[identity profile] romazan077.livejournal.com posting in [community profile] urb_a


Железнодорожный состав с блоками ракеты-носителя «Союз-2.1а» отправлены на космодром Восточный из ракетно-космического центра «Прогресс» в Самаре. Дорога до космодрома составляет около 7 тысяч км и займет 38 суток, ракета размещается в 13 вагонах.
В конце августа самарский РКЦ «Прогресс» успешно завершил испытания ракеты-носителя, предназначенной для первого старта с космодрома Восточный, строящегося в Приамурье. Сборка ракеты-носителя для первого запуска с Восточного началась в Самаре весной этого года.
Доставка ракеты-носителя займет 38 суток, сообщил журналистам начальник основного производства самарского ракетно-космического центра «Прогресс» Вадим Небога на церемонии отправки ракеты-носителя на космодром.
«Дорога до космодрома составляет около 7 тысяч км и займет 38 суток. Ракета размещается в 13 вагонах. Поезд во время движения будет выдерживать специальный скоростной режим, чтобы перегрузки во время движения на блоки ракеты были в пределах нормы», — отметил Небога.
21 ноября с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1а» будет осуществлен первый запуск модернизированного космического «грузовика» «Прогресс-МС», сообщали в июне в Роскосмосе.
В декабре 2015 года в рамках первого запуска с космодрома Восточный ракета-носитель «Союз-2.1а» должна вывести на орбиту созданные в Самарском государственном аэрокосмическом университете малый космический аппарат «Аист-2» и наноспутник SamSat-218.
О ракете
«Союз-2.1а» разработан в РКЦ «Прогресс» и эксплуатируется с 2004 года. Для запуска с космодрома Восточный ракета была доработана и модернизирована. На стартовом комплексе космодрома предусмотрено использование мобильной башни обслуживания, поэтому на носителе предусмотрены специальные устройства для отвода паров жидкого кислорода за пределы башни. Также проведена модернизация бортовой вычислительной машины, которая стала более современной, производительной и менее габаритной. Благодаря модернизации существенно снизились размеры бортовой кабельной сети системы управления. На ракете также установлены новые химические источники тока, которые являются батареями постоянной готовности и не требуют зарядно-аккумуляторной станции.

Date: 2015-09-08 06:10 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-kovalyov.livejournal.com
Все запомнили? Нет? Я еще раз скажу, тогда.
13 вагонов! 38 суток! 7 тысяч километров!

Date: 2015-09-08 06:51 am (UTC)
From: [identity profile] v-vasnetsov.livejournal.com
забавно, а стартовать она тоже с такой скоростью будет, чтобы "во время движения на блоки ракеты были в пределах нормы".. гг ?

Date: 2015-09-08 07:23 am (UTC)
From: [identity profile] v-vasnetsov.livejournal.com
Не, я не эксперт. Так, попиз-ть..

Date: 2015-09-08 07:59 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-kovalyov.livejournal.com
Для тех, кто не понял, я еще раз повторю.
13 вагонов! 38 суток! 7 тысяч километров!


Поинт, лысый, был в том, что в статье эти числа по несколько раз повторяются, как для дебилов)

Date: 2015-09-08 06:35 am (UTC)
From: [identity profile] ctype.livejournal.com
а теперь каждый день будет фотоотчет, "поезд"проехал 200 км. а вот еще 50км... а вот железнодорожники делают яичницу на лопате, ой не ...

Date: 2015-09-08 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] riflex.livejournal.com
Удачи. /без стеба/

Date: 2015-09-08 07:10 am (UTC)
From: [identity profile] otakvot.livejournal.com
А почему не на этом паровозике везли?

Image

Date: 2015-09-08 07:18 am (UTC)
From: [identity profile] otakvot.livejournal.com
сам рисовал, клоун? А теперь открой поисковик - и погугли , кто делал двигатели для кацапских ракет. А также откуда родом Королёв, основатель советской космонавтики?

Date: 2015-09-08 08:35 am (UTC)
From: [identity profile] gradient74.livejournal.com
похоже в вуйкодуповине специальный гугл, для ийодефицитных...

НПО "Энергомаш", г.Химки, ул.Бурденко, д.1
http://www.npoenergomash.ru/dejatelnost/engines/

Конструкторское бюро химавтоматики, г. Воронеж, ул. Ворошилова, 20
http://www.kbkha.ru/?p=8&cat=8

Конструкторское бюро химического машиностроения, г. Королёв, ул. Богомолова, д. 12
http://www.kbhmisaeva.ru/main.php?id=32

Edited Date: 2015-09-08 08:35 am (UTC)

Date: 2015-09-08 10:08 am (UTC)
From: [identity profile] otakvot.livejournal.com
ну да . это импортозамещенные комплектующие, которые не летают.
А летали протоны на днепропетровских двигателях. до конца прошлого года.
http://www.pravda.ru/news/economics/industry/26-08-2014/1223049-prot-0/
Что еще скажешь ватный тампон?

Date: 2015-09-08 10:25 am (UTC)
From: [identity profile] gradient74.livejournal.com
ну если в вуйкодуповине баллоны для гелия наддува считают двигателями, то да, вуйкодуповина делала двигатели, теперь правда и их не делает патамучта долюбилась до мышей

А двигатель это вот это
Image
и делают их в Перми
http://www.protonpm.ru/corporate/
Edited Date: 2015-09-08 10:27 am (UTC)

Date: 2015-09-08 07:19 am (UTC)

Date: 2015-09-08 09:02 am (UTC)
From: [identity profile] varjat2007.livejournal.com
И хочется в такую даль эту рОкету переть. Всё-равно наебнётся.

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 10:48 am
Powered by Dreamwidth Studios