И еще один конец, на этот раз по страданиям по украинским БТР для Ирака:

[zloi-moskovit.livejournal.com]

Оригинал взят у stbcaptain в И еще один конец, на этот раз по страданиям по украинским БТР для Ирака:

"Укрспецэкспорт" наотрез отказывается комментировать как отказ Ирака принимать 42 БТР-4 украинского производства в частности, так и судьбу всего полумиллиардного контракта по поставкам БТР-4 в целом.



Казалось бы, заводу им. Малышева уже удалось переломить ситуацию с пушками производства Каменец-Подольского завода - которые почему-то клинило на первых десятках выстрелов... И впервые в новейшей истории Украина обратилась к РФ за покупкой лицинзии (!!! беспрецедентный факт!) на покупку этих самых пушек, ан "пришла беда, откуда не ждали":


При предварительной приемке 42-х БТР-4, еще неразгруженных с судна, иракцы с немалым удивлением обнаружили в броне трещины. Включая и сквозные. Отчего, к немалому удивлению уже украинской стороны, которая, в лице спешно прилетевших в Ирак и. о. руководителя Укрспецэкспорта Александр Коваленко с чиновниками минобороны и генштаба, клятвенно обещала "направить группу специалистов для устранения недостатков (читай - заваривания) прямо на месте (в Ираке), несговорчивые иракцы отказались принимать всю партию. Судьба этой самой партии еще ничем не завершилась: стоит она на судне, которое, после многомесячного простоя на рейде Умм-Касра,  опять торчит на рейде - теперь уже в Индии. Впрочем, не исключено, что индийцы примут в итоге БТР-4 в качестве металлолома - поглядим.

"Наивным иракским юношам" не могло и в голову придти, по какой именно "технологии" завод им. Малышева производит БТРы по их контракту: берется бронекорпус со старых БТР советского выпуска (собственное производство качественной термоупрочненной броневой стали Украиной утрачено), обдирается вся начинка, бронекорпус зачищается, шпатлюется, а потом...а потом происходит то, чего делать с бронекорпусом нельзя категорически: вырезаются проемы под двери, навариваются дополнительные детали...

После чего когда-то закаленная (еще в СССР) броня и идет сквозными трещинами...

Ну что ж - бывает, устает и броня. Особенно, если с ней так варварски обращаются.

Устали и иракцы - речь теперь идет о полном расторжении всего контракта с применением штрафных санкций.

Так что упорный отказ "Укрспецэкспорта" от каких-либо комментариев вполне понятен: а что тут, собственно, комментировать?

P.S. А насчет двух концов в один день - не виноват, чесслово. Просто совпало...

Comments

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

изображение БТР-80:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/BTR-80A_%283%29.jpg?uselang=ru
изображение БТР-4:
http://btvt.narod.ru/4/btr4/btr_4_1.jpg

у них одинаковые корпуса?

[info-infanterie.livejournal.com]

Слабо верится что корпуса можно переделать из старых советских БТР в БТР-4. Также как и слабо верится что иракцам очень уж нужен этот украинский чудодевайс, построенный по кОзацким чертежам - хотя бы потому, что он плавающий, а нафига это в Ираке??))) Вообщем, от навязанного Ираку контракта иракцы пытаются отбрыкаться обычным саботажем...зря укры в Ираке соучаствовали в демократическом убийстве иракцев...американский подарок ввиде заказа на укроБТР получить толком и не удается..

[rybakov.livejournal.com]

"ой вань гляди какие клоуны"

[bulwinkil.livejournal.com]

Ко-то-бод!
Ко-то-бод!
Ко-то-бод!

[zloi-moskovit.livejournal.com]

форма практически одинаковая. Обратите внимание, что у БТР-80А есть подножки, по которым можно удобно вскарабкатся на корпус. Плюс механик-водитель гораздо лучше защищен (перископ вместо окон). И что это за лол-вентилятор в хвосте?

[alitet67.livejournal.com]

Он - срочно продает единственный свидомый "Оплот" - в 44 африканские страны и осваевает азиатский рынок.
Это будут - многомиллиардые контракты!!!

[zloi-moskovit.livejournal.com]

он сейчас занят измерением членов. Это важнее каких-то там железяк.

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

единственное что есть общее - это и там и там по 4 колесика сбоку. А так все разное: нос, борта, и т.п.

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

и кстати у БТР-80 подножки для того, чтобы можно было удобно карабкаться наверх на корпус, или слазить оттуда вниз, под огнем, в бронежилете и с оружием в руках, вместо того чтобы выйти через дверь. Потому что советскому солдату дверь не нужна, он везде может пролезть через жо крышу.

[info-infanterie.livejournal.com]

Ну ничего..сейчас у них будут евростандарты..а евростандарты - как чудо мазь - моментально лечит все проблемы..вот и укроБТР сразу залечат все свои трещины))) Экх..ждем ноябрь..готовим попкорн..

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

В Ираке, внезапно, есть реки. Например Тигр и Евфрат.
Поэтому Ирак всегда интересовался плавающей техникой. Например в СССР он закупал ПТ-76 и БТР-50.

[info-infanterie.livejournal.com]

Пологаю, что котобод - это целый коллектив...хотя бы потому что одному человеку вести такую гигантскую работу в интернете не возможно чисто технически..уж очень много котобода..

[ukrvpk.livejournal.com]

Ох сколько знатоков. А патриа на бумеранг не похож лохи?

[zloi-moskovit.livejournal.com]

Читаем википедию:

Длина корпуса, мм 7650
Ширина корпуса, мм 2900

Расстояние между парами колес одинаковое. Углы наклона скосов одинаковые. Там где у "висков" БТР-82 идут борта, у БТР-3 - дверцы

В БТР-82А есть две двери (по 1 с каждого борта), поэтому при блокировке одной из них можно выйти через другую. при блокировке дверей у БТР-3 можно выйти только через жо крышу.

[zloi-moskovit.livejournal.com]

фото давайте и данные. Все БТР так или иначе похожи друг на друга, как похожи автомобили, танки и поезда. Учитывая, что оффициальные лица наотрез отказываются комментировать ситуацию, предположение о провале контракта весьма вероятно.

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

Вы путаетесь в показаниях. Соберитесь и попробуйте еще раз.
БТР-3 идет .в Тайланд, и по нему никаких жалоб не было. Напротив, тайцы приезжают и просят еще и еще.
В сабже идет речь о БТР-4. Именно он поставляется в Ирак.
БТР-3 и БТР-4 это очень разные машины, совершенно непохожие друг на друга.

[ukrvpk.livejournal.com]

когда будет офф. заявления тогда и есть о чём дискутировать. А так левый высер без доказательств.

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

Фото патрии легко гуглится. Фото бумеранга не существует, в связи с отсутствием самого бумеранга.

[ukrvpk.livejournal.com]

ЕГо внешний вид в жж уже обсуждался. И сходство огромное.

[ukrvpk.livejournal.com]

В Ираке поменялась власть. А контракт был подписан при другой власти, потому такие тормоза.

[dvr-chetnik.livejournal.com]

Корпус БТР-4 делается с нуля. Автор перепутал с БТР-3.

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

В сабже прекрасно не описание задержки или дефектов (хотя потресканная броня толщиной в сантиметры это, конечно, здорово). Особенно прекрасно в нем то, как российские интернет-спецы превращают с помощью болгарки и шпаклевки корпус БТР-80 в корпус БТР-4.

[dvr-chetnik.livejournal.com]

Бумеранга еще нет. А модельки это всего лишь модельки.

[zloi-moskovit.livejournal.com]

итак:

БТР-3

Длина корпуса, мм 7650
Ширина корпуса, мм 2900

БТР-4
Длина корпуса, мм 7650
Ширина корпуса, мм 2900
Клиренс, мм 460

БТР-82а
Длина корпуса, мм 7650
Ширина корпуса, мм 2900
Клиренс, мм 475

"это очень разные машины, совершенно непохожие друг на друга."

БТР-3



БТР-4

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

автор не путает, автор фантазирует.
Все соль его текста в том, что БТР поставляемые в Ирак, перепилены из старых советских корпусов. Но БТР-3 не поставляется в Ирак, а БТР-4 невозможно спутать с советскими БТР-60,70,80.