[identity profile] arnaut-09.livejournal.com posting in [community profile] urb_a


В этому году "Антонов" показывает участникам юбилейного Le Bourget новый региональный реактивный пассажирский самолет Ан-158, а также средний транспортный Ан-70

ГП "Антонов" (Киев) ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники, представит на 50-м, юбилейном, международном авиакосмическом салоне Le-Bourget - 2013, который пройдет 17-23 июня в предместье Парижа, региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения Ан-158 и средний транспортный Ан-70.


"В этому году "Антонов" показывает участникам юбилейного Le-Bourget новый региональный реактивный пассажирский самолет Ан-158, а также средний транспортный Ан-70. Оба самолета примут участие в программе демонстрационных полетов салона, а также будут доступны для обозрения на статической стоянке выставки", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пятницу в пресс-службе компании.


Как отметил собеседник агентства, в конце прошлого году ГП "Антонов" завершило глубокую модернизацию систем самолета Ан-70. В частности, обеспечен переход на полностью цифровое управление бортовыми комплексами и системами, электронно-лучевые трубки в кабине пилотов заменены на жидкокристаллические индикаторы, бортовые электронно-вычислительные машины заменены на более производительные, уточнил он.

"Таким образом, Ан-70 получил достаточный запас конкурентоспособности не только по характеристикам планера и силовой установки, но и бортовых систем", - подчеркнули в ГП, отметив, что на сегодняшний день в полном объеме также завершены статические и усталостные испытания Ан-70.


"В настоящее время совместно с российскими экспертами завершается программа предварительных испытаний самолета, за которыми последует окончательный этап совместных государственных испытаний", - отметили в пресс-службе.


Как отметили в ГП "Антонов", сегодня компания активно продвигает в рамках международной кооперации на мировой рынок, в том числе, семейство региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148/158 на 68-99 пассажиров дальностью полета от 2 до 4, 4 тыс. км.


Серийное производство Ан-158 на 99 пассажиров и дальностью полета 2,5 тыс. км. налажено в Киеве, строительство Ан-148, помимо Киева, ведется также в РФ на ОАО "ВАСО" (Воронеж).

Самолеты оснащены отвечающим современным и перспективным нормам по шуму и эмиссии двигателем Д-436-148, разработки ГП "Ивченко-Прогресс", и выпускаемый ОАО "МоторСич" (оба Запорожье), по желанию заказчика возможно оснащение самолетов семейства альтернативными двигателями западного производства.


"Уже начались поставки самолетов семейства и в дальнее зарубежье. Первым таким эксплуатантом Ан-148 стала авиакомпания Air Кoryo, первый серийный экземпляр Ан-158, построенный на "Серийном заводе "Антонов" в Киеве, был передан в этом году кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion", - отметили в ГП.

"Кроме того, административный вариант Ан-148 - Ан-148ЕА - поступил в специальный летный отряд РФ. .Также началась поставка специально разработанной версии Ан-148- Ан-148ЕМ для воздушного флота МЧС РФ", - подчеркнули в пресс-службе.


По данным ГП, сегодня 19 самолетов семейства Ан-148/158 работают в составе восьми авиакомпаний четырех стран мира, они уже освоили свыше 70 внутренних маршрутов, выполняют полеты в более 40 стран мира. Месячный налет отдельных Ан-148 превысил рекордный показатель в 400 часов, среднемесячный налет самолета достиг 320 часов, суточный налет - 18 часов. Перевезено более 1,5 млн. человек.


Как уточнили в пресс-службе, в 2013 году на мощностях ГП "Антонов" в Киеве планируется построить 12 самолетов семейства Ан148/158. По оценкам разработчика, потребность рынка в самолетах семейства Ан-148/158 до 2025 года оценивается в не менее 400 машин. Портфель заказов на самолеты семейства Ан-148/158 оценивается в более 130 самолетов.


Ранее сообщалось, что Ан-70 входит в госпрограмму вооружений РФ до 2020 года. Гособоронзаказ российской стороны на Ан-70 составит 60 машин. По данным Минобороны РФ, серийное производство Ан-70 планируется начать в 2014 году. Серийным изготовителем с российской стороны определено КАПО им Горбунова (Казань, Татарстан). Серийная сборка Ан-70 будет вестись в кооперации с Украиной, где будут производиться крыло, оперение и двигатель для самолета. На сегодняшний день КАПО имени Горбунова и разработчиком самолета ГП "Антонов" (Киев) утверждена схема кооперации серийного производства, начата передача документации для его налаживания.


Госпрограммой развития вооружений и военной техники Украины на 2012-2017 годы, предусмотрена поставка в украинскую армию двух Ан-70 в 2014 году.

По своим характеристикам Ан-70 превосходит существующие сегодня аналоги, включая европейский А400М, в сравнении с которым у него вдвое ниже стоимость покупки и эксплуатации. Максимальная грузоподъемность Ан-70 составляет 47 тонн, заявленная А400M - 37 тонн, объем грузовой кабины - 425 куб.м, у A400M - 340 куб. м. Стоимость А400М составляет на сегодняшний день 145 млн евро, стоимость Ан-70 - $67 млн.


В настоящее время ГП "Антонов" сотрудничает с 77 странами. 31 мая 2013 года исполняется 67 лет со дня основания ГП "Антонов". С момента основания компании создано более ста типов и модификаций самолетов различного класса и назначения, в числе которых всемирно известные транспортные Ан-12, Ан-22 "Антей", Ан-26, Ан-32, Ан-72,Ан-74Т, Ан-124-100 "Руслан", Ан-225 "Мрия".

http://kotobood.livejournal.com/1073289.html

Date: 2013-06-03 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
На россиянии другие две беды - дураки и дыбилы.


Originally posted by [livejournal.com profile] kotobood at Ил-76: цена серии (http://kotobood.livejournal.com/1072907.html)
Image
Опытный Ил-76МД-90А закончил испытания в ЛИИ и передан для дальнейших испытаний военным. На ульяновском «Авиастаре» идет сборка серийных самолетов этого типа. Там же, в Ульяновске, состоялась первая всероссийская конференция поставщиков «Ил-76: вчера, сегодня, завтра». И…


Вначале давайте строить, посчитаем потом.


Image

Date: 2013-06-03 08:42 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
476 хороший самолет-шкаф - упадет громко-громко. Шум и исконная вонь будет обеспечена. За одно прибьет высокопоставленных троллей - рогозина, погосяна итд...

Date: 2013-06-03 08:46 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
Интересное все таки зрелище - как кацапы изображают из себя что-то, а на самом деле ничего не производят.
- Отсталая утопическая ветка человечества не иначе. Атавизм.

Date: 2013-06-03 08:50 am (UTC)
From: [identity profile] rybakov.livejournal.com
Судя по фотке, укры планируют АН допилить как минимум до штурмовика, а может и до перехватчика

Date: 2013-06-03 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
))) На улице - солнца не видно - заСС...тили все небо АН-70!

Date: 2013-06-03 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
С явными признаками осознания ущербности и вытекающим - комплексом неполноценности.

Date: 2013-06-03 09:00 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
С газогенератором от Ан-70 - ты хдета близок к истене.

Date: 2013-06-03 10:28 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
Какшерный нанорывог...
- Кацапы, они как рыбы - только жабрами двигают, а сказать ниччего не могут - так как мусалеты строють не умеють.

Date: 2013-06-03 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
))) Так... я ж и говОрю, что света белого - не видать....
Уже даже Боинги начали резать в Сша - по указанию "котобода"!

Date: 2013-06-03 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
Да, нужно срочно возвращаться к конвертации Боингов и Эрбасов в Ульяновске, иначе заводу не прожить в эпоху нанорывка с локтей.

Date: 2013-06-03 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
Все таки самой хлафной интрихой ЛяБуржуэ будет - какой фурор притарабанят россоссмоктуны. Наверное фсе ограничетцца макетом МС-21...

Date: 2013-06-03 10:55 am (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
))) Только - АНы!

Date: 2013-06-03 11:10 am (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
http://kotobood.livejournal.com/1073828.html
http://kotobood.livejournal.com/990568.html
http://kotobood.livejournal.com/972107.html
http://kotobood.livejournal.com/964553.html
http://kotobood.livejournal.com/879952.html
http://kotobood.livejournal.com/852367.html
http://kotobood.livejournal.com/846625.html
http://kotobood.livejournal.com/850768.html
http://kotobood.livejournal.com/810192.html
http://kotobood.livejournal.com/809667.html

Date: 2013-06-03 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] tankist3.livejournal.com
Назвали бы антоненко, антончук, а то не полетит.
ЕБоннер

Date: 2013-06-03 12:51 pm (UTC)
From: [identity profile] hypostratigos.livejournal.com
Вы, сьер Котоблуд, лучше бы поведали миру, как там харьковские Ололоты, что были в мае обещаны, в Таиланд идут, что о них ничего не слышно. Не иначе, по дну окиянскому скрытно пробираются?

Date: 2013-06-03 02:05 pm (UTC)
From: [identity profile] kotobood.livejournal.com
Открыто и громка только кормят фейками о С-300 Сирии.

Date: 2013-06-03 02:50 pm (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
Я - верю свидомым котам и кошкам!
Американцы сообщили, что их марсоход обнаружил на изучаемой поверхности рукотворный памятник из марсианского базальта.
Это великолепное изображение вареника с украинским орнаментом - массой в 500 земных тонн.
В подземной камере под памятником, освещаемой вечными сколоскипами, обнаружена торба, содержащая бочонок с салом, кварту горилкы, латунку с порохом и четыре подковы.
Все – завернуто в вышитый рушнык.
В кисете с тютюном обнаружена записка, на украинском языке, со следующим содержанием: «Милостью наших гетманив, я - козак Нэдрыгайло - стартував з космотрону, в сели Задубынивку, до Марсу - в жовтни 1812 року…. (далее – неразборчиво).
Ученые получившие снимки с Марса – восстанавливают текст и розыскивают всех – Нэдрыгайлинкив.

Date: 2013-06-03 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] mitri2364.livejournal.com
Антонов - русский самолет, не фиг всяким засранцам без роду без племени его дарить

Date: 2013-06-03 05:04 pm (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
Сегодня, 3 июня, в Комсомольске-на-Амуре подняли очередной SSJ-100
В небо поднят борт з/н 95031. Самолёт пойдёт в индонезийскую АК Sky Aviation
Итого, с 2008 года, мы на сейчас имеем - 28 поднятых бортов, с этого предприятия.


))) Интересно, однако... сикоко ж взлетело гигатских АНтонов, за этот период!?....
Edited Date: 2013-06-03 05:18 pm (UTC)

Date: 2013-06-03 05:06 pm (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
Зато собирают по 1,5 самолета - в три года, которые - не летают.

Date: 2013-06-03 05:17 pm (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
С 17 по 23 июня 2013 года под Парижем пройдет традиционный международный аэрокосмический салон, более известный, как авиасалон в Ле Бурже (Paris Air Show - Le Bourget) — самая крупная, популярная и престижная аэрокосмическая выставка мира. Впервые она открылась в 1909 году, и с тех пор регулярно проводится каждые два года.
В 2013 году салон пройдет в юбилейный 50-й раз и обещает стать рекордным по количеству участников и представленным экспонатам.
Сегодня, 5 апреля, в здании посольства Франции в Москве прошла пресс-конференция, посвященная юбилейному авиасалону и организованная Франко-российской торгово-промышленной палатой. Подробностями предстоящей выставки с журналистами делились генеральный директор и председатель совета директоров Le Bourget-2013 Эмерик д’Арсимоль, управляющий директор Жиль Фурнье и директор по коммуникациям Патрик Герен. Были обсуждены новые форматы авиасалона, рост продаж выставочных площадей, шале и мест размещений, а также участие в экспозиции российских компаний.
Официальный представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Борис Крылов сообщил, что на салоне в Ле Бурже впервые за рубежом будет продемонстрирован новейший российский истребитель Су-35. "ОАК представит в Париже два боевых самолета: Як-130 и Су-35, ранее никогда не демонстрировавшиеся за рубежом. Это будет зарубежная премьера" — сказал он журналистам. По его словам, эти самолеты примут участие в летной программе выставки.
Управляющий директор салона Жиль Фурнье заявил журналистам также о зарубежной премьере российского боевого вертолета Ка-52 ("Аллигатор"). "В летной программе, помимо Як-130, примет также участие боевой вертолет Ка-52 ("Аллигатор")", — сказал он. Фурнье добавил, что на статической площадке в Ле Бурже будут экспонироваться вертолет Ка-100 и макет пассажирского самолета МС-21.
Сумма сделок, которые могут быть заключены в авиасалона в Ле Бурже, составит порядка 125 млрд. долларов, прогнозирует Жиль Фурнье. По его словам, в ходе выставки могут быть заключены контракты на покупку 1,4 тыс единиц авиационной техники. 70% представленных экспонатов составит гражданская авиационная техника, 30% - военная. Таким образом, доля гражданской авиации в Ле Бурже постепенно возрастает, отметил Фурнье.

Date: 2013-06-03 05:19 pm (UTC)
From: [identity profile] alitet67.livejournal.com
Сегодня, 3 июня 2013 года, в Комсомольске-на-Амуре подняли очередной SSJ-100
В небо поднят борт з/н 95031. Самолёт пойдёт в индонезийскую АК Sky Aviation
Итого, с 2008 года, мы на сейчас имеем - 28 поднятых бортов, с этого предприятия.


))) Интересно, однако... сикоко ж взлетело гигатских АНтонов, за этот период!?....

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 01:14 pm
Powered by Dreamwidth Studios