Ось як закукарекали!
Oct. 7th, 2016 10:04 pmНу шо, хохлы. Очікуваети покращення? Ни. Не очікувайтэ.
А зараз тикайте за сiлью, спалахуйками та иньшими нештяками, применяемыми во время "Большого Пиздецаъ"
Который грядёт. Не сразу. Но обязательно.
Доскакались, укропейцы.
МА-ЛА-ЦЦЫ.
Итак, погнали, хлопчики.
"Из-за разрыва экономических отношений с Россией Украина терпит миллиардные убытки во всех отраслях Об этом в эфире телеканала «NewsOne» заявил бывший министр транспорта Украины Евгений Червоненко.
По его словам, после закрытия российских рынков украинские товары оказались не нужны Европе, а предприятия начали прекращать работу, оставив без зарплаты своих сотрудников.
«Что такое потери, и что мы натворили с Россией – рассказываю. Транспорт – летают все в Москву? Летают, только через Минск и Кишенев. МолдавАвиа и БеларусАвиа поменяли авиапарк благодаря нам.
Логистика – повыступал Тягнибок, забыв о том, что на один русский тракт, проходящий через Украину в транзите, наших заезжает в Россию семь раз! Мы потеряли Казахстан, Узбекистан и так далее.
Пищевая промышленность в Украине – одна из основных, которая давали добавочную стоимость, упала в 3,9 раз. Основной предмет и площадь экспорта была Россия. В целом мы потеряли 16 миллиардов. Доходит до маразма.
Наши мозги – самое дорогое, на что идет добавленная стоимость и что ценится во всем мире. Это у нас ценятся Парасюки, а во всем мире – директора «Южмашей», инженеры, гениальные конструкторы. У нас были проекты с россиянами и по возрождению «Руслана», и по «Мрии». Запад не принял наш Ан-70, но мы сумели еще и с Россией поссориться! Хотя могли бы делать продукт двойного назначения. Это десятки миллионов долларов.
На киевском радиозаводе, который стоит уже без зарплат полгода, лежат три новых изготовленных стыковочных комплекса не для военных целей, а для МКС. Их не продают россиянам, хотя десятки миллионов долларов за них могли накормить весь завод», – перечислил Червоненко."
Мабуть он зрадник? Ась?
Ну тада и упырь Пашинский - тэж зрадник.
Вот ведь чё придумал.
"Украинский военно-промышленный комплекс сейчас не способен создать свой военный самолет, заявил председатель Комитета по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Пашинский на круглом столе в Институте Горшенина."
"Создание военного самолета типа Л-ки - это 3-4 млрд долларов. У нас ГОЗ на этот год - чуть больше $100 млн. О каких военных самолетах в Украине мы можем говорить. Ну зачем даже фантазировать на эту тему? Украина ни технологично, ни финансово не в состоянии создать свой военный самолет даже самого легкого плана", - пояснил Пашинский, сообщают Вести-UA.net со ссылкой на lb.ua.
"Наш потенциал - это броневик "Дозор" и миномет "Молот". Это два вида вооружения, которое мы создали. А когда мы говорим - самолеты, авианосцы... Отрасли все уничтожены, потенциал нулевой, денег нет", - подчеркнул он.
Пашинский заявил, что фактически все предприятия оборонно-промышленного комплекса стоят без заказов.
"У нас нет никакого потенциала. Весь наш потенциал заключался в следующем: берешь у Минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаешь за $400 тыс. Да, мы за счет тотальной распродажи имущества, которое получили в наследство от Советского Союза, были в десятке экспортеров мира. Но давайте называть вещи своими именами: это не потенциал ВПК, это потенциал советской армии, который нам остался. У нас одно-два изделия, которые могут хоть как-то конкурировать и иметь маленькую нишку на внешних рынках. Все остальное - не работает", - сказал он."
Я так смекаю, шо це тильки начало. Дале будет.
Главное не ссать.
А пока, ось вам новые вундервафли цеэвропы.

А зараз тикайте за сiлью, спалахуйками та иньшими нештяками, применяемыми во время "Большого Пиздецаъ"
Который грядёт. Не сразу. Но обязательно.
Доскакались, укропейцы.
МА-ЛА-ЦЦЫ.
Итак, погнали, хлопчики.
"Из-за разрыва экономических отношений с Россией Украина терпит миллиардные убытки во всех отраслях Об этом в эфире телеканала «NewsOne» заявил бывший министр транспорта Украины Евгений Червоненко.
По его словам, после закрытия российских рынков украинские товары оказались не нужны Европе, а предприятия начали прекращать работу, оставив без зарплаты своих сотрудников.
«Что такое потери, и что мы натворили с Россией – рассказываю. Транспорт – летают все в Москву? Летают, только через Минск и Кишенев. МолдавАвиа и БеларусАвиа поменяли авиапарк благодаря нам.
Логистика – повыступал Тягнибок, забыв о том, что на один русский тракт, проходящий через Украину в транзите, наших заезжает в Россию семь раз! Мы потеряли Казахстан, Узбекистан и так далее.
Пищевая промышленность в Украине – одна из основных, которая давали добавочную стоимость, упала в 3,9 раз. Основной предмет и площадь экспорта была Россия. В целом мы потеряли 16 миллиардов. Доходит до маразма.
Наши мозги – самое дорогое, на что идет добавленная стоимость и что ценится во всем мире. Это у нас ценятся Парасюки, а во всем мире – директора «Южмашей», инженеры, гениальные конструкторы. У нас были проекты с россиянами и по возрождению «Руслана», и по «Мрии». Запад не принял наш Ан-70, но мы сумели еще и с Россией поссориться! Хотя могли бы делать продукт двойного назначения. Это десятки миллионов долларов.
На киевском радиозаводе, который стоит уже без зарплат полгода, лежат три новых изготовленных стыковочных комплекса не для военных целей, а для МКС. Их не продают россиянам, хотя десятки миллионов долларов за них могли накормить весь завод», – перечислил Червоненко."
Мабуть он зрадник? Ась?
Ну тада и упырь Пашинский - тэж зрадник.
Вот ведь чё придумал.
"Украинский военно-промышленный комплекс сейчас не способен создать свой военный самолет, заявил председатель Комитета по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Пашинский на круглом столе в Институте Горшенина."
"Создание военного самолета типа Л-ки - это 3-4 млрд долларов. У нас ГОЗ на этот год - чуть больше $100 млн. О каких военных самолетах в Украине мы можем говорить. Ну зачем даже фантазировать на эту тему? Украина ни технологично, ни финансово не в состоянии создать свой военный самолет даже самого легкого плана", - пояснил Пашинский, сообщают Вести-UA.net со ссылкой на lb.ua.
"Наш потенциал - это броневик "Дозор" и миномет "Молот". Это два вида вооружения, которое мы создали. А когда мы говорим - самолеты, авианосцы... Отрасли все уничтожены, потенциал нулевой, денег нет", - подчеркнул он.
Пашинский заявил, что фактически все предприятия оборонно-промышленного комплекса стоят без заказов.
"У нас нет никакого потенциала. Весь наш потенциал заключался в следующем: берешь у Минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаешь за $400 тыс. Да, мы за счет тотальной распродажи имущества, которое получили в наследство от Советского Союза, были в десятке экспортеров мира. Но давайте называть вещи своими именами: это не потенциал ВПК, это потенциал советской армии, который нам остался. У нас одно-два изделия, которые могут хоть как-то конкурировать и иметь маленькую нишку на внешних рынках. Все остальное - не работает", - сказал он."
Я так смекаю, шо це тильки начало. Дале будет.
Главное не ссать.
А пока, ось вам новые вундервафли цеэвропы.

no subject
Date: 2016-10-07 07:22 pm (UTC)а пока типа отвлекают внимание, что бы русские поверили и расслабились
no subject
Date: 2016-10-07 07:25 pm (UTC)Я, мля, поражённый хожу два года! Ыыыыы.
В изумленье изумлённый (с)
no subject
Date: 2016-10-07 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-07 08:24 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-07 08:26 pm (UTC)Ржу. Все хорошие варианты
no subject
Date: 2016-10-07 08:29 pm (UTC)Мне кажется, что их и не готовили на роль "Прибалтики". Уж очень страна большая и неоднородная.
А вот на роль "вечной занозы" - да.
Да вот только всё второпях. "Управляемый хаос" приведёт только к распаду государства. А-ля Ливия.
И Донбасс станет эдаким центром кристаллизации к которому станут тяготеть соседи. Лишь бы не начали конструировать на нем "Новую Украину". Отдельное русское государство - пожалуйста. Некий протекторат. Они, в случае мира смогут себя сами прокормить. Ну а профессиональных украинцев на правобережье.
Так что ждём. Играем в долгую.
no subject
Date: 2016-10-07 08:31 pm (UTC)А нас и неебёт, есличё.
no subject
Date: 2016-10-07 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-07 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-07 10:38 pm (UTC)ну как бы из крыма червоненко пишет. не будет писать - запишут в укродрг
no subject
Date: 2016-10-08 05:04 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-08 06:04 am (UTC)Мабуть у тебя и пруфы е, шо Бенин нукер сбёг в Крым или "как обычно"?
По моим данным он вполне себе нав вуйкодуповине. И в теледебатах периодически выступает.
Та и "News One" вполне себе куевский хохлоканал.
Так шта - низачёт.
Стесняюсь спросить, а Пашинский тэж в Крыму?
no subject
Date: 2016-10-08 06:11 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-08 06:12 am (UTC)Когда его не ебут, он завсегда подмахивает.
Ты уже обделывался с "русским языком" не раз. Вдругорядь хош?
"Не ебут" и "не ебёт" имеют суть разные смыселы, тупей (по-хфранцузсске - хохол!).
Ось "не ебёт"
no subject
Date: 2016-10-08 06:22 am (UTC)Гавари, хуй сасать будежь?
no subject
Date: 2016-10-08 06:29 am (UTC)Я, вообще-то для них вижу единственный шанс сохранить "единую краину". Но он для укров неосуществим. Это признание ДНР и ЛНР. Реальная федерализация. Закрепление нейтрального статуса в конституции (правда для хохлов их конституция, шо туалетная бумага).
Ну а после возможно и удушение сепаратюг в "браццких объятьях".
Я б именно так и сделал.
Но сейчас уже не прокатит. Будет сыпаться далее.
no subject
Date: 2016-10-08 06:31 am (UTC)http://novorossia-novosti.com/news-front/548998-chervonenko-pozavidoval-krymu-vot-by-i-na-ukraine-tak-umno-sebya-veli-2.html
Чё не так?
no subject
Date: 2016-10-08 06:32 am (UTC)Не, хохел, терпи.
Я эдакой хернёй не занимаюсь.
И соси.
СУГС с причмоком.
no subject
Date: 2016-10-08 06:38 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-08 06:40 am (UTC)Не отвлекайсо.
СУГС с переворотом прогнувшись!
no subject
Date: 2016-10-08 06:50 am (UTC)Сказал же - или соси, или идивнахуй вже!
no subject
Date: 2016-10-08 07:00 am (UTC)Большая черная елда заморского господаря only for hohols предназначенна.
Никто на неё и не покушаецца.
Соси на здоровьечко.
СУГС с проглотом!
no subject
Date: 2016-10-08 09:24 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-08 09:52 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-08 02:08 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-08 02:14 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-08 02:16 pm (UTC)Странно, что такая банальная мысль не посещала мозги цеевропейцев ранее.
no subject
Date: 2016-10-08 09:23 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-09 06:07 pm (UTC)Замечательная рекурсия.
-Почему украинцы во всём винят не себя а других?
-Тому шо украинцы и не виноваты! Виноватить других украинцев научили кляты москали!
Бинго!
no subject
Date: 2016-10-09 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-10 12:02 pm (UTC)Если мы не поставляем в РФию сельхозпродукты, то они гниют на складах и элеваторах? Нет, особенно подсолнечник, кукуруза и вообще зерновые. Европа не покупает наш сыр, кое что покупает, а остальные пускай подтягиваются. Из-за рассейских запретов на сыр мы теряли намного больше, точно так же как и в вагоностроении, например. Рассеяне запустили в производство созданный специально под них транспортник Ан-70? Нет.
А то что СЕЙЧАС не можем создать свой самолёт типа Л-ки, так это да, зато МОЖЕМ создавать свои вертолёты (в том числе модернизировать российские, которые они поставляли третьим странам, Казахстану, например, что в данный момент УЖЕ происходит).
Оборонка стоит без заказов??? А кто тогда не останавливаясь делает ракеты для авиации, ПТУРы, пулемёты и 30-ти мм пушки, бронетранспортёры, при этом загружены ВСЕ бронетанковые заводы (Киев, Житомир, Львов, Харьков, Николаев), испытываются управляемые ракеты, в том числе аналог Искандера (финансирует разработку Саудовская Аравия), в разработке противокорабельная ракета, изготавливаются приборы, изготавливаются скоростные катера для пограничников, локаторы, оптика, станции радиоэлектронной разведки и подавления (раньше у нас такого вообще не было) и многое другое. Это делает кто и за какие деньги?
А до того что делалось? Так что если сравнивать с тем что было и что сейчас, то работа кипит и бьёт ключом.
Это я к тому, чтобы вы понимали, что не так всё плохо, как вам хочется это видеть. да и словам "подпевал" типа Червоненко вы верьте га треть, а может и того меньше.
no subject
Date: 2016-10-10 12:52 pm (UTC)"Наш потенциал - это броневик "Дозор" и миномет "Молот". Это два вида вооружения, которое мы создали. А когда мы говорим - самолеты, авианосцы... Отрасли все уничтожены, потенциал нулевой, денег нет", - подчеркнул он."
"Весь наш потенциал заключался в следующем: берешь у Минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаешь за $400 тыс"
Пашинский.
Что из себя представляет этот самый "Дозор" и "Молот" рассказывать?
Это ж феерия!
Страна в которой жил и работал великий русский инженер Евгений Оскарович Патон не обладает технологией сварки броневой стали! А в 1941 году могли! Во время войны.
"70-летний Е.О. Патон в годы Великой Отечественной войны совершил подвиг — силами своего, тогда очень небольшого Института электросварки АН УССР, эвакуированного из Киева в Нижний Тагил — один из уральских «танкоградов», — разработал и внедрил технологию автоматизированной сварки броневых корпусов танков Т-34."
Про то, как стрёмно стрелять из "Молота" сам найдешь.
"не так всё плохо".
Может всё ещё гораздо хуже?
"МОЖЕМ создавать свои вертолёты"
И много создали? Хотел бы посмотреть.
"А кто тогда не останавливаясь делает ракеты для авиации, ПТУРы, пулемёты и 30-ти мм пушки"
Чё, серьёзно? ПТУРы? И авиация у вас работает?
Пулемёты? Ссылку,pls, на посмотреть.
Без обид, но твой соотечественник на ветке выше, мне кажется более адекватным. У таких как он есть шанс.
no subject
Date: 2016-10-10 12:55 pm (UTC)А я и не выдавал!
no subject
Date: 2016-10-11 09:06 am (UTC)Обид никаких нет, просто имеется ваша неосведомлённость, которую, если есть желание (судя по всему есть) мы ликвидируем.
Предложение у меня такое, я даю вам ссылку на блог в ЖЖ, посвящённый этому вопросу, который пишет украинский представитель, да к тому же хорошо осведомлённый
http://stailker.livejournal.com/
Кроме самих текстом, побродите по тематическим меткам. Просто уверен, обнаружите МНОГО интересного. После этого можете задать дополнительные вопросы мне. Можете написать на почку rin@email.ua, если захотите.
Думаю, что про "не обладание технологией сварки броневой стали" при просто поёрничали, а то как объяснить, что и танки варят и другую бронетехнику и не только.
Из Молота стрелять не стремнее, чем из любого другого миномёта. Видео в ютубе достаточно. К тому же его только-только начали выпускать, пускай ещё "обкатается". Хотя особой высокотехнологичности данного изделия я не вижу, а вот про украинские ракеты - это ДА.
У Сталкера есть инфа и по украинским вертолётам и самолётам.
Ну а авианосцы ... кто в СССРе делал авианосцы? Сейчас делать ТОЧНО не будем, да и бог с ними.
no subject
Date: 2016-10-11 12:26 pm (UTC)Во-вторых, поскольку пост съехал с топа, мы здесь вдвоём, и никакого взаимного подъелдыкивания не требуется. И это хорошо.
В-третьих, я внезапно понял, как вы собираетесь изничножать ватнегов. Я буквально, чуть чаем не поперхнулся. А ведь могло быть и хуже! Это кто, нещщастный любитель Оболони из бывшего города Котовск Одесской области - хорошо осведомлённый?!?
Это вот этот? Наш котобод?
http://urb-a.livejournal.com/11656669.html
"Дайте мне отдел, я говорю годами - принесу вам не один миллиард долларов внешнего экспорта в год и прогнозирование того, что будет. С ребятами, которых наберу."
Я валялся.
"Думаю, что про "не обладание технологией сварки броневой стали" при просто поёрничали, а то как объяснить, что и танки варят и другую бронетехнику и не только."
Да нет, я не ёрничал. Варить и сварить, это как говорят в Одессе "две большие разницы".
Вот как дед Патон (70 лет!) сваривал корпус Т-34:
"Были и проблемы. Одной из них стали трещины, возникающие при автосварке броневых сталей. Тонкие, зачастую не заметные глазу. Решение в институте электросварки нашли — было предложение размещать в разделке кромок низкоуглеродистую присадочную проволоку. Таким образом не только уменьшалось науглераживание шва и зоны, но и повышалась производительность процесса."
Кроме того, цеха где стояли корпуса защищали от холода. Для того, чтобы соблюсти температурный режим. Думаю, что трещины у "Дозора" именно по этой причине возникли.
Про "Молот"
Военнослужащий 72-й отдельной механизированной бригады украинской армии Анатолий Тапольский:
https://www.facebook.com/tapolsky/posts/1372352079460486?pnref=story
"Во время учебного задания на полигоне «Широкий лан» на Украине в понедельник в результате разрыва мины погиб опытный командир минометного расчета Сергей Пономаренко, он стал жертвой новейшего украинского миномета «Молот», оказавшегося недоработанным.
Еще семь бойцов получили тяжелые ранения, один из них находится в критическом состоянии. Об этом сообщила журналистка и волонтер фонда «Вернись живым» Ольга Решетилова. Расчеты осваивали новинку украинского оборонпрома миномет М120-15 «Молот», сообщает Страна.ua"
https://www.facebook.com/o.reshetylova/posts/1194668203898666
"Серийного производства самолетов на Украине не было за все годы независимости, за 25 лет в стране были построены всего 10 самолетов, заявил глава украинского госпредприятия «Антонов» Александр Коцюба."
http://cfts.org.ua/news/2016/09/07/antonov_postroil_10_samoletov_za_25_let_36250
Таким образом, общее число самолетов, построенных на Украине за последние 25 лет ее существования как независимого государства, оказалось в несколько раз меньше, чем то количество самолетов, которые Россия строит за один год (2011 – 19, 2012 – 22, 2013 – 33, 2014 – 37).
В СССР авианосцы делали в Николаеве. На Украине. Сейчас там делают "бронированные" корыта.
Так что делать ТОЧНО не будете. Не сможете.
no subject
Date: 2016-10-12 09:47 am (UTC)У меня складывается впечатление, что вы имеете весьма общее впечатление об "автосварке броневых сталей" в танковом производстве (именно этим прославился дедушка Патон). Не могу сказать точно (точнее смогу, но через пару неделек, когда посмотрю процесс воочию на заводе), но основная часть швов при сваривании тонких броневых листов, используемых на брониках, делается полуавтоматами.
Патон разработал технологию и оборудование для сварки толстых броневых листов. Потом её со временем довели до ума и в результате такой броневой шов при разрезании танка приходилось не резать, а "размывать".
Если при сварке Дозоров допустили брак, то это совсем даже не значит, что это результат "утери технологии". Наверняка это ты и без меня понял, но ...
А определения "жертвы Молота" вполне достаточно чтобы делать выводы о целой разработке? ДАЖЕ если причиной были конструктивные недостатки? Не поверхностно ли вы делаете оценку?
Кроме показателя количество есть и такой показатель, как РАЗРАБОТКИ.
Насчёт количества. В Украине был единственный серийный авиазавод в Харькове, который достаточно быстро стал "уходить на дно". Его пытались "зацепить" за антоновцев, но они сильно сопротивлялись. Основная причина в том, что он не был заточен под антоновские самолёты, плюс прихватизация. Завод получили, а наладить бизнес не смогли.
Но ведь не надо забывать, что кроме производства новых, существует капитальный ремонт энд модернизация. С этим дела обстоят отлично, ремонтируются не только местные, но и самолёты ранее поставляемые за бугор. Не так давно закончили модернизировать все индийские Ан-32 (россиянцы об это писали, точнее дрыстали много), сейчас казахи подогнали Ан-72, ремонтировались арабы и африканцы. Кроме модернизации самолётов стали активно делать ремонт и модернизацию вертолётов.
Может сравним разработки? Какие имеются современные российские разработки транспортников? Нет таковых. Ил-76 был признан "не отвечающим потребностям" ещё в середине 80-х и его модернизация немного улучшила характеристики, но с учётом всё возрастающей цены он превратился в одоробло.
Можешь ответить почему рассеянцы начали производить Ан-148 а не какой-либо другой самолёт соответствующего класса? Потому что нет достойной альтернативы.
Ну а может стоить вспомнить историю по проектированию транспортника для индусов?
Так что производство - это хорошо, было бы только понимание ЧТО производить.
Ну а если говорить о количестве, то может сравнить российские показатели производства самолётов в Боинг или Аэрбас? Разница примерно такая же как Украины с РФ, какие из этого будут выводы?
Спорить насчёт того сможем ли строить авианосцы не буду. Чтобы что-то хорошо делать, нужно это делать желательно "всегда и много". Первый советский авианосец тоже был далёк от совершенства, а второй продали китайцам по цене металлолома.
Это был ответ на твой пессимизм. Хотя ели начать говорить об "нашем" оптимизме (например, о газотурбиных корабельных установках, которые в РФии вообще не производятся), то это будет "вашим" пессимизмом.
А материалы Сталкера по украинскому ВПК почитайте, особенно по ракетным системам.