Это просто праздник какой-то
Sep. 17th, 2013 08:21 amХорошие новости сыплются как из рога изобилия.
Россия и Евросоюз договорились об эксплуатации газопровода Opal, соглашение по мощностям подпишут до ноября, сообщили в Минэнерго России.
«Условия удовлетворяют обе стороны», – сказал представитель ведомства, не сообщив подробностей договоренностей, передает РИА «Новости».
Заместитель предправления Газпрома Александр Медведев в начале июня говорил, что Газпрому требуется неограниченный доступ к газопроводу Opal, соединяющему конечную точку «Северного потока» на балтийском побережье Германии с Чехией. Сейчас из-за действия Третьего энергопакета Газпрому можно использовать только половину мощностей газопровода Opal. В результате «Северный поток» заполнен лишь наполовину.
Половинная загрузка трубопровода Opal означает, что покупатели потенциально недополучают около 18 млрд кубометров газа, а Газпром потенциально теряет на этом порядка 7 млрд долларов от недопоставок, подсчитывали эксперты газеты ВЗГЛЯД. Сейчас спрос на газ в Европе снижается, однако в будущем потребности региона в голубом топливе могут возрасти, в том числе, из-за желания Германии вывести из эксплуатации АЭС. Поэтому Газпром пытается изменить ситуацию с газопроводом.
Российская монополия сначала подала заявку на сохранение за собой 100-процентного резервирования мощностей газопровода Opal. Причем регулятор Германии в 2012 году удовлетворил эту заявку. Однако Еврокомиссия решила, что в соответствии с Третьим энергопакетом Газпрому может быть предоставлено не более 50% мощностей трубы.
В начале этого года была создана рабочая группа представителей ЕС и РФ, которая начала вести переговоры о выводе Opal из-под действия Третьего энергопакета. В апреле пресс-секретарь Еврокомиссии Марлене Хольцнер заявляла, что газопровод Opal не может быть исключен из-под действия Третьего энергопакета Евросоюза, однако не исключила предоставления дополнительных послаблений. Уточнялось, что рабочая группа рассматривает пять вариантов решения ситуация. Одним из них является – предоставление Газпрому 22-летнего исключения из правил ради трубопровода.
Глава Минэнерго РФ Александр Новак в свою очередь говорил, что наиболее приемлемым для двух сторон является вариант, когда всем компаниям, которые занимаются эксплуатацией газопровода Opal (к ним относится и Газпром), разрешат выставлять на аукцион излишние мощности по прокачке газа. Формально это означает допуск к трубе сторонних производителей, но на практике эти аукционы будут прогнозируемы – желающие прокачивать газ по трубе, кроме самого Газпрома, вряд ли найдутся.
В споре об украинской ГТС поставлена точка. Теперь она не нужна никому, кроме самой себя.

СМИ: Ирак и Азербайджан отказались от закупки украинских бронетранспортеров
Ирак и Азербайджан отказалась от принятия на вооружение бронетранспортеров БТР-4 украинского производства, сообщаю азербайджанские СМИ.
В частности, как сообщает АПА, на днях правительство Ирака отправило назад украинский корабль с 42 транспортерами БТР-4 на борту. Причиной этого послужили дефекты, обнаруженные у БТР-4, в частности ошибки, допущенные при сварке этих машин. Этот корабль был пришвартован у берегов Индии, и на него был наложен арест.
Издание отмечает, что украинская сторона представляет БТР-4 как новый отвечающий международным требованиям бронетранспортер, созданный в последние годы на основе собственных возможностей. БТР-4, ранее
экспортировавшийся в Таиланд, был принят на вооружение украинской армии в прошлом году по приказу бывшего министра обороны Дмитрия Саламатина. Транспортеры БТР-4, которые были проданы Ираку, оснащены боевым модулем Парус.
Отметим, что, согласно информации Украинского комитета по экспортному контролю, в 2012 году Ираку были проданы 40 единиц БТР-4, 8 единиц БТР-4К, 9 единиц БТР-80УП-КР и 2 единицы БТР-80УП-Р. Ирак в рамках контракта, подписанного с концерном "Укрспецэкспорт" в 2009 году, должен приобрести 420 БТР, (270 из которых с боевым модулем Парус), 80 командных машин БТР-4К, 30
командно-штабных машин БТР-4КШ, 30 бронированных санитарно-эвакуационных машин БСЭМ-4К и 10 бронированных ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ-4.
АПА добавляет, что Азербайджан за последние 10 лет закупил в Украине 150 единиц БТР-70, 3 единицы БТР-3У и 17 единиц универсальных многоцелевых тягачей БТС-5Б. Однако согласно информации, полученной изданием в военных источниках,
Азербайджан якобы отказался от транспортеров БТР-3 и БТР-4, предложенных несколько лет назад Украиной. Причиной этому послужили проблемы со сваркой, а также трудности, возникшие при перевозке личного состава. Аналогичные проблемы имеются и в БТР-4.
"По ряду важных показателей БТР-3 и БТР-4 фактически не отличаются от своих предшественников БТР-70 и БТР-80. Броневая защита не усилена, а
управление остается таким же сложным", - заявляют источники.
Ранее в августе сообщалось, что, по информации СМИ, судно с грузом украинских БТР уже три месяца остается в Персидском заливе из-за нежелания Ирака принимать эту партию машин, которые якобы являются бракованными.
Напомним, что Укрспецэкспрот не комментирует детали контракта с Ираком на поставку вооружений "учитывая конфиденциальный характер информации"
По материалам АПА
Хреновый сыр, испорченные конфеты, теперь вот техника. Неужто Онищенко и кремлевская агентура постарались? И где возмущенная общественность, жгущая азербайджанский изюм и иракскую нефть перед посольствами?
Россия начала выполнять контракт на поставку вооружений в Ирак
Рособоронэкспорт заключил контракт на поставку Ираку вертолетов Ка-52
no subject
Date: 2013-09-17 05:35 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 05:38 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 06:01 am (UTC)Тимошенко: «Южный» и «Северный поток» строиться не будут 24.03.09 14:23
«Победа была вчера достигнута в том, что ЕС определил ГТС Украины на много лет вперед как главную транзитную магистраль, по которой Евросоюз будет получать газ. Вчера была поставлена точка в многих разговорах по поводу того, что Украину будут обходить альтернативными газопроводами», – сказала она, передает корреспондент «Нового Региона».
«То, что сегодня ЕС готов предоставить коммерческие кредиты Украине для модернизации ГТС, то, что самые большие корпорации мира готовы предоставлять оборудование и совершать работы по реконструкции ГТС, говорит о том, что на много десятилетий вперед наша ГТС будет и в дальнейшем транспортировать ключевой, главный объем газа для ЕС», – подчеркнула Тимошенко.
NR2.ru: http://www.nr2.ru/kiev/225623.html
no subject
Date: 2013-09-17 06:08 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 06:13 am (UTC)Сейчас итальянские, французские и немецкие компании вкладывают деньги в Южный Поток.
А модернизация украинской ГТС где? А в том же месте где и четыре года назад была.
no subject
Date: 2013-09-17 06:31 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 06:42 am (UTC)Выиграли от этого немцы, голландцы, финны, итальянцы т.к вовремя влезли в это дело и добились скидку.
no subject
Date: 2013-09-17 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 06:53 am (UTC)Но шароварные встали в позу, мол Европа им модернизирует и кредиты даст.
По итогу выиграла Германия, Италия, Франция, Голландия и Финляндия.
А шароварные походу соснуле.
no subject
Date: 2013-09-17 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 07:09 am (UTC)....
В споре об украинской ГТС поставлена точка. Теперь она не нужна никому, кроме самой себя."
Аффтор конечно же не в курсе пропускной способности украинской ГТС.
160-180 млрд.кубов, что в 10 раз больше. Обойтись без украинской ГТС невозможно, хотя бы уже по причине хранилищ на Зап.Украине, без которых Европа вымерзнет. Поэтому немецкая RWE в срочном порядке финансирует закачку туда газа.
Реально через украинскую ГТС сейчас идет 100-120. Шло бы больше, но у России физически нет газа. При этом не исключаю, что Россия таки увеличит загрузку Сев.потока до максимальной проектной мощности (50 млрд.) Газ будет браться понятно откуда - из отопления российских граждан.
Газовый баланс России должен был бы закрыть Штокман, но вмешалась сланцевая революция, и его освоение отложено на десятилетия, а то и на столетия. Поэтому Мурманщина осталось без газа НАВСЕГДА. Скоро без газа будет и пол-России. Райцентры уже приговорены, на очереди "дегазация" облцентров, и их вымирание. Газа-то нет, и взять негде.
no subject
Date: 2013-09-17 07:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 07:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 07:12 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 07:14 am (UTC)Ну почему вы шароварные такие непроходимые тупицы? У вас что шмат сала вместо мозгов?
Ты про проект Наббуко слыхал? Чем его планировали наполнять знаешь?
no subject
Date: 2013-09-17 07:21 am (UTC)Ваще-то я брезгую общаться с тупорылыми ублюдками. С придурками еще так-сяк. Это всё.
Отвали на хрен.
no subject
Date: 2013-09-17 07:24 am (UTC)И я ишо посмеюсь когда вас с пошлет Тайланд.
no subject
Date: 2013-09-17 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 07:28 am (UTC)Уточню одразу, щоб не перепитували - для мене українець - це громадянин України, а не лише національність.
no subject
Date: 2013-09-17 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-17 07:35 am (UTC)Видите ли, тут ситуация двоякая. С одной стороны, Украина недополучит деньги за транзит российского газа, которые съэкономит (читай отсавит себе) Газпром. Также Украина провалила контракт на поставку техники в Ирак. Это уже факт.
И это плохо, т.к. бюджет моей страны недополучит деньги.
Но с другой стороны, моя страна проводит непоследовательную политику. То советское наследие, которое приносит деньги и престиж (ГИС, Антонов, Южмаш, ХТЗ) объявляется плоть от плоти украинским. А всё остальное - совковым и кацапским наследием. Уряд слишком долго сидел на трубе как собака на сене и ломался как деревенская целка, когда ему предлагали вложиь деньги в модернизацию. А потом Газпрому это надоело и он планомерно превращает "
советскоенациональное достояние" в груду металлолома. Теперь уряду придется спустится с небес на землю.