Новітній російський лайнер Sukhoi Superjet 100 здійснив посадку з прибраними шасі в аеропорту Кефлавік (Рейк'явік, Ісландія), загиблих немає. Про це УНІАН здійснили в прес-службі ЗАТ «Гражданские самолеты Сухого». «21 липня 2013 року, о 05.25 за місцевим часом в аеропорту м. Кефлавік (Рейк'явік, Ісландія) стався авіаційний інцидент з літаком Sukhoi Superjet 100, бортовий номер 97005. На завершальній стадії сертифікаційних випробувань з розширення умов експлуатації - автоматична посадка (програма сертифікації за категорією ІКАО CAT III А) при боковому вітрі при виконанні посадки з імітацією відмови одного двигуна, відбулося торкання злітно-посадкової смуги літаком з прибраними шасі», - йдеться в повідомленні .

Відзначається, що під час інциденту на борту перебувало п'ятеро осіб: три члени екіпажу і два експерти сертифікаційних центрів. При посадці ніхто з них не постраждав. Під час евакуації з борту літака один з експертів отримав травму ноги. У компанії запевняють, що в момент інциденту всі системи літака працювали штатно. За попередньою оцінкою фахівців ЗАТ «ГСС», літак буде відновлений і продовжить польоти за програмою випробувань. Sukhoi Superjet 100 - російський ближньомагістральний пасажирський літак, розроблений компанією «Гражданские самолеты Сухого» спільно з рядом зарубіжних компаній. Прямі конкуренти Superjet 100 - літаки Embraer серії E-Jet, Bombardier CRJ серії, ARJ21, Ан-148 (Ан-158), Ту-334, Mitsubishi Regional Jet.
http://www.unian.ua/news/584821-viprobuvannya-rosiyskogo-superlaynera-zavershilisya-avarieyu.html
Тепер росіянам не потрібні аеропорти або злітні полоси, бо тепер російські літаки сідають прямо в полі, в лісі і на морі.

Відзначається, що під час інциденту на борту перебувало п'ятеро осіб: три члени екіпажу і два експерти сертифікаційних центрів. При посадці ніхто з них не постраждав. Під час евакуації з борту літака один з експертів отримав травму ноги. У компанії запевняють, що в момент інциденту всі системи літака працювали штатно. За попередньою оцінкою фахівців ЗАТ «ГСС», літак буде відновлений і продовжить польоти за програмою випробувань. Sukhoi Superjet 100 - російський ближньомагістральний пасажирський літак, розроблений компанією «Гражданские самолеты Сухого» спільно з рядом зарубіжних компаній. Прямі конкуренти Superjet 100 - літаки Embraer серії E-Jet, Bombardier CRJ серії, ARJ21, Ан-148 (Ан-158), Ту-334, Mitsubishi Regional Jet.
http://www.unian.ua/news/584821-viprobuvannya-rosiyskogo-superlaynera-zavershilisya-avarieyu.html
Тепер росіянам не потрібні аеропорти або злітні полоси, бо тепер російські літаки сідають прямо в полі, в лісі і на морі.
no subject
Date: 2013-07-21 03:12 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 03:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 03:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 03:53 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 04:17 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 05:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 06:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 06:39 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 06:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 06:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 07:01 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 07:43 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 09:06 pm (UTC)Есть - десятилетиями, кровью и потом специалистов - писанные: спецификации, порядок, условия испытания и введения в серии и эксплуатацию самолетов, танков и другой сложной техники, а не размышлизмы тупых журнализтов - на все руки от скуки.
no subject
Date: 2013-07-21 09:30 pm (UTC)В тех условиях - ТУ-104 был классным самолетом, их авиапарк перевез - милионны пассажиров!
И еще - летает.
Никто - не жаловался!
Сейчас просто мода такая - хаять своё прошлое и выискивать всякую фуйню - сравнивая с чужой рекламной картинкой.
Где же независимые лучшие самолеты нэзалэжной нэньки.
Бедный АН-70, еще с советских времен - запустить в серию - не можете!
Молчали бы уже - технари!
no subject
Date: 2013-07-21 09:40 pm (UTC)Летали, летали десятилетиями, пользу приносили - потом ПНХ сказали!
no subject
Date: 2013-07-21 09:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 10:30 pm (UTC)ґґґґ
no subject
Date: 2013-07-22 02:28 am (UTC)суперджет — новый самолёт, а боинг-777 эксплуатируется уже почти 20 лет.
no subject
Date: 2013-07-22 03:50 am (UTC)падение боинга
падение боинга 777 сан франциско видео
падение боинга в афганистане
падение боинга 777
падение боинга в афганистане видео
no subject
Date: 2013-07-22 05:08 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-22 05:11 am (UTC)Скоро карьеру сделаешь - станешь мордером?...
no subject
Date: 2013-07-22 05:26 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-22 05:27 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-22 05:30 am (UTC)Круче Боингов - нетути самолетов!
То... в Перми, то в Сан-Фриско, то в Афгане... приземляются крутые Боинги!
no subject
Date: 2013-07-22 05:36 am (UTC)Оно их успокаивает...
no subject
Date: 2013-07-22 05:48 am (UTC)Можете - не продолжать!
no subject
Date: 2013-07-22 06:21 am (UTC)http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/4746/
Сам Туполев бы охуел.хе-хе
no subject
Date: 2013-07-22 06:56 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-22 02:20 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-22 03:20 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-22 03:32 pm (UTC)и это радует. поскольку поводов для "обхаивания" пока что нет никаких.
// БМВ не делает автобусов и грузовиков. Где-то так.
а вольво делает. и что?