Осталась только земля!
Apr. 5th, 2013 11:03 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
zephyrro.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_aГод, отведенный на проведение портовой реформы на Украине, подходит к концу. К 14 июня 2013 года все 18 морских торговых портов Украины должны быть реорганизованы. Порты становятся территориями, где будут работать предприятия только демократических форм собственности на рыночных условиях под управлением невидимой руки рынка. Вместо государственных предприятий будет создано ГП «Морская администрация портов», которою, вероятно, возглавит начальник Одесского морского торгового порта Юрий Васьков.
Юрий Васьков родился 27 октября 1979 (33 года)!. Родился в Одессе.
Прошел обучение в ведущих вузах Украины и Германии. Специалист в области морского судовождения и эксплуатации судов, правоведения, организации перевозок и управления морским транспортом, имеет степень Master of Business Administration.
Образование:
1. Одесская Национальная Морская Академия
2. Одесская Национальная Юридическая Академия
3. Одесский Национальный Морской Университет
4. Аспирантура Одесской Национальной Морской Академии
5. Немецкий институт IBR
Кандидат технических наук, член-корреспондент Транспортной Академии Украины, Почетный работник транспорта Украины.
27 октября 2011 года был назначен начальником ГП «Одесский Морской Торговый Порт».
Вот так-то!
Уцелевшие совки, эксперты там, работники отрасли, ученые отраслевых ВУЗов критикуют реформу, поскольку считают неправильным подход, когда государство практически теряет контроль над этой стратегической отраслью народного хозяйства.
Изношенность основных фондов достигает 60–90%. Минимальный объем инвестиций оценивается в 25 млрд. грн (92,36 млрд руб). Как они говорят, дело вовсе не в инвестициях. Ситуация осложняется тем, что на месте единого субъекта появляются сотни частных причалов и обслуживающих операторов. При такой схеме управления в порту никто никогда не сможет понять истинные объемы импорта/экспорта, регулировать контрабанду, серый импорт и пресекать наркотрафик и торговлю оружием. Но ведь каждый честный предприниматель имеет право на небольшой гешефт?
Юрий Васьков родился 27 октября 1979 (33 года)!. Родился в Одессе.
Прошел обучение в ведущих вузах Украины и Германии. Специалист в области морского судовождения и эксплуатации судов, правоведения, организации перевозок и управления морским транспортом, имеет степень Master of Business Administration.
Образование:
1. Одесская Национальная Морская Академия
2. Одесская Национальная Юридическая Академия
3. Одесский Национальный Морской Университет
4. Аспирантура Одесской Национальной Морской Академии
5. Немецкий институт IBR
Кандидат технических наук, член-корреспондент Транспортной Академии Украины, Почетный работник транспорта Украины.
27 октября 2011 года был назначен начальником ГП «Одесский Морской Торговый Порт».
Вот так-то!
Уцелевшие совки, эксперты там, работники отрасли, ученые отраслевых ВУЗов критикуют реформу, поскольку считают неправильным подход, когда государство практически теряет контроль над этой стратегической отраслью народного хозяйства.
Изношенность основных фондов достигает 60–90%. Минимальный объем инвестиций оценивается в 25 млрд. грн (92,36 млрд руб). Как они говорят, дело вовсе не в инвестициях. Ситуация осложняется тем, что на месте единого субъекта появляются сотни частных причалов и обслуживающих операторов. При такой схеме управления в порту никто никогда не сможет понять истинные объемы импорта/экспорта, регулировать контрабанду, серый импорт и пресекать наркотрафик и торговлю оружием. Но ведь каждый честный предприниматель имеет право на небольшой гешефт?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}