А шо купила Велика Украйна???
Apr. 18th, 2013 09:27 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
dr-rusi4.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_aОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
pravdoiskatel77 в К вопросу о состоянии белорусской экономики и "литовском процветании"
pravdoiskatel77 в К вопросу о состоянии белорусской экономики и "литовском процветании"Оригинал взят у nordsky в К вопросу о состоянии белорусской экономики и "литовском процветании"
nordsky в К вопросу о состоянии белорусской экономики и "литовском процветании""Беларуськалий" приобрел 30% клайпедского терминала
18 Апрель 2013 11:04
Клайпедский порт
18 апреля, Клайпеда /Анна Кот - БЕЛТА/. ОАО "Беларуськалий" приобрело 30% клайпедского терминала BKT за $30 млн. Об этом сообщил сегодня журналистам премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович, передает корреспондент БЕЛТА.
"Беларуськалий" фактически купил 30% терминала сухих насыпных грузов. Это очень большой терминал. Я считаю, что эти инвестиции в $30 млн. - хорошие инвестиции", - сказал Михаил Мясникович. Таким образом, пакет акций терминала в размере 30% принадлежит ОАО "Беларуськалий", пояснил он. Беларусь инвестирует в экономику Литвы.
ЗАО "Бирю Кровиню Терминалас" (BKT) создано в 1997 году как специализированный терминал погрузки навалочных грузов, в первую очередь минеральных удобрений.
В прошлом году белорусские инвестиции в Литву превысили 70 млн. евро. "В этом году мы уже инвестировали в Клайпедский порт $30 млн. Это первые белорусские инвестиции в порт. Сейчас идет проработка, чтобы еще купить пакет акций компании "Бега" для "Гродно Азота" по азотным удобрениям. Таким образом, это достаточно хороший инвестиционный портфель", - отметил премьер-министр. "Гродно Азот" ведет переговоры с клайпедской стивидорной компанией "Бега" о создании совместного предприятия по перевалке грузов.
Как транзитная страна Беларусь реализует достаточно амбициозную программу по торгово-логистическим центрам, обратил внимание он. Управление товарными потоками позволит сконцентрировать грузы, в том числе в Клайпеде. "В первую очередь, это возможно благодаря географическим условиям и слаженной работе наших железнодорожников", - отметил Михаил Мясникович. В настоящее время каждая третья тонна в Клайпеде - белорусские грузы. При этом есть значительный потенциал для увеличения этой цифры, уверен белорусский премьер. По его мнению, объем перевалки белорусских грузов в Клайпедском морском порту может вырасти вдвое.
http://www.belta.by/ru/all_news/econ..._i_631538.html
18 Апрель 2013 11:04
Клайпедский порт
18 апреля, Клайпеда /Анна Кот - БЕЛТА/. ОАО "Беларуськалий" приобрело 30% клайпедского терминала BKT за $30 млн. Об этом сообщил сегодня журналистам премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович, передает корреспондент БЕЛТА.
"Беларуськалий" фактически купил 30% терминала сухих насыпных грузов. Это очень большой терминал. Я считаю, что эти инвестиции в $30 млн. - хорошие инвестиции", - сказал Михаил Мясникович. Таким образом, пакет акций терминала в размере 30% принадлежит ОАО "Беларуськалий", пояснил он. Беларусь инвестирует в экономику Литвы.
ЗАО "Бирю Кровиню Терминалас" (BKT) создано в 1997 году как специализированный терминал погрузки навалочных грузов, в первую очередь минеральных удобрений.
В прошлом году белорусские инвестиции в Литву превысили 70 млн. евро. "В этом году мы уже инвестировали в Клайпедский порт $30 млн. Это первые белорусские инвестиции в порт. Сейчас идет проработка, чтобы еще купить пакет акций компании "Бега" для "Гродно Азота" по азотным удобрениям. Таким образом, это достаточно хороший инвестиционный портфель", - отметил премьер-министр. "Гродно Азот" ведет переговоры с клайпедской стивидорной компанией "Бега" о создании совместного предприятия по перевалке грузов.
Как транзитная страна Беларусь реализует достаточно амбициозную программу по торгово-логистическим центрам, обратил внимание он. Управление товарными потоками позволит сконцентрировать грузы, в том числе в Клайпеде. "В первую очередь, это возможно благодаря географическим условиям и слаженной работе наших железнодорожников", - отметил Михаил Мясникович. В настоящее время каждая третья тонна в Клайпеде - белорусские грузы. При этом есть значительный потенциал для увеличения этой цифры, уверен белорусский премьер. По его мнению, объем перевалки белорусских грузов в Клайпедском морском порту может вырасти вдвое.
http://www.belta.by/ru/all_news/econ..._i_631538.html
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}