Оригинал взят у
bmpd в В Индии арестовали судно с украинскими БТР-4
Как сообщает ресурс "Вести.ua", в Индии было арестовано небезызвестное судно SЕ Pacifica, на борту которого находятся 42 украинских БТР-4, предназначенные для Ирака.
Международный контракт, о котором так долго мечтал завод имени Малышева в Харькове, обернулся международным скандалом. Вместо победоносного шествия по пустыням Ирака 42 облегченных БТРа [имеются в виду БТР-4] три месяца продрейфовали в Персидском заливе, а теперь арестованы у берегов Индии.
Напомним, еще в конце марта военные машины прибыли в Одесский порт, а 26 апреля сухогруз причалил у берегов Ирака, но в порт его так и не пустили: за то время, которое корабль был в пути, здесь произошла смена власти, в итоге наши БТРы отказались выгружать на материк. «В Одесском порту машины были приняты комиссией, в составе которой были представители Ирака, — сообщил «Вестям» управляющий директор одесской компании Varamar, которая арендовала сингапурское судно Se Pacifica, Александр Варваренко. — Но в Ираке разгрузка не начиналась. Предлогом были дефекты в корпусе. Длительные дни переговоров вылились в три месяца простоя в Персидском заливе. Судно так и не разгрузили, и оно отправилось к берегам Индии, чтобы выгрузить партию украинского металла». Здесь претензии предъявили индусы, к которым товар, а это около 70 000 тонн металла, опоздал почти на три месяца. Ультиматум заказчика металла грозит большими штрафными санкциями в первую очередь для судовладельца. «Украинский военный груз стал заложником. Индийский суд арестовал судно, от нас требуют 500 000 долларов неустойки, — говорит Варваренко. — Поставщик металла говорит, чтобы мы решали вопросы, а как мы можем это сделать? Мы задержались только из-за того, что решался вопрос с БТРами».
Покрывать ущерб индийской стороне желающих нет, более того, теперь и иракская сторона готова принять БТРы как можно скорее, но когда они смогут покинуть берега Индии — неизвестно: если в ближайшее время ни одна из сторон — «Укроборонспецэкспорт» как поставщик БТРов или украинский поставщик металла — не решит вопрос, весь груз корабля вообще могут арестовать и пустить с молотка для покрытия издержек. А стоимость одного БТРа, по нашим данным, — до миллиона долларов".
"Харьковские бронетранспортеры, которые полгода назад должны были стать на вооружение в Иракскую армию, стали арестантами в Индии. Цена возврата их в Украину или в Багдад — полмиллиона долларов.
Международный контракт, о котором так долго мечтал завод имени Малышева в Харькове, обернулся международным скандалом. Вместо победоносного шествия по пустыням Ирака 42 облегченных БТРа [имеются в виду БТР-4] три месяца продрейфовали в Персидском заливе, а теперь арестованы у берегов Индии.
Напомним, еще в конце марта военные машины прибыли в Одесский порт, а 26 апреля сухогруз причалил у берегов Ирака, но в порт его так и не пустили: за то время, которое корабль был в пути, здесь произошла смена власти, в итоге наши БТРы отказались выгружать на материк. «В Одесском порту машины были приняты комиссией, в составе которой были представители Ирака, — сообщил «Вестям» управляющий директор одесской компании Varamar, которая арендовала сингапурское судно Se Pacifica, Александр Варваренко. — Но в Ираке разгрузка не начиналась. Предлогом были дефекты в корпусе. Длительные дни переговоров вылились в три месяца простоя в Персидском заливе. Судно так и не разгрузили, и оно отправилось к берегам Индии, чтобы выгрузить партию украинского металла». Здесь претензии предъявили индусы, к которым товар, а это около 70 000 тонн металла, опоздал почти на три месяца. Ультиматум заказчика металла грозит большими штрафными санкциями в первую очередь для судовладельца. «Украинский военный груз стал заложником. Индийский суд арестовал судно, от нас требуют 500 000 долларов неустойки, — говорит Варваренко. — Поставщик металла говорит, чтобы мы решали вопросы, а как мы можем это сделать? Мы задержались только из-за того, что решался вопрос с БТРами».
Покрывать ущерб индийской стороне желающих нет, более того, теперь и иракская сторона готова принять БТРы как можно скорее, но когда они смогут покинуть берега Индии — неизвестно: если в ближайшее время ни одна из сторон — «Укроборонспецэкспорт» как поставщик БТРов или украинский поставщик металла — не решит вопрос, весь груз корабля вообще могут арестовать и пустить с молотка для покрытия издержек. А стоимость одного БТРа, по нашим данным, — до миллиона долларов".
no subject
Date: 2013-09-10 12:29 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 12:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 12:43 pm (UTC)выкрасть Роксолануарестовать БТРы чтобы узнать главную тайну УКРВПКno subject
Date: 2013-09-10 01:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 01:44 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 01:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 02:02 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 04:22 pm (UTC)Но, вот я так и не понял - "«Укроборонспецэкспорт» как поставщик БТРов или украинский поставщик металла"....
Эт... чё - один груз, али - два разных....
no subject
Date: 2013-09-10 04:24 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 04:44 pm (UTC)"Украине необходима постепенная замена танков Т-64 на модернизированные «Оплоты» - М.Борисюк"
http://kotobood.livejournal.com/1297575.html
Там ему никто не мешает (как в схроне) - забанил всех в комментах! ))))))
no subject
Date: 2013-09-10 05:27 pm (UTC)"контракт на 10 «Оплотов» реализуется очень вяло», - сказал М.Борисюк.
Справочно:
Танк «Оплот» (до принятия на вооружение - Т-84У) создан на базе танка Т-80УД - украинский основной боевой танк. Принят на вооружение Вооруженных сил Украины 28 мая 2009 года. Предполагалась поставка партии 10 машин, но на сегодня в войска поступила только одна машина. В ближайшее время ожидается поставка еще 5 машин. От базовой модели - Т-84 -отличается установкой приборов прицеливания зарубежного производства и увеличенными бортовыми экранами. Разработан Харьковским конструкторским бюро машиностроения имени А.Морозова."
Из журнала боевого Котобода!
no subject
Date: 2013-09-10 05:47 pm (UTC)