Date: 2015-10-02 01:02 pm (UTC)
From: [identity profile] setnecromant.livejournal.com
Гастрами ;)

Date: 2015-10-02 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] wat.livejournal.com
на заработки. :)

Date: 2015-10-02 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] ware-nik.livejournal.com
Тупая агитка. Во всем мире уже проектируют такие вещи на компьютере, а тут ватман. Но ролик демонстрируется (в киношке) - полный фарш. В этом вся Россия - внешние понты - лучше всех, а реальные дела...

Date: 2015-10-02 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] myrra-zet.livejournal.com
Вата в каментах на ютубе ссытся от счастья так,как будто мост уже построен.

Date: 2015-10-02 03:00 pm (UTC)
From: [identity profile] magenta-85.livejournal.com
в конце надо еще дорисовать, как льдины сносят мост в январе
Получился бы фильм-катастрофа)

Date: 2015-10-02 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] gradient74.livejournal.com
Цэгабоны, как и оригинальные габоны, будучи народом южным и диким, приписывают зиме и различным ее проявлениям (снегу, льду, холоду) сокрушительную мистическую неодолимую силу. Объяснить почему новый мост постигнет судьба наспех кое-как построенной в военное время времянки, снесенной в 44-м году действительно экстремальным для этих мест льдом и штормом, и как стоят десятки лет мосты на сибирских реках спокойно переживая ледоходы с двухметровым льдом они не могут, начинают что-то странное бормотать про хуйло и плеваться калом. Дикари-с...
Edited Date: 2015-10-02 04:10 pm (UTC)

Date: 2015-10-02 04:39 pm (UTC)
From: [identity profile] ware-nik.livejournal.com
Ну ты дурпецал, сразу видно, из Залесья, зимних штормов на Азове не видел.

Date: 2015-10-02 04:51 pm (UTC)
From: [identity profile] gradient74.livejournal.com
и двухметровый лед? ужоснах, воистину полюс недоступности...

Date: 2015-10-02 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] magenta-85.livejournal.com
поживи в приазовье и поймешь, идиот

Date: 2015-10-02 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Какая красота. Пойдем по нему на Кубань!

Date: 2015-10-02 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)

Date: 2015-10-02 04:20 pm (UTC)
From: [identity profile] koshchey.livejournal.com
35 метров проектировали?
В Мариуполь заходят судна габаритом Panamax II, А это до 65м над уровнем отлива.
Такое строительство, если не согласовано - кирдык для российского мореходства.

Öresünde - 55 метров, а для кораблей более крупных габаритов есть обход о-ва Пепперхольм, где дорога и ЖД проходят по тоннелю. В Керченском проливе такое не предвидится.
Выбор тронкально-конических пилонов было бы правильным если бы не паводок.
Edited Date: 2015-10-02 04:26 pm (UTC)

Date: 2015-10-03 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] workerbf.livejournal.com
"В Мариуполь заходят судна габаритом Panamax II, А это до 65м над уровнем отлива."

Апизденетьъ.
Азовское море. Наибольшая глубина - 13,5 м Средняя глубина - 7,4 м

Класс Panamax Panamax II
Длина 320.04 m 426.72 m
Ширина 33.53 m 54.86 m
Осадка 12.50 m 18.29 m

18 м, Карл.

Моя плакалъ.
Edited Date: 2015-10-03 08:57 am (UTC)

Date: 2015-10-03 01:06 pm (UTC)
From: [identity profile] koshchey.livejournal.com
Ты знаешь глубину фарватера Керченского пролива?

Date: 2015-10-03 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] workerbf.livejournal.com
Знаю.
Керченский пролив Наибольшая глубина - 18 м
И?

Date: 2015-10-02 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] rybakov.livejournal.com
Тогда укры должны взять часть финансирования на себя

Date: 2015-10-03 01:18 am (UTC)
From: [identity profile] joker-av.livejournal.com
Ога, чюдо - мост

Image

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 06:20 pm
Powered by Dreamwidth Studios