны между собой.
Неологизм – новые слова или фразы, понятные только этому человеку.
Персеверация – повторение слов и заявлений.
Рифмование – бессмысленно использование рифмованных сл

Date: 2015-10-28 07:41 pm (UTC)
From: [identity profile] mumis34.livejournal.com
Одназначна! Одна надежда что великие США их опередят.

Date: 2015-10-28 07:43 pm (UTC)
From: [identity profile] celmox.livejournal.com
Глонасс используется в хохлооружии ?

Date: 2015-10-28 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] celmox.livejournal.com
Нихера у вас перемоги непрерывные )) Уже и Глонасс хахляцкий стал ))

На Марс скоро планируете ?

Date: 2015-10-28 08:39 pm (UTC)
From: [identity profile] jelllena.livejournal.com
аха-аха, вижу ты вже опытный дела с китайцами делать - 250 руб. за Га, на 49 лет. сделка века со всеми вытекающими бгг..

Date: 2015-10-28 08:54 pm (UTC)
From: [identity profile] vadim-usn.livejournal.com
Украинская.

Date: 2015-10-28 10:19 pm (UTC)
From: [identity profile] otakvot.livejournal.com
"Великие США " уже отжали Аляску в свое время. Так что им не привыкать.

Date: 2015-10-28 10:21 pm (UTC)
From: [identity profile] otakvot.livejournal.com
т.е. кацапы нихуя не производят вообще. только нефть и газ продают.

Date: 2015-10-28 10:26 pm (UTC)
From: [identity profile] otakvot.livejournal.com
Кроме газа нихуя не моежешь предложить? Кстати, бабушке уже дровами помог?

Date: 2015-10-29 04:00 am (UTC)
From: [identity profile] gradient74.livejournal.com
о епть, катабот, Р-27 разработки 74 года (вымпеловской кстати) и перекрашенный в пиксель Су-27 (тоже кацапский, ага) тех же лет это пиздец перемога, междупланетного масштаба... Это все равно что святкувать модернизацию примуса или паровоза братьев Черепановых.
Edited Date: 2015-10-29 04:00 am (UTC)

Date: 2015-10-29 06:20 am (UTC)
From: [identity profile] ross-grifon.livejournal.com
Свои засосы считаешь? А кому ты засасываешь? И зачем нам об этом сообщаешь?

Date: 2015-10-29 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] xxotkov.livejournal.com
бот, это год назад снимали

Date: 2015-10-29 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] qwax.livejournal.com
Котобод -баран

Date: 2015-10-29 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] celmox.livejournal.com
вы в рифму перестали попадать (( ну т.е. даже минимальная логика пропала ((

хохолям любую упоротость можно допустить, но только пока ржачно, а так уже не интересно

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 10:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios