Египтяне окружили неисправный российский самолет, чтобы не дать ему взлететь

[koshchey.livejournal.com]

Originally posted by andreistp at Египтяне окружили неисправный российский самолет, чтобы не дать ему взлететь

Самолет Airbus A321 российской авиакомпании «Уральские авиалинии», который полностью аналогичен потерпевшему крушение на днях на Синайском полуострове лайнеру «Когалымавиа», сегодня, не смог взлететь из египетского аэропорта Хургада.
Ему не позволили двигаться по рулежным дорожкам технические сотрудники аэропорта. Сообщается, что они обнаружили в неисправность в российском самолёте. Примечательно, что российские пилоты, тем не менее, пытались взлететь.
Данную историю журналистам рассказала дочь одной из пассажирок, которой мать позвонила, а затем и написала SMS прямо из аэропорта. По словам собеседницей, технические работники и инженеры аэропорта Хургаде буквально окружили самолет «Уральских авиалиний» техникой, чтобы не дать ему взлететь.

«Экипаж готов был лететь, но египтяне не дали разрешение. Они за нас больше боятся, чем наши. Наш командир нас три часа кормил байками, что через 20 минут полетим. Египтянам пришлось даже взять самолет в кольцо машинами, чтобы наш придурок не взлетел», — написала россиянка.

Comments

[romazan077.livejournal.com]

Настало время ахуитительных историй.

[ross-grifon.livejournal.com]

И как часто бывает у каклов, ссылки на источник нэмае.

[goodlogic.livejournal.com]

Сидела бы эта дочь офицера в крыму, так нет ,ее еще и в Египет понесло.

[celmox.livejournal.com]

Интернеткаклы скажите честно, а что бы вы сделали в этой фантастической истории со счастливым концов, находясь на месте египетских техников и инженеров ?

[koshchey.livejournal.com]

Вообще-то, инженер-механик по платформе, является последним диспетчером. Регламент очень суров по этому вопросу.

Существуют нормы от производителя, от максимально допустимых утечек, до рисунка на шине.

Допустимость российских норм, значительно отличается от международных.

Самому пришлось пережить подобный случай.

Рейс Москва - Буэнос-Айрес. 1996г. Борт - Ил-86. Посадки в Тунисе, Кабо-Верде, Сао-Сальвадор до Баиа.

Так в Баие не выпускали борт из-за совершенно изношенных шин заднего фюзеляжного шасси.

В те времена, там не было рукавов, а самолёты стояли на платформе, куда добирались и отходили самоходом.

Командир решил возникнуть и самовольно направился на рулежку. Ему перекрыли дорогу тягачем, поднялись на борт и арестовали.

Дело было в понедельник утром, а вылетели мы в четверг после обеда следующим рейсом.

[celmox.livejournal.com]

Спасибо. Интересно и познавательно

[lfxytuuu филип (from livejournal.com)]

самолет стал выруливать на взлет.кому то из техслужбы аеродромной показалось что идет шум от двигателя необычный чтоль.и все сразу засуетились.даже подогнали аеродромный траспорт.оказалось ложная тревога.самолет уже сел в Перми.т.е. подстраховались.молодцы.все очень напуганы катастрофой.

[koshchey.livejournal.com]

Всё правильно.

За это и платят зарплату инженерно-технической службе платформы.

[lfxytuuu филип (from livejournal.com)]

не важно чей самолет-русский или украинский или японский.лучше перебдеть.

[koshchey.livejournal.com]

В авиации, все нормы написаны кровью.