Намечаются окончательные похороны укро-авиастроения.

[rybakov.livejournal.com]

Главкомат ВВС РФ грозит закрыть проект Ан-70 – «Известия»

ЦАМТО, 5 февраля. Главкомат ВВС подготовил поэтапный план отказа от ВТС Ан-70. Напрямую главкомат не может вмешиваться в межправсоглашения по Ан-70, однако в вправе высказать свое негативное отношение, пишут «Известия» со ссылкой на источник в ВВС РФ.

По словам источника газеты, «мы подготовили заключение по итогам испытательных полетов Ан-70 в сентябре 2012 года с детальным перечислением недостатков машины. Заключение направим в ГП «Антонов». До конца 2013 года проанализируем вечно срываемый график подготовки самолета, после чего Россия сможет официально объявить о выходе из проекта».

Как пишут «Известия», «источник намекнул, что отказ от украинской машины поддерживают на самом верху, то есть в правительстве России. На месте Ан-70 главкомат ВВС видит Ил-476».

Газета отмечает, что «основные претензии отечественных авиаторов к изделию «Антонова» – это срыв всех согласованных мероприятий, в том числе статических испытаний.

Comments

[balian321.livejournal.com]

Ну да, "поддержка производителя" вполне логично ,но с Антоновым никто не заставлял ОАК сотрудничать - клепали бы для "чисто наших" тем более что все под конторолем государства.

[partizan-dm.livejournal.com]

Традиции+кооперация. 20 лет прошло а разорвать кооперацию времен союза не получается.

[balian321.livejournal.com]

С Ташкентскими узбеками удалось порвать., кстати по именно ил - 76.

[partizan-dm.livejournal.com]

Через 20 лет порвали, по одному полутора самолетам (Ил-114 не считаем). Тем более что права на конструкторскую документацию Ил-76 принадлежат КБ Ильюшина. По Анам владелец авторских прав АНТК.

[balian321.livejournal.com]

П

[partizan-dm.livejournal.com]

?

[balian321.livejournal.com]

Не на ту кнопку нажал , мне нечего добавить.