Автомобилестроительная перемога
Jan. 13th, 2013 01:20 amЗапорожскому автомобильному заводу, который, как сообщалось, остановил производство с 1 января 2013 г., компанию уже в ближайшее время могут составить и другие «флагманы» украинского автомобилестроения – корпорация «Богдан Моторс» и «АвтоКрАЗ».
За 11 месяцев 2012 года на Украине было произведено в 1,8 раза меньше автомобилей, чем в 2011-ом (на 24%). Всего же за год собрали 72.790 транспортных средств, при этом в позапрошлом году только на ПАО «ЗАЗ» было спущено с конвейера 60.862 автомобиля. Экспорт составил 30.590 автомобилей. Окончание 2012-го получилось просто убийственным для «Богдана», на мощностях которого в декабре собрано всего 92 автомобиля, что на 91,89%, или на 1,043 тыс. автомобилей меньше, чем в ноябре. А за целый год производство на мощностях корпорации упало на 40,54%, или на 8.026 до 12.034 автомобилей.
Другой украинский производитель автомобилей, специализирующийся на крупнотоннажной автотехнике, «АвтоКрАЗ», в прошлом году сократил производство не столь радикально - на 11,7% до 899 единиц. У предприятия более дифференцированная сеть экспортных поставок и возможность выпускать как запчасти, так и продукцию для других отраслей по кооперации. В частности, объемы производства мелющих шаров для горнорудной промышленности на «АвтоКрАЗе» выросли в 4 раза. На всех предприятиях в ухудшении производственных показателей винят вторую волну мирового финансово-экономического кризиса, существенно поразившего автомобилестроение, а также введение Россией утилизационного сбора на импортируемые автомобили.
Украинский автопром вне Таможенного союза: остановка заводов и массовые сокращения - Юрий Тюрдьо
Близка окончательная перемога над москалями. Ох, и близка!
no subject
Date: 2013-01-12 09:23 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 09:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 09:33 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 09:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 09:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 09:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 09:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:09 pm (UTC)В августе я купил такой же, того же года, с таким же пробегом в Украине за $18k, и это было очень дешево, машина продавалась срочно, была не в лучшем состоянии и я ездил за ней в райцентр в винницкой области. Если купить такой в германии и пригнать сюда, растаможка будет стоить более $30k. А все из-за того что в Украине собирают ланосы и всякие тазы.
Что даст таможенный союз с рашкой? Те же тазы только рашкинской сборки (собирать их в Украине не будет смысла), и те же заградительные пошлины на нормальные машины. Что даст зона свободной торговли с ЕС? Кучу отличных машин по нормальным ценам. К тому же китайским и корейским автопроизводителям станет выгодно открывать в Украине производство для европейского рынка.
no subject
Date: 2013-01-12 10:16 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:27 pm (UTC)Я на него уже заработал работая программистом на американскую компанию. А на минет пусть переходят тольятинские бракоделы.
no subject
Date: 2013-01-14 05:43 am (UTC)думаю дальше появляться новые "рубежи" на пути, а мерс так и будет стоит 30К
no subject
Date: 2013-01-14 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-14 09:05 am (UTC)Собственно они сейчас 10% насколько я понимаю.
no subject
Date: 2013-01-14 09:28 am (UTC)+ 20% НДС, но основной грабеж это акциз. Для автомобилей старше 5 лет и с объемом больше 3 литров нужно заплатить 3,5 евро за каждый кубический сантиметр объема. Дешевле всего новые малолитражки, для них всего 0,03 евро. Но грузовые автомобили акцизом вообще не облагаются не зависимо от грузоподъемности, поэтому часто ввозят грузовые минивены и каблуки (типа рено кенгу, вольксваген кадди) и потом переделывают в пассажирские.
no subject
Date: 2013-01-14 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-14 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-14 09:49 am (UTC)таможенные пошлины отменяются по условиям вступления в ВТО у России, а следом и у всех членов ТС.
no subject
Date: 2013-01-14 11:48 am (UTC)Россия уже член ВТО, и пошлины не только не отменены, но и введен так называемый "утилизационный сбор". Что вообще абсурд, так как утилизация это прибыльный бизнес, владельцу машины должны еще доплачивать за утилизацию, а не брать с него сбор.
no subject
Date: 2013-01-15 01:23 am (UTC)График постепенного снижения таможенных пошлин опубликован. Утилизационный сбор действует практически во всех развитых страных, во многих странах он переложен на владельцев - как например в Японии, во многих странах его оплачивают поставщики и производители как в Нидерландах.
no subject
Date: 2013-01-15 08:32 am (UTC)>Утилизационный сбор действует практически во всех развитых страных
Даже если так, это не отменяет его абсурдности. Только где-то это просто экологическая шиза, а в России протекционистская мера.
no subject
Date: 2013-01-16 01:06 am (UTC)экологическая шиза или протекционистская, этот протекционизм в первую очередь расчитанный на б/у машины можно тоже считать экологическим протекционизмом. Хотя даже ужу понятно что это сделано для того что бы интересы компаний организующих автомобильное производство в РФ не пострадали, ни хундая, ни тойоты, ни прочих
no subject
Date: 2013-01-12 10:12 pm (UTC)Все равно ни кто не покупает это дерьмо, нужно так же закрыть границы от восточных
братьев, с их наноавтопромом. Пусть россияне сами выручают режим Путина,покупают отечественное.
no subject
Date: 2013-01-12 10:16 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:28 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:24 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:25 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:27 pm (UTC)это не машина - нормальные фуры делают США, Швеция, Германия но только не кацапы
no subject
Date: 2013-01-12 10:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:44 pm (UTC)вон "Москвич" сделали когда-то - Леонов с Янковским в глав.роли на нем гоняли
а я про массовое производство
no subject
Date: 2013-01-12 10:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:53 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-13 09:46 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:36 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-12 10:51 pm (UTC)