Он получил такое прозвище за-за несколько необычной кабины машиниста, а также необычных фары, с которыми он больше похож на космический корабль.
Как отмечает газета "Вести", каждый такой вагон поезда обойдется в 8 миллионов гривен. Отметим, что Вагонмаш выиграл тендер на поставку у украинского Крюковского завода. Сделку финансирует ЕБРР.
"Всего до конца года к нам придут 50 таких вагонов, а в конце мая поедет уже первый поезд. Сделали его специально для Киева на питерском "Вагонмаше"", - рассказал директор "Киевметрополитена" Владимир Федоренко.
По его словам, для "пришельца" еще на 500 тыс. евро закупят запчасти.
Отметим, внутри вагоны почти не отличаются от привычных нам, однако, они более экономичны - при разгоне они потребляют на 30-40% меньше электроэнергии.
Также в вагонах есть принудительная вентиляция, в отличие от старых вагонов. Кабина машиниста более просторная, с кондиционером и вибропоглощающим креслом для машиниста.