Конструктор не нужен.
Oct. 3rd, 2016 09:54 amОригинал взят у
diana_mihailova в Кива –все…На это раз официально…
Государственное предприятие «Антонов» претерпит инновации согласно правилам ЕС

В компании ведущего разработчика и производителя авиационной техники произойдут определенные изменения. В частности, будет реорганизована структура управления предприятия согласно воплощенным в Украине нормам Евросоюза.
Так, с 1 октября 2016 г. в штатном расписании предприятия упразднена должность генерального конструктора, передает пресс-служба госпредприятия.
Такая инновация обеспечит соблюдение компанией новых Авиационных правил государства (АПУ-21, глава J), которые были созданы в рамках имплементации Украиной положений правил Евросоюза (Part 21).
В пресс-службе напомнили, что опытно-конструкторское бюро (ОКБ им. О.К. Антонова) начинало свою деятельность с проектирования самолетов. Теперь ГП «Антонов» занимается полным циклом строительства воздушного судна – от проектирования и заканчивая построением, продажей, обслуживанием и сопровождением самолетов в процессе эксплуатации.
С января 2006 г. должность генерального конструктора АНТК им. О.К. Антонова занял исполнявший ее после ухода Петра Балабуева его 1-ый заместитель Дмитрий Кива 1942 г.р.
К началу 2010 г. после присоединения к АНТК им. О.К. Антонова государственного предприятия «Киевский авиационный завод «Авиант» он возглавил появившееся в результате слияния ГП «Антонов» в качестве президента-генерального конструктора, совмещая эту двойную должность с председательством в правлении Государственного авиастроительного концерна «Антонов».
15 июня 2015 г. руководство украинского государственного концерна «Укроборонпром» разделило их и уволило Киву с должности президента ГП «Антонов», оставив генеральным конструктором. Президентом ГП «Антонов» 10 июня 2016 г. назначен Александр Коцюба.
В 2009 г. получил звание Герой Украины за выдающийся личный вклад в укрепление экономического потенциала Украины, весомые заслуги в развитии отечественной авиационной отрасли. В 2012 г. избран академиком Национальной академии наук Украины.
Кроме того, он же, сменив Петра Балабуева, в марте 2006 г. получил от Кабмина полномочия генерального конструктора по разработке и модернизации авиационной техники.

В компании ведущего разработчика и производителя авиационной техники произойдут определенные изменения. В частности, будет реорганизована структура управления предприятия согласно воплощенным в Украине нормам Евросоюза.
Так, с 1 октября 2016 г. в штатном расписании предприятия упразднена должность генерального конструктора, передает пресс-служба госпредприятия.
Такая инновация обеспечит соблюдение компанией новых Авиационных правил государства (АПУ-21, глава J), которые были созданы в рамках имплементации Украиной положений правил Евросоюза (Part 21).
В пресс-службе напомнили, что опытно-конструкторское бюро (ОКБ им. О.К. Антонова) начинало свою деятельность с проектирования самолетов. Теперь ГП «Антонов» занимается полным циклом строительства воздушного судна – от проектирования и заканчивая построением, продажей, обслуживанием и сопровождением самолетов в процессе эксплуатации.
С января 2006 г. должность генерального конструктора АНТК им. О.К. Антонова занял исполнявший ее после ухода Петра Балабуева его 1-ый заместитель Дмитрий Кива 1942 г.р.
К началу 2010 г. после присоединения к АНТК им. О.К. Антонова государственного предприятия «Киевский авиационный завод «Авиант» он возглавил появившееся в результате слияния ГП «Антонов» в качестве президента-генерального конструктора, совмещая эту двойную должность с председательством в правлении Государственного авиастроительного концерна «Антонов».
15 июня 2015 г. руководство украинского государственного концерна «Укроборонпром» разделило их и уволило Киву с должности президента ГП «Антонов», оставив генеральным конструктором. Президентом ГП «Антонов» 10 июня 2016 г. назначен Александр Коцюба.
В 2009 г. получил звание Герой Украины за выдающийся личный вклад в укрепление экономического потенциала Украины, весомые заслуги в развитии отечественной авиационной отрасли. В 2012 г. избран академиком Национальной академии наук Украины.
Кроме того, он же, сменив Петра Балабуева, в марте 2006 г. получил от Кабмина полномочия генерального конструктора по разработке и модернизации авиационной техники.
no subject
Date: 2016-10-03 07:05 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-03 08:00 am (UTC)Антонов окончательно становится транспортной компанией.
Будут летать до полного износа, пока хозяевам приносят деньги....
Ну а потом после нас хоть потоп - думают владельцы.
Грустно...
Из 7 Русланов за 2016 год ни один (по-моему) не поднимались в воздух...
Мрия сделала за 5 лет один полет в Австралию...
Ебаная хохлядь... Лучше б из Сибири в Белоруссию это завод перенесли!
no subject
Date: 2016-10-03 08:03 am (UTC)Он к старому Ан-32 не может два движка прикруть уже два года.
no subject
Date: 2016-10-03 08:05 am (UTC)Правда у них ресурсы выходят.
no subject
Date: 2016-10-03 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-03 12:08 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-03 12:25 pm (UTC)На склад? Потому что заказчиков на новый нет. У ВТА кроме лётных, на хранение десятка два, если мне склероз не изменяет.
А вот например "Ослов", в Воронеже, в требуемых количествах штампуют.
Если честно, после распада Союза, все Антоновские проекты сработали в ноль, Ан-70, Ан-148-158 и ослепленный на его базе Ан-178, щас ещё реинкарнация Советскому Ан-32 подзависла.
no subject
Date: 2016-10-03 12:31 pm (UTC)У ВТА.
14 на хранении.
10 в эксплуатации.
no subject
Date: 2016-10-03 01:17 pm (UTC)В мае год был как этот цирк начался.
no subject
Date: 2016-10-03 01:58 pm (UTC)Все проебали!
Новое показывай...
no subject
Date: 2016-10-03 01:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-03 02:06 pm (UTC)С мая прошлого года полтора прошло.
Может быть к маю следующего и доделают.
Но скорее всего не факт что его вообще когда нибудь доделают. Хохлы не могут в самолёты.
no subject
Date: 2016-10-03 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-03 05:58 pm (UTC)"Антонов" заказал ремонт двигателей для самолетов "Руслан" и "Мрия" арабскому сервис-центру россиян
lhttp://economics.unian.net/industry/1551897-antonov-zakazal-remont-dvigateley-dlya-samoletov-ruslan-i-mriya-arabskomu-servis-tsentru-rossiyan.html (http://economics.unian.net/industry/1551897-antonov-zakazal-remont-dvigateley-dlya-samoletov-ruslan-i-mriya-arabskomu-servis-tsentru-rossiyan.html)
no subject
Date: 2016-10-03 06:03 pm (UTC)Оно было основано в Новосибирске. А в 53ем переведено в Киев.
no subject
Date: 2016-10-03 06:11 pm (UTC)Зрадник на зрадник.
То КрАЗ ярославские движки начал снова закупать через Прибалтов.
То вот теперь вспомогательную установку через арабов чинят.
Это просто праздник Кокойты!
no subject
Date: 2016-10-03 06:17 pm (UTC)