[identity profile] gradient74.livejournal.com posting in [community profile] urb_a
ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" ("Сатурн") 8 июля 2013 года провели пресс-конференцию, посвященную подписанию второго контракта на поставку в ОАО "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" им. А. Я. Березняка" (МКБ "Радуга") малоразмерных двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на период 2013-2015 гг. Ранее, в 2011 году был подписан аналогичный контракт с МКБ "Радуга" на период 2011-2012 гг. В пресс-конференции приняли участие заместитель гендиректора УК ОДК, управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров и заместитель управляющего директора по программам военных ГТД и спецтехнике НПО "Сатурн" Иван Марков. Ниже следует изложение выступлений И.Федорова и И.Маркова и их ответы на вопросы журналистов.

Министерство обороны России в последнее время заключает многолетние контракты на поставку боевой техники, что позволяет снижать цены на выпускаемые изделия в силу увеличения их выпуска.
Первые серийные поставки двигателей для БЛА производства НПО "Сатурн" в интересах МКБ "Радуга" начались в 2008 году. Объем первого контракта на поставки 2008-2010 гг. составил менее 1 млрд рублей. Дальнейшая программа серийных поставок малоразмерных двигателей для МКБ "Радуга" была разделена на два контракта. Первый из них был заключен в 2011 г. со сроком реализации 2011-2015 гг. Согласование условий второго контракта было завершено во втором квартале 2013 г. и закончилось подписанием соглашения в июле 2013 г. Общий объем двух заключенных контрактов между НПО "Сатурн" и МКБ "Радуга" на поставку двигателей в период с 2013 по 2015 гг. превысил 4 млрд руб. Относительно объемов производства 2010-2012 гг. производственная программа 2013-2015 гг. возросла в 3,5 раза.
Сформированный портфель заказов и реализация мероприятий ФЦП "Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации" (по ФЦП НПО "Сатурн" выделено 4,5 млрд рублей под корпуса и на закупку оборудования) выводят НПО "Сатурн" на массовое производство двигателей для БЛА, сравнимое с масштабами производства, существовавшими до распада СССР.
И.Федоров отметил, что подписанные и готовящиеся к подписанию контракты позволят НПО "Сатурн" спланировать работу на несколько лет вперед, расширить производственные мощности.
Под программы выпуска новых двигателей для БЛА руководство компаний НПО "Сатурн" и ОАО "ОМКБ" г. Омск приняли решение об объединении, ОМКБ также является разработчиком и производителем двигателей для БЛА. Выпуск продукции на НПО "Сатурн" в будущем будет увеличиваться в разы, и часть производства НПО "Сатурн" будет переносить в Омск, где также имеется соответствующая квалификация работников, да и некоторые работы несколько дешевле. Между двумя этими предприятиями давно существует тесное взаимодействие в области производственной кооперации по изготовлению деталей и сборочных единиц, масштабы которого значительно увеличатся после объединения.
И.Марков отметил, что предприятие еще в 1980-х годах начало работы по теме малоразмерных двигателей. В "нулевые" годы возобновилось серийное производство двигателя "изд. 36", НПО "Сатурн" создал еще и ряд модификаций на его базе, например, "изд. 36МТ", макет которого демонстрировался на пресс-конференции. Производство характеризовалось небольшими объемами, но все понимали, что объемы будут расти, и сейчас это время наступает.
С МКБ "Радуга" полностью сформирован портфель заказов на сумму более 4 млрд рублей с 2013 по 2015 год. Однако к сильно возросшим объемам производства не перейти без предварительной подготовки и расширения производственных мощностей. Все работы по техническому перевооружению и введению в строй новых производственных мощностей выполняются в рамках Федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации". Эти работы включают в себя строительство новых испытательных стендов, производственных корпусов, внедрение высокопроизводительного оборудования, прием на работу и подготовку квалифицированного производственного и инженерно-технического персонала. Кроме того, также в рамках расширения производственных возможностей НПО "Сатурн" будет существенно увеличено участие омского "ОМКБ" в кооперационных поставках в интересах производственной программы НПО "Сатурн". С "ОМКБ" достигнута договоренность о том, что компетенция сборки и испытаний двигателей морского применения останутся за "ОМКБ", а сборка и испытания двигателей для БЛА воздушного базирования будут производиться на НПО "Сатурн", а изготовление отдельных деталей будет проводиться в рамках кооперационных поставок.
И.Марков подчеркнул, что сейчас речь идет только о поставках двигателей в интересах МКБ "Радуга". На очереди подписание контрактов на поставку двигателей разработки НПО "Сатурн" с корпорацией "Тактическое ракетное вооружение" (ТРВ) и другими заказчиками. Контракт на поставку двигателей для БЛА разработки ТРВ будет подписан на авиасалоне МАКС в конце августа текущего года, а с другими Заказчиками - до конца этого года. Таким образом, в 2013 году НПО "Сатурн" завершит формирование производственной программы по производству малоразмерных двигателей на период до 2015 года включительно.

Date: 2015-11-20 06:42 am (UTC)
From: [identity profile] xxotkov.livejournal.com
Сейчас дятел сентябрь ([livejournal.com profile] ext_3092509) прибежит, у будет уверять, что они сняты с производства в 1976 году

Date: 2015-11-20 06:45 am (UTC)
From: [identity profile] geg-odessa.livejournal.com
поц неславянский)) Листопад це ноябрь

Date: 2015-11-20 06:47 am (UTC)
From: [identity profile] xxotkov.livejournal.com
ты на хер послан, по совету пробена, и мема Овидопля
Edited Date: 2015-11-20 09:53 am (UTC)

Date: 2015-11-20 07:01 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Хабатков, ракета ты наша крылатая! Я ш те объяснил - угрофины в двигатели не умеют по причине генетической свой тупости. Могут тока воровать - всё, песдец!
Дажи наши специалисты с мотор сич не смогли вам приделать руки патаму как они у вас из жопы, а завместа галавы в вас жопа. Какие двигатили?

Год находящийся в заключении экс-мэр Рыбинска Юрий Ласточкин рассказал, кто стоит за его арестом.
Бывший владелец НПО «Сатурн» и экс-мэр Рыбинска Юрий Ласточкин ровно год находится в СИЗО. На прошлой неделе Мосгорсуд продлил срок его заключения. Его обвиняют в злоупотреблении должностными полномочиями, когда он руководил НПО «Сатурн», и в получении взятки, когда возглавлял город Рыбинск.
http://scandaly.ru/tag/vzyatka/

Date: 2015-11-20 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Памаларазмернымдвигатилям

Что касается ракетных двигателей и двигателей для беспилотных летательных аппаратов, то эта тематика у "Сатурна" также остается. Раньше эти двигатели производились на украинском предприятии "Мотор Сич". Несколько лет назад их серийный выпуск был освоен на "Сатурне". Никаких проблем с их производством нет. Конечно, таких серий, какие были раньше, когда выпускалось по несколько тысяч двигателей в год, сегодня нет. Но даже если будет производиться по 200 - 250 штук(!), - это тоже хорошо.
http://forum.myrybinsk.ru/mess134960
МЕТКИ: треск пуканов раздавайся
Edited Date: 2015-11-20 07:11 am (UTC)

Date: 2015-11-20 07:15 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)

Хочешь знать правду об НПО "Сатурн"? Тогда тебе сюда!...
forum.myrybinsk.ru›mess134960

Почти 50 процентов акций компании Powerjet, производителя двигателей для самолета Sukhoi Superjet 100, еще в 2008 году оказались под арестом. Как стало известно газете "Коммерсант", арест наложен на долю российского НПО "Сатурн" - оно создало совместное предприятие Powerjet на паритетных началах с французской Snecma.

Акции компании находятся под арестом в качестве обеспечительной меры по иску зарегистрированного на Виргинских островах офшора Unimpex Enterprises. В середине 1990-х годов "Сатурн" не смог рассчитаться с ним за самолет Ил-62 и 13 двигателей к нему на сумму в 2,03 миллиона долларов. По условиям соглашения, "Сатурн" (тогда еще компания "Рыбинские моторы") должен был отремонтировать для Unimpex семь различных двигателей, но отремонтировал только пять.

http://lenta.ru/news/2009/09/04/powerjet/
МЕТКИ: #Євромайдан, .техническое, Голодомор, геноцид, казаки/казачество, треск пуканов раздавайся
Edited Date: 2015-11-20 07:17 am (UTC)

Date: 2015-11-20 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] romazan077.livejournal.com
МоторСич, это просто завод производящий двигатели разработанные в Питере.

Date: 2015-11-20 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Васьмилетней давности, и шо?
Так шо, грошы не крали?)

Date: 2015-11-20 08:43 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Патамушо Мотор Сич можеть хуярить двигатили!

Хде кабиль?

Date: 2015-11-20 08:49 am (UTC)
From: [identity profile] romazan077.livejournal.com
МоторСич ничего теперь не может. От слова совсем.
Лопатки для движков производятся в Снежном.

С кабелем нормально всё, сдадут в срок.

Date: 2015-11-20 08:53 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Мотор Сич можить хуярить ва все бтрульки!

Срок подходит, а прокладывать ещё не начали!
Почему мост не строится и шо там, плять, с Д-14?
Когда откупоривать шампанское?

Date: 2015-11-20 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] romazan077.livejournal.com
Чего там МоторСич может хуярить?

Шампанское можешь готовить, если денег на него есть.
Всё будет сделано в обозначеные сроки.

Date: 2015-11-20 09:00 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
ХА РА ШО!

Date: 2015-11-20 09:25 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
На расии никогда не умели делать двигатели!

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 05:59 pm
Powered by Dreamwidth Studios