Города России. Красноярск
Jan. 24th, 2013 01:27 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Красноярск только в прошлом году стал городом-миллиоником.
Застройка города весьма своеобразна за счет рельефа.
Оригинал взят у
gelio_nsk в Панорама Красноярска. ЖК "Южный берег" [21эт] (2010)
Местоположение «Южного берега» — это правый берег абаканской протоки Енисея, у самой реки, недалеко от Предмостной площади. Вторая очередь комплекса представляет из себя три высотки монолитно-кирпичной конструкции, по 21 этаж - 212 квартир.

Панорама кликабельна (4000px)

Красноярская стрелка, которая образуется в месте впадения реки Кача в реку Енисей.
Архитектурный ансамбль площади Мира.
БЦ "Панорама" (КАТЭК НИИ уголь)

Вантовый пешеходный мост через протоку реки Енисей ведёт на остров Татышев.
Строительство велось в 1979—85 годах. Первоначально мосту было присвоено имя основателя города Андрея Дубенского.
В настоящее время решением администрации он называется "Виноградовский".
Длина моста — 550 метров. Движение автомобильного транспорта на мосту запрещено.

Здание речного вокзала. Построено в 1948 - 1952 годах. Архитектор: Александр Голубев.
В 1958 году модель вокзала получила серебряную медаль и Почётную грамоту на Всемирной выставке в Брюсселе.

Часовня Параскевы Пятницы
Православная часовня, один из символов города Красноярска. Располагается на вершине Караульной горы. На площадке часовни часто работал над своими этюдами знаменитый художник Василий Суриков. В августе 1887 года великий русский ученый, изобретатель радио Александр Попов наблюдал там солнечное затмение. Изображение часовни есть на лицевой стороне десятирублевой банкноты.

Центр Красноярска.
Коммунальный мост — автомобильно-пешеходный мост через Енисей. (1961)
На момент постройки Коммунальный мост являлся самым длинным мостом в Азии.

Вид на запад.
Панорама кликабельна (6000px)

Центральный стадион Красноярска на острове Отдыха.
(1967) Архитектор: В.В.Орехов

Железнодорожный мост через Енисей (1899)
В 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже - "За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение".
На переднем плане дворец спорта им. И. Ярыгина.

Мост через Абаканскую протоку к Предмостной площади.


Красноярская ТЭЦ-2.
Электрическая мощность 465 МВт, тепловая мощность 1405 Гкал/час.

Проспект имени газеты "Красноярский рабочий".
Самый длинный в городе проспект.

Красноярский цирк (1971)

Октябрьский мост.
Общая длина моста — около 2600 м.
Строительство началось в конце 1970-х годов. Мост введён в эксплуатацию в 1986 году.

Мост через протоку Татышева.

Сухой док



Близнецы (2 of 3)

Детские площадки комплекса.

P.S. Очень люблю бывать в этом городе...
Навигация по крышам Красноярска:
1. ЖК "Серебрянный"
2. БЦ "Панорама" КАТЭК НИИ уголь
3. Ул. Перенсона, 1а
4. ТК "Метрополь"
5. Енисейское речное пароходство
6. БЦ "Первая башня"
7. Декабристов, 1г
8. ЖК "Южный берег"

Красноя́рская гидроэлектроста́нция — первая ГЭС на реке Енисей. Расположена в 40 км. от Красноярска, вблизи города Дивногорска. Красноярская ГЭС построена в 1972 году и по установленной мощности (6000 МВт) занимает седьмое место в мире и второе место в России. Средняя многолетняя выработка станции составляет 18,4 млрд кВтч, что покрывает около половины потребностей Красноярского края в электроэнергии. В комплекс ГЭС входит, в частности, единственный а России судоподъемник.

Автомобильный мост через Енисей. Трасса М54 "Енисей"

Судоподъёмник красноярского гидроузла — единственный в России судоподъёмник, сооружён в 1976 году (официально пущен в эксплуатацию в 1982 году) на Красноярской ГЭС на реке Енисей. Он расположен в месте примыкания плотины гидроэлектростанции, высота которой превышает 100 метров, к левому берегу р. Енисей. Судоподъёмник состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути, с шириной колеи 9 м, и имеющую зубчатое зацепление. Каждый из рельсов колеи опирается на отдельную эстакаду. Движение осуществляется посредством электротяги.
http://gelio-nsk.livejournal.com/tag/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D1%80%D1%81%D0%BA
На главную страницу
Поиск по сайту
Застройка города весьма своеобразна за счет рельефа.
Оригинал взят у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Местоположение «Южного берега» — это правый берег абаканской протоки Енисея, у самой реки, недалеко от Предмостной площади. Вторая очередь комплекса представляет из себя три высотки монолитно-кирпичной конструкции, по 21 этаж - 212 квартир.
Панорама кликабельна (4000px)
Красноярская стрелка, которая образуется в месте впадения реки Кача в реку Енисей.
Архитектурный ансамбль площади Мира.
БЦ "Панорама" (КАТЭК НИИ уголь)
Вантовый пешеходный мост через протоку реки Енисей ведёт на остров Татышев.
Строительство велось в 1979—85 годах. Первоначально мосту было присвоено имя основателя города Андрея Дубенского.
В настоящее время решением администрации он называется "Виноградовский".
Длина моста — 550 метров. Движение автомобильного транспорта на мосту запрещено.
Здание речного вокзала. Построено в 1948 - 1952 годах. Архитектор: Александр Голубев.
В 1958 году модель вокзала получила серебряную медаль и Почётную грамоту на Всемирной выставке в Брюсселе.
Часовня Параскевы Пятницы
Православная часовня, один из символов города Красноярска. Располагается на вершине Караульной горы. На площадке часовни часто работал над своими этюдами знаменитый художник Василий Суриков. В августе 1887 года великий русский ученый, изобретатель радио Александр Попов наблюдал там солнечное затмение. Изображение часовни есть на лицевой стороне десятирублевой банкноты.
Центр Красноярска.
Коммунальный мост — автомобильно-пешеходный мост через Енисей. (1961)
На момент постройки Коммунальный мост являлся самым длинным мостом в Азии.
Вид на запад.
Панорама кликабельна (6000px)
Центральный стадион Красноярска на острове Отдыха.
(1967) Архитектор: В.В.Орехов
Железнодорожный мост через Енисей (1899)
В 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже - "За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение".
На переднем плане дворец спорта им. И. Ярыгина.
Мост через Абаканскую протоку к Предмостной площади.
Красноярская ТЭЦ-2.
Электрическая мощность 465 МВт, тепловая мощность 1405 Гкал/час.
Проспект имени газеты "Красноярский рабочий".
Самый длинный в городе проспект.
Красноярский цирк (1971)
Октябрьский мост.
Общая длина моста — около 2600 м.
Строительство началось в конце 1970-х годов. Мост введён в эксплуатацию в 1986 году.
Мост через протоку Татышева.
Сухой док
Близнецы (2 of 3)
Детские площадки комплекса.
P.S. Очень люблю бывать в этом городе...
Навигация по крышам Красноярска:
1. ЖК "Серебрянный"
2. БЦ "Панорама" КАТЭК НИИ уголь
3. Ул. Перенсона, 1а
4. ТК "Метрополь"
5. Енисейское речное пароходство
6. БЦ "Первая башня"
7. Декабристов, 1г
8. ЖК "Южный берег"
Красноя́рская гидроэлектроста́нция — первая ГЭС на реке Енисей. Расположена в 40 км. от Красноярска, вблизи города Дивногорска. Красноярская ГЭС построена в 1972 году и по установленной мощности (6000 МВт) занимает седьмое место в мире и второе место в России. Средняя многолетняя выработка станции составляет 18,4 млрд кВтч, что покрывает около половины потребностей Красноярского края в электроэнергии. В комплекс ГЭС входит, в частности, единственный а России судоподъемник.
Автомобильный мост через Енисей. Трасса М54 "Енисей"
Судоподъёмник красноярского гидроузла — единственный в России судоподъёмник, сооружён в 1976 году (официально пущен в эксплуатацию в 1982 году) на Красноярской ГЭС на реке Енисей. Он расположен в месте примыкания плотины гидроэлектростанции, высота которой превышает 100 метров, к левому берегу р. Енисей. Судоподъёмник состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути, с шириной колеи 9 м, и имеющую зубчатое зацепление. Каждый из рельсов колеи опирается на отдельную эстакаду. Движение осуществляется посредством электротяги.
http://gelio-nsk.livejournal.com/tag/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D1%80%D1%81%D0%BA
На главную страницу
Поиск по сайту
no subject
Date: 2013-01-24 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-24 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-24 11:05 am (UTC)и...