Кому выгодно, чтобы самолёты не летали?

[avderin.livejournal.com]

Оригинал взят у avderin в Кому выгодно, чтобы самолёты не летали?

Российские и украинские власти продолжают соревноваться, кто примет больше идиотских решений. Последний шаг Киева – введение запретов на полёт самолётов российских авиакомпаний в Украину. Россия, вполне предсказуемо, ответила аналогичными мерами.

Мало того, что это бьёт по экономике обеих сторон – и речь не только о потерях от непроданных билетов. Нарушение нормальной связи между странами влечёт за собой и затруднение абсолютно всех экономических связей. Я уже не говорю о проблемах для множества простых украинцев и россиян. Миллионы семей разделены между этими двумя странами на уровне братьев-сестёр, детей-родителей.

Значительное сокращение рейсов ставит под угрозу просто существование ряда авиакомпаний. Для которых данное направление является одним из приоритетов. Дело в том, что современные авиалайнеры стоят сотни миллионов долларов. У компаний нет денег для их оплаты – и они берутся у производителей в лизинг, в рассрочку. Летает самолёт или стоит на приколе – за него надо каждый месяц отдавать деньги. Очень большие деньги.

Учитывая, что большинство украинцев летает по делам вовсе не в Бирму или Гондурас, а в Россию – подобное решение запросто может привести к банкротству крупнейших украинских авиаперевозчиков.

Какое-то время я никак не мог понять логику подобного решения.  Пока на «Эхе Москвы» в передаче Юлии Латыниной не прочитал её предположения, что всё это Порошенко сделал для того, чтобы нанести удар по империи Коломойского http://echo.msk.ru/programs/code/1629078-echo/

Если это так – то в этом решении украинского кабинета сразу появляется отсутствовавшая ранее внутренняя логика и осмысленная цель. Для Коломойского, который является хозяином крупнейшей украинской авиакомпании МАУ, подобное решение – однозначно удар ниже пояса. Он запросто может привести к банкротству МАУ. С огромными долгами. И тогда, имея соответствующий административный ресурс, компанию с десятками авиалайнеров можно будет купить за 1 доллар (или одну гривну). В России только что подобное произошло с перекупленным Аэрофлотом Трансаэро.

Кто-то из людей Порошенко за бесценок купит МАУ и что там ещё под руку попадётся. Потом через неделю Россия и Украина договорятся о взаимном снятии санкций. А ограбленный, побитый своим старым политическим и бизнес конкурентом Коломойский уползёт в нору зализывать раны. И думать, как уберечь то, что осталось от распродажи за долги МАУ.
Кстати, в свете вышеизложенного становится понятным, почему, разглагольствуя о российской агрессии, руководство Украины до сих пор не присоединилось к банковским санкциям против России. Если там закроются филиалы российских банков - больше всех выиграет от этого... Коломойский. Который является хозяином самого крупного банка страны - ПриватБанка. Если уйдут Сбербанк и ВТБ, в первую очередь их место займёт Приват. Такого (то есть - усиления старого врага) Порошенко и Ко допустить не могут.

Возвращаясь к самолётам, можно смело сказать, что дело вовсе не в патриотическом угаре. А в очень даже прагматичном коммерческом расчёте. Президентство - выгодное дело. Можно такое замутить...

Comments

[oleguss1.livejournal.com]

Пффф, структуры порошенки могут спокойно создать ещё одну банковскую сеть вместо выдавленых Сбера, Альфабанка и ВТБ

[avderin.livejournal.com]

Создать сотни, тысячи отделений с нуля - это нереально. А для Коломойского, с его заделами, перехватить профильные активы - как два пальца...

[tilibomkin.livejournal.com]

> Последний шаг Киева – введение запретов на полёт самолётов российских авиакомпаний в Украину. Россия, вполне предсказуемо, ответила аналогичными мерами.

Ебаный пиздеж, первый бан относился к летавшим в Крым кацапским компаниям. В ответ кацапы забанили все украинские авиалинии, ну тут уж хочешь не хочешь, а пришлось симметрично банить всех кацапов к хуям.

[avderin.livejournal.com]

Угу. Забанили все крупнейшие российские авиакомпании. А что осталось? Тётя Мотя с двумя списанными кукурузниками?

[tilibomkin.livejournal.com]

Кацап, угукать поздно, ты уже обсрался со своим тупым пиздежом.

[rybakov.livejournal.com]

Укры остались без промышленности, теперь останутся без авиаперевозок. Это последний гвоздь в гроб кроавого режима Путина.

[avderin.livejournal.com]

Похоже, так. Хотя последний ли. Эти затейники ещё что-нибудь придумают.

[rybakov.livejournal.com]

Я бы предложил отменить поезда и денежные переводы. Пусть шлюхи и гастеры пешком носят через забор Яценюка. Тогда кацапам точно пипец

[tilibomkin.livejournal.com]

Тот самый нелепый момент, когда кацапье начинает волноваться за благополучие укров ))))

[rybakov.livejournal.com]

Каапы за вас не волнуются, а радуются, продолжайте и все получится

[tilibomkin.livejournal.com]

Естественно кацап не был бы кацапом, если бы при первой же возможности не начал раздавать направо и налево непрошеные тупейшие советы пиздоватого содержания.

[sergio khrystyuk (from livejournal.com)]

Переживают. Спать не могут.

[romazan077.livejournal.com]

Хохлы запретили тем кто летает в Крым.
Москали тем кто не летает.

[otakvot.livejournal.com]

Хорошо, что автор поста не знает - на чем еще зарабатывает Коломойский. Иначе пришлось бы читать в три раза более длинный пост. Автор сильно удивится, узнав, что самый большой банк в Украине - "Приватбанк" лишь служебный придаток к огромной бизнес-структуре.
И маленькая неприятность в виде изменения маршрутов авиакомпании вряд ли как-то повлияет на прибыль Коломойского. И уж точно никто не "уползёт в нору зализывать раны".

[avderin.livejournal.com]

Авиакомпания -очень дорогой актив. И обычно обременённый долгами на много лет вперёд.

[lick59.livejournal.com]

"Нечего делать российским самолетам с российскими триколорами в украинских аэропортах"...
А. Яценюк

А если с такой раскраской?
(с) Русский Народ.

[bobrkun.livejournal.com]

Никому не выгодно - чистый идиотизм