[identity profile] bobrkun.livejournal.com posting in [community profile] urb_a
http://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2015/01/24/7030009/

Нидерланды знали об опасности полетов над Донбассом до трагедии MH17

По информации издания, за три дня до трагедии голландским дипломатам в Украине было сообщено, что накануне над зоной конфликта был сбит украинский транспортный самолет.
и был выпущен официальный пресс-релиз

Как вы думаете - теперь будут пытаться свалить ответственность на голландцев?

Date: 2015-01-24 11:29 pm (UTC)
From: [identity profile] ahomit0205.livejournal.com
Нет.
Голландцы не сбивали борт.
Да, на официальном уровне знали, проигнорировали. Возможно, кто-то у них уйдёт даже в отставку.
Это заявление вбивает ещё один гвоздь в версию о сепаратистах и вытягивает его же из версии про Украину.

Date: 2015-01-25 05:55 pm (UTC)
From: [identity profile] ahomit0205.livejournal.com
Для тех, кто в танке с ватным утеплителем.

Ты - дипломат, представитель Королевства Нидерландов
Я - дипломат, представитель Украины

Сцена: Посольство Действие: все встревожены, Я. собрал всех для пояснений.

Акт 1
Ты: Шо у вас там за херня происходит?
Я: Короче жопа.
Ты: А конкретнее?
Я: Сбили наш штурмовик, но на то он и штурмовик, сами просрали. Но. Намедни слупили наш транспортник и я рекомендую Вам всем порешать вопросы с Вашими гражданскими бортами, дабы не было беды.
Ты: ну ОК.


Акт 2
.....прошло полгода

Ты: я не могу делать официальные заявления по этому поводу, потомучто это создаст прецедент. Прецедент, вследствии нашего гейропского проклятого законодательства, получит огласку и любой адвокат сможет к нему аппелировать и запрашивать протокольные (порой секретные) документы.
Я: ну ОК.


Мой прогноз: Германия по-сути будет судиться с Голландией. И хер выиграет этот суд.

Спасибо за внимание.

Date: 2015-01-25 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] ahomit0205.livejournal.com
А. Так вы ознакомлены ) Зачем тогда валика включать?

Согласен почти полностью.
"Украинское правительство(перепечатывая эту статью у себя)" - я не видел перепечатки УП.

Другой коридор предполагает блее длинный путь, соответственно - большие затраты, соответственно -меньшую прибыль для авиакомпании, ибо удорожание билетов вызовет негодование у клиентов. Вполне допускаю вариант, что победили сугубо меркантильные интересы оператора. У Украины не такое загруженное небо, чтобы не иметь возможности для манёвра.
Посчитали, видимо, что 20 км - безопасный эшелон.

Правительства не обязаны же давать комментарии по закрытым переговорам (прецедент).

Что не смягчает и не снимает вину с упырей, сбивших борт.

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 09:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios