Дело — табак, Христофор Бонифатьевич!
Jun. 2nd, 2013 08:40 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
necto-shuhrich.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_a![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
necto_shuhrich в Дело — табак, Христофор Бонифатьевич!Всё хорошо, всё хорошо!
Не стреляющие пушки и никуда не попадающие ракеты: "тонущие" верфи России тащат за собой гособоронзаказ
Недавно в крупнейшей судостроительной компании России - государственной Объединённой судостроительной корпорации произошла серия перестановок. Президент компании Андрей Дьячков отправился в отставку, а на его место был назначен Владимир Шмаков, ранее - первый заместитель генерального директора "Уралвагонзавода". При этом Дьячков лишь менее года назад сменил на посту главы ОСК Романа Троценко.
Странная переквалификация танкостроителя в корабела мотивируется вполне недвусмысленно - Шмаков должен использовать свой опыт антикризисного управления. Дополнительно "анонсированы" аудит всех заключённых контрактов, и возможно, кадровые перестановки. Далее, по словам министра промышленности и торговли Дмитрия Мантурова, госкорпорация получит возможность передавать часть работ по просроченным заказам зарубежным субподрядчикам.
Иными словами, планируются достаточно радикальные меры, и это неудивительно. Так, по мнению вице-премьера Дмитрия Рогозина, выполнение гособоронзаказа, сорванное судостроителями в прошлом году, может быть сорвано и в этом. Между тем, состояние отечественного флота, осторожно выражаясь, не внушает оптимизма.
К началу "десятых" от советской морской мощи осталось очень мало - так, вместо более чем сорока атомных ракетных подводных лодок на Северном флоте сохранилось лишь 18, на Балтике количество дизельных субмарин сократилось более чем в десять раз - с 32 до 3, и в итоге подводные силы Балтийского флота оказались меньше... польских. От огромного надводного флота, включавшего более 160 кораблей дальней морской зоны, к 2011-му в строю осталось 25 боеспособных кораблей 1 и 2 рангов - 1 авианосец, четыре крейсера, шесть эсминцев, десять больших противолодочных кораблей и пять сторожевиков.
Впрочем, назвать "Кузнецов" полноценным авианосцем можно лишь в состоянии безудержного оптимизма. В строю осталось лишь десять палубных самолётов, силовая установка корабля ненадёжна. Ракетное вооружение крейсеров, эсминцев и "тактических" подводных лодок, некогда достаточно грозное, давно устарело.
Российский флот откровенно слаб - и при этом рассредоточен по чётырём акваториям, не считая Каспия.
Между тем, океан таит для РФ весьма недвусмысленные угрозы. Лишённые прикрытия подводные лодки со стратегическими ракетами достаточно уязвимы. В то же время, наиболее опасный сценарий ядерной атаки против РФ - это обезоруживающий и "обезглавливающий" удар скрытно сосредоточившихся у побережья американских стратегических субмарин; при залпе из Баренцева моря ракеты достигнут целей в Центральной России за 8-10 минут, и времени на ответную реакцию не будет. В итоге эффективный "мониторинг" прилегающей части океана является для страны в буквальном смысле вопросом жизни и смерти. РФ имеет в океане и обширные экономические интересы - отстаивать которые простой установкой флагов на дне очевидным образом не выйдет. Наконец, существуют и территориальные споры - причём в случае с Японией речь идёт о стране, располагающей огромным и современным флотом.
Как следствие, кораблестроительная часть госпрограммы вооружений оказалась весьма обширной и затратной - на нужды флота было намечено выделить около четверти общей суммы, 4,7 трлн. рублей, при этом треть этой суммы было намечено потратить до 2015 года.
В 2010-м предполагалось построить за пять лет 35 кораблей - шесть атомных и пять дизельных субмарин, пять фрегатов, шесть корветов и т.д. К 2020-му намечалось построить 54 надводных корабля и 24 подводных лодки, провести обширную модернизацию и привести в боеготовое состояние значительную часть кораблей, выведенных в резерв. В перспективе, в 2020-х планировалась постройка авианосцев и крупных атомных эсминцев.
Однако реальность оказалась радикально иной. 2011-й был отмечен спорами между судостроителями и Минобороны по поводу "цены" контрактов (военные небезосновательно подозревали корабелов в раздувании цен на 15-20%) и длинной серией уголовных дел. Так, "Адмирал Кузнецов" получил "подержанный", нестандартный и ржавый якорь, купленный предприимчивыми поставщиками в Голландии за миллион рублей, притом, что из бюджета было выделено четыре. В конечном итоге контракты были всё же подписаны, однако неразбериха привела к снижению выпуска продукции на 16,2%.
2012-й принёс новую волну малоприятных сюрпризов. Так, работы по возведению судостроительного комплекса "Звезда" на Дальнем Востоке были благополучно сорваны, при этом ОСК была уличена в излишне "творческом" подходе к составлению отчётов. В собственно судостроении компания просрочила около трети контрактов.
Корабли по прежнему строятся крайне медленно - так первый фрегат серии 22350, заложенный в 2006-м, был спущен на воду в 2011-м, второй заложен только в 2009-м, шесть остальных кораблей серии пока существуют только на бумаге. Между тем, речь идёт отнюдь не о линкорах: 22350 - это достаточно небольшие корабли водоизмещением 4,5 тыс. тонн. В итоге потерявшее терпение Минобороны было вынуждено заказать два фрегата 11356 М, спроектированных для Индии.
Похожая ситуация сложилась и с неатомными подводными лодками нового поколения, оснащёнными воздухонезависимой силовой установкой. Проект "Лада" столкнулся с техническими трудностями и "завис" - как следствие, Минобороны оказалось вынужденным закупать откровенно устаревающие "Варшавянки"/"Кило".
С чудовищным скрипом идёт и разработка нового вооружения. Так, ЗРК "Редут", предназначенный для установки на корабли нового поколения, из трёх испытательных пусков промахнулся все три раза, при этом, вполне вероятно, дело не в обычных технических неполадках, а в концептуальных ошибках проекта.
=======================================================================Будем справедливы к отечественной "оборонке" - она, по крайней мере, не страдает низкопоклонством перед Востоком, абсолютно беспристрастно срывая и внутренние, и зарубежные контракты. Фрегаты для Индии строятся столь же долго, вдумчиво и медитативно, как фрегаты для отечественного ВМФ. История многострадального авианосца "Викрамадитья" не менее эпична, чем "приключения" не стреляющих пушек и никуда не попадающих ракет - во время испытаний на нём вышли из строя сразу семь из восьми котлов. При этом на индийцев, очевидно, произвела впечатление та необычайная лёгкость, с которой их контрагенты отнеслись к этой не стоящей внимания мелочи: "русские фактически уверены в том, что их привилегированное положение будет вечным. Однако оборона, это вопрос национального выживания, и тут нет места сантиментам".
Не менее занимательна история атомной подводной лодки "Нерпа", которая должна быть передана в лизинг Индии. Трагедия 2008-го года на субмарине, когда 20 человек погибли от отравления ядовитым огнегасящим составом, с очень большой вероятностью связана не с "человеческим фактором", а с неправильной работой автоматики - сбои аналогичных систем случались и на других ПЛ российского флота. Неделю назад всплыл очередной набор неприглядных фактов - как выяснилось, из миллиарда рублей, выделенных на достройку субмарины, до Амурского судостроительного завода дошла лишь половина. Остальное исчезло в неизвестном направлении.
В целом, очевидно, что без весьма радикальных мер о выполнении впечатляющих планов Минобороны можно забыть. Проблемы кораблестроения вполне типичны для нашей военной промышленности, однако масштабность и сложность судостроительных проектов возводит их в квадрат. На верфях можно красть с особенным размахом; здесь же открывается особый простор для откровеннейшего разгильдяйства. Во флот, как в инфраструктуру, при остром желании можно "закопать" почти произвольные суммы.
Евгений Пожидаев - международный обозреватель ИА REGNUM
ПЫСЫ Шо можно сказать, крепнем и багатеем
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-06-02 05:49 pm (UTC)http://expert.ru/2011/07/11/serebryanyij-vek-oboronki/
Не волнуйтесь за нас
no subject
Date: 2013-06-02 05:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 05:54 pm (UTC)Я просто плакалЬ... " До прихода на должность министра обороны Анатолия Сердюкова речь шла в основном об излишнем внимании к развитию... "
Один уже настроил, теперь будет следующий, а потом, последующий и т.д... а воз уже
и ныне тамразвалилсяno subject
Date: 2013-06-02 05:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 05:58 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:24 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:40 pm (UTC)И как сказал историк Василий Ключевский: " В России нет средних талантов, простых мастеров, а есть одинокие гении и миллионы никуда не годных людей. Гении ничего не могут сделать, потому что не имеют подмастерьев, а с миллионами ничего нельзя сделать, потому что у них нет мастеров. Первые бесполезны, потому что их слишком мало; вторые беспомощны, потому что их слишком много. "
no subject
Date: 2013-06-02 06:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:44 pm (UTC)интересно куда подевались огромные стратегические запасы и запасы центра - ВВТ, боеприпасов, продовольствия и прочего имущества, не принадлежащие этим Военным округам, но расквартированные на территории Украины?
Когда ответите на эти вопросы, тогда и поговорим о надувных "изделиях"...
no subject
Date: 2013-06-02 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:01 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:06 pm (UTC)Двое моих родственников служат в вооружённых силах. Тот, что во флоте за 5 месяцев купил себе Лансер, тот что в армии - Кросовер. Их жалование в разы больше, чем зарплата у меня. Почти в 3-5 раз. Оба жалуются на постоянные тренировки и учения. Да и вообще машин в провинциальных городах стало много.
Другой пример. За три дня я узнал о нескольких беременностях и родах своих знакомых. А при Ельцине пустой двор.
---------------------------
Не экстраполируйте украинскую ситуацию на нас.
no subject
Date: 2013-06-02 07:10 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:11 pm (UTC)причем находились боеприпасы и запчасти к вооружениям, которых на территории Украины никогда не было.
no subject
Date: 2013-06-02 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:17 pm (UTC)Если три раза было так, почему в четвёртый не быть?
no subject
Date: 2013-06-02 07:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:20 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:20 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:25 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:26 pm (UTC)или до сего дня оно в наличии?
no subject
Date: 2013-06-02 07:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:42 pm (UTC)А то что
баНАНОсырьевая страна не станет развитой страной с НАНО технологиями очевидно, усе "просрали полимеры"no subject
Date: 2013-06-02 07:54 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 07:57 pm (UTC)--------------------------------
А какое отношение украинство к Владимиру Мономаху имеет? Если русский (от слова Русь) корабль его именем раньше назван был, чем Грушевский написал концепцию "Украины-Руси"?
no subject
Date: 2013-06-02 08:11 pm (UTC)А по поводу Руси, потихоньку все становится на свои места, кому собственно Русь, а кому Залесские болота, а по поводу корня Рус - тешьте свое самолюбия или как сказал К. Прутков - "зрите в корень"
no subject
Date: 2013-06-02 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 08:47 pm (UTC)хотя это проблемы Украины...
no subject
Date: 2013-06-02 08:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 09:01 pm (UTC)просто хотелось узнать судьбу такой грандиозной аферы, но похоже, что вы меньше моего знаете... и мне понятно, почему...
no subject
Date: 2013-06-02 09:08 pm (UTC)смешно, но не продуктивно... манечька такая?
Всего Вам хорошего, берегите нервы!
no subject
Date: 2013-06-02 10:17 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 10:22 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 10:29 pm (UTC)http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/KR_1022Z.html
no subject
Date: 2013-06-03 08:15 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-03 06:56 pm (UTC)