[identity profile] custeltroy.livejournal.com posting in [community profile] urb_a
Оригинал взят у [livejournal.com profile] custeltroy в Коклы, шо вы кудахтаете? Это вы привыкли ложиться под кого-то, а мы сотрудничаем
В Пекине состоялась церемония встречи президента России и председателя КНР

Российский лидер прибыл в столицу Китая из Ташкента, где проходил юбилейный саммит Шанхайской организации сотрудничества. На полях этого мероприятия Путин также встречался с Си Цзиньпином.

В строительстве магистрали Москва-Казань до конца года примет участие и КНР, Россия и Китай будут расширять расчеты в национальных валютах для снижения зависимости от внешней конъюнктуры, заявил президент РФ Владимир Путин в Пекине.

Путин: Спорт сближает Россию и Китай - в следующем году в КХЛ начинает играть китайская команда "Красная звезда"



ЗЫ. Всегда поражают икспердами по Китаю с Украины. Никогда не выезжавших из своего мухосранска, ни когда в живую не общавшихся с китайцами, но что то пытающихся сказать. А новость для тех кто делает бизнес в Китае и России хорошая.

Date: 2016-06-26 06:10 am (UTC)
From: [identity profile] denisgermanov.livejournal.com
В плен не взяли?

Date: 2016-06-26 06:35 am (UTC)
From: [identity profile] denisgermanov.livejournal.com
Волнуюсь...

Date: 2016-06-26 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Вы в пиндосав куй сасьоти, щлюхи падпиндосскии!)

Date: 2016-06-26 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
Сразу видно, кто в стране хозяин.)))
Image

Date: 2016-06-26 07:24 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
И это мне говорит представитель страны, каторая сасьот в пиндосав?
Бугага!

Date: 2016-06-26 07:34 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
Не только у них, и у китайцев, и у.... список можно продолжить, хотя он прекрасно виден лучше всяких слов когда смотрим на разделы земли РФ, которыми владеют крупные компании той самой клятой "заграницы".
Хищническая и безконтрольная вырубка леса земель "сданных в аренду" что как не это украшает страну на земле которой становится всё меньше национального. Формально она своя, а неформально, на деле, - давно чужая.
Зачем ещё "распад России", когда он уже происходит?

Date: 2016-06-26 07:48 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Это ищо штоо!)
Они отдают бабки своих фондов пендосам на депозит под 1,5-2%, а кредит берут там же под 5%!)
Т. е. эти засранцы кредитуют пендоскую экономику тремя процентами, от всех своих бабок! Это акуеная сумма! И эти щлюхи падпиндосскии ещё чем-то пыжатся здеся (сверхдержава плять))

ЦБ РФ напрямую подчиняется пендосам. Хуйло не имеет права не назначить, не уволить главу ЦБ РФ!
И эти щлюхи падпиндосские здесь ищо шо-то гавкают на Украину!
Песдетс!)

Date: 2016-06-26 07:50 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
яфшоке....(
теперь понятно почему пенсионный фонд РФ находится заграницей, и не принадлежит РФ...
Edited Date: 2016-06-26 07:52 am (UTC)

Date: 2016-06-26 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Эту куйню ищо Кудрин придумал, хранить бабло в мириканськи ценных бумагах! Эта хитрый план Кудрина!)
Кацапидры, щлюхи трьохпроцентовые (5-2=3%)), и они шо-то песдят за Украину, сцуки! Да, Украина под внешним управлением и это хорошо! Но мы в отличии от них это знаем и признаём это!
Не, ани тожи знают, шо ани в пиндосав куй сасут, но, ... но.. им вяличие не даёт признать это: ани ж самыя нивьйибенныя, самыя гордыя, самыя пральныя, ани ж плять Ымпээрия, а по факту - пшик!

А ЦБ РФ, напрямую подчиняется МВФ - т. е. кому - Чорнай абизянке!)

Date: 2016-06-26 08:10 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
Да Кудрин сам бы не смог, и не сделал-бы, это бл.. та -же "многоходовочка".

Date: 2016-06-26 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
В Кытая вы тожи сасьоти (но то вже другой разгавор))

Date: 2016-06-26 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
5-2=3
Идинакуй щлюха трьохпроцентровая!

Date: 2016-06-26 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
ШО?? ОПЯТЬ?!
Опять ВРАГИ?!

Date: 2016-06-26 08:14 am (UTC)
From: [identity profile] Мизантроп ... (from livejournal.com)
Шо, бамбанула?
так это общеизвестная имфа! попробуй к гугалу приложить мозги, меньше интирисо-ваться, "чо там у хахлов" и в тибе палучицца!

Date: 2016-06-26 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
Да ничо у него не получицца. Этот мобильник залочен под определённого провайдера.)

Date: 2016-06-26 06:50 am (UTC)
From: [identity profile] juice279.livejournal.com
Вы там держитесь, хороших новостей вам.

Date: 2016-06-26 07:46 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Откуда 3 триллиона рублей? Ты иобнулся соффффсем? ЛОЛ!

Date: 2016-06-26 08:14 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Если отдача огромная то почему окупается так долго? ЛОЛ

Date: 2016-06-26 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Я не могу понять откуда цифра в 3 триллиона взялась.

Date: 2016-06-26 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Оттуда. 7 миллионов воспользуется в год (ну поверим) Билет от 1000 до 3000 (возьмем 3000). Получаем выручку 21 миллиард в год. Как до трех триллионов дойти то? 150лет. И это только выручка и никак не прибыль.

Date: 2016-06-26 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Даже дорогу построить уже не могут

Date: 2016-06-26 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Это не привлечение инвестора. Это просто покупка дороги. Как например покупка импортной машины. Инвестор это когда приходят со своими деньгами и создают рабочие места.

Date: 2016-06-26 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] workerbf.livejournal.com
Тони, ты зовсем плох? В курсах о китайских высокоскоростных жд и поездах?
Почему бы нам не воспользоваться этими технологиями?

"Скоростные и высокоскоростны́е желе́зные доро́ги Кита́я (中国高速铁路) — все виды коммерческого железнодорожного транспорта Китая, средняя скорость движения которого составляет 200 км/ч или выше. По этому показателю Китай обладает наибольшей в мире сетью скоростных и высокоскоростных железных дорог, превышающей таковые в Японии и Европе вместе взятые."

"Перенимая зарубежные технологии Китай стремится на основе их сделать собственные разработки. Примером является разработки поездов серии CRH-380A, на котором установлен рекорд, для высокоскоростных дорог Китая, около 500 км/ч, произведенных в Китае и развивающих скорость свыше 350 км/ч и с 2010 г. находящихся в стадии эксплуатации."

Т.е. из Москвы до Пекина менее чем за двое суток!!!

Такоже умиляет реакция на прямые инвестиции из Китая. Т.е. из Китая - это ужас-ужас.
А из Эуропки прямые инвестиции это гуд и кошерно! А вот хуй. Имеем мы дела с Эуропкой (ну и с Омеригой теж). Результат? Могут наебать в любой момент.
Так шта ненадёжный оне нарот.
Edited Date: 2016-06-26 08:15 am (UTC)

Date: 2016-06-26 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
"Почему бы нам не воспользоваться этими технологиями?"
Да патамушта вы никогда головой не умели работать, только воровать и убивать.
"Почему бы нам не воспользоваться этими технологиями?"
П.ч. всегда покупаете лицензию, чтобы кормить хозяина, штоп он вас кормил, ибо на этих галерных рабах много не заработаете.
Edited Date: 2016-06-26 08:18 am (UTC)

Date: 2016-06-26 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Ты идиот? Я не говорил что китайские дороги плохие. Я говорил что рашковане не могут строит;ь дороги и зовут китайцев. Во вторых китай не инвестор а контрактор. Денежки российские пойдут китаю за дорогу. Примерно как вы покупаете импортные машины ибо смаи делать не умеете. Или самолеты.

Date: 2016-06-26 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
"П.ч. всегда покупаете лицензию, чтобы кормить хозяина, штоп он вас кормил, ибо на этих галерных рабах много не заработаете."
"Во вторых китай не инвестор а контрактор. Денежки российские пойдут китаю за дорогу. "

Фактически ты повторил мои слова. Поздравляю, это просвет?)
Edited Date: 2016-06-26 08:25 am (UTC)

Date: 2016-06-26 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
я workerbf отвечал

Date: 2016-06-26 08:31 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
Отвечал-то ты ему, а сказал то-же, что и я.
Вот оно чё.)))

Date: 2016-06-26 08:32 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
Вроде о немного разных вещах говорили

Date: 2016-06-26 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] marginalt.livejournal.com
ещё-бы.
ты про "дороги", а я про "лицензию". - это разные вещи.)

Date: 2016-06-26 08:42 am (UTC)
From: [identity profile] workerbf.livejournal.com
Ыыыы.
Вопрос для мальчегов и девочков! Хде будет находицца та дорога которую мы "покупаем" у кетайцев? Ась? Нешто в Китае?

Для тя приведу пример. Транссиб. Самая длинная жд в мире. Строили ~ 10 лет. Был создан консорциум из российских и французских банков. И "продолжение" КВЖД. Построенная русскими. В Китае.
Для строительства КВЖД был привлечён частный капитал.
В декабре 1895 года был учреждён Русско-Китайский банк с первоначальным капиталом 6 млн. рублей.
Для его формирования 3/8 средств передал Петербургский международный банк (его директором был Адольф Ротштейн, доверенное лицо Витте), а остальные средства поступили от 4 французских банков.

А строить дороги мы можем. И умеем.
Общая протяжённость железнодорожных путей составляет 121 тыс. км (Россия занимает 3-е место в мире, уступая только США (250 тыс. км) и Китаю (общая протяжённость железных дорог к декабрю 2013 года в Поднебесной превысила 100 тыс км, причём из них более 19 тыс. км обслуживают высокоскоростные поезда). По протяжённости электрифицированных дорог Россия занимает 2-е место в мире (1-е место Китай - 55,8 тыс. км).

Но гуртом легше i батька бити. Ты мову изучашь, значицца поймёшь. Ыыыыы.

UPD "Денежки российские пойдут китаю за дорогу."
Тони, похмелись. Дорогу будут строить не китайцы. А русские с китайцами. Улавливаешь разницу?
Тебе уже отвечали. повторю.
"на стадии строительства будет
создано 375 тыс. рабочих мест,
из них 120 тыс. в регионах
прохождения трассы, а на стадии
эксплуатации — 5,6 тыс. мест
непосредственно занятых
в перевозках и 174,5 тыс. мест в
смежных отраслях;

• создание потока заказов для
российского бизнеса: при
реализации проекта объем
заказов только на поставку
строительной продукции составит
более 270 млрд. руб."
Edited Date: 2016-06-26 08:53 am (UTC)

Date: 2016-06-26 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] tonyhofstra.livejournal.com
1. Дорогу полупаете у китайцев. Что не так? Вы платите они строят.

2. Строить дороги вы нихуя не умеете. То что вы настроили до хуя дорог значения не имеет. Разгвор о высокоскоростной идет

3. 375 Тыс рабочих мест? Это вы вообще ахуели. Ты гордишся тем что чтобы построить 1800 км железной дороги нужно мобилизовать 375 тыс народа?

Date: 2016-06-26 09:25 am (UTC)
From: [identity profile] emiliozk.livejournal.com
Дружище, многие ваши посты достигают целей противоположных тем, которые вы преследуете. Например, если бы вы поместили фото какой-то женщины, и написали, что она не проститутка, то у всех, кому и в голову не приходило, что она может быть проституткой, эта мыль немедленно появилась бы. Так и с фотографией ВВП, который не ложится под китайских товарищей...

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 07:54 am
Powered by Dreamwidth Studios