Originally posted by
477768 at Танковое кладбище
Продолжение обзора - тут
Originally posted by
hajoff at 206 бтрз
Честно наткнулся в сети на фотообзор приснопамятного 206-го ремзавода.
Памятный знак в честь 60-летия предприятия. До 70-ти нее дотянуло.
А теперь собственно сам обзор:
Руины 80-к:
Н
Надпись на слудующей машине откровенно радует, курочили со смыслом:

А вот Т-55М не порадовал - раскиданные гусеницы, грязные катки...
Это было БМП-1


Уцелевший колпак на "Туче". Хоть и осталась одна мортирка, но с виду целая
А у этого все мортирки оставили, но уже без колпаков

Всё что осталось внутри. Символично смотрятся манометр и ватник
Очередная БМП
Затесалась и 62-ка


На фоне пзаброшенного дома - остатки УДшки. Опять символизм
"Убитый" Т-80БВ на фоне АТС-59. Тягачи тоже не первой свежести, но стоят культурно, "под шнурок".
Парк тоже выглядит культурно



Продолжение обзора - тут
Originally posted by
И так, 206 бронетанковый ремонтный завод.
1.

Здесь часть фоток, полный отчёт с историей, архивными кадрами на kfss.ru
В 1940 году была открыта рембаза № 77, которая в последствии и стала 206 БТРЗ.
Из интересных фактов:
"Об участнике боевых действий на озере Хасан - Житинёве Николае Сергеевиче, отработавшем на заводе после окончания Великой Отечественной Войны 19 лет, сложена популярная песня «Три танкиста, три веселых друга – экипаж машины боевой»"
Сейчас завод является обанкротившимся ОАО, танки пилят. Дальше только фото.
2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

1.

Здесь часть фоток, полный отчёт с историей, архивными кадрами на kfss.ru
В 1940 году была открыта рембаза № 77, которая в последствии и стала 206 БТРЗ.
Из интересных фактов:
"Об участнике боевых действий на озере Хасан - Житинёве Николае Сергеевиче, отработавшем на заводе после окончания Великой Отечественной Войны 19 лет, сложена популярная песня «Три танкиста, три веселых друга – экипаж машины боевой»"
Сейчас завод является обанкротившимся ОАО, танки пилят. Дальше только фото.
2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.


no subject
Date: 2013-02-21 03:12 pm (UTC)Изучай когда уроки сделаешь
http://www.sdelanounas.ru/blogs/?id=69
no subject
Date: 2013-02-21 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-21 03:26 pm (UTC)Восточный военный округ просит восстановить завод по ремонту ОБТ Т-80 в Уссурийске – «Известия»
ЦАМТО, 7 февраля. Командование Восточного военного округа (ВВО) обратилось к Сергею Шойгу с ходатайством восстановить производство на 206-м бронетанковом ремонтном заводе (БТРЗ) в Уссурийске Приморского края, пишут «Известия».
Завод закрыли в 2012 году в рамках военной реформы, и танки с Дальнего Востока теперь возят на ремонт в Санкт-Петербург.
В штабе округа «Известиям» заявили, что доклад уже находится в аппарате С.Шойгу, но реакция министра пока неизвестна.
По словам высокопоставленного офицера штаба, «мы подробно расписали фактическое состояние бронетанкового парка ВВО, количество и номера единиц бронетехники, сроки их выхода из эксплуатации и оставшийся ресурс. Если не восстановить 206-й БТРЗ, то к следующему году безвозвратно выйдет из строя порядка 30% нашего парка, – пишут «Известия».
Уссурийский ремзавод являлся дочерним предприятием «Спецремонта», который, в свою очередь, входит в холдинг «Оборонсервис». Военные указывают, что это был единственный в России завод, в полном объеме ремонтирующий танки с газотурбинными двигателями (ГТД), то есть Т-80 модификаций Б, БВ и У.
Как пишут «Известия», на вооружении ВВО состоит более тысячи таких танков, а это почти 80% всего парка бронетехники с ГТД во всех Вооруженных силах.
«Решение закрыть завод в Уссурийске было вызвано объединением Дальневосточного и части Сибирского военных округов в новый Восточный военный округ в рамках перехода ВС на новый облик. При этом на территории нового большого округа кроме 206-го оказался 103-й БТРЗ в поселке Атамановка Читинской области. Он обслуживал технику прежних Забайкальского и Сибирского округов», – отмечает газета.
«Реформа предусматривала наличие в каждом округе только одного ремзавода. Руководство «Спецремонта» предпочло сохранить БТРЗ в Атамановке потому, что его обслуживание, эксплуатация и инфраструктурная доступность более эффективны», – пишут «Известия».
«103-й БТРЗ специализировался на дизельных Т-62 и Т-72. После создания ВВО там началось строительство цеха по ремонту газотурбинных Т-80. В Атамановке признают, что они столкнулись с большими трудностями», – констатирует газета.
no subject
Date: 2013-02-21 03:28 pm (UTC))))))))))))))))))))))))))
no subject
Date: 2013-02-22 02:03 am (UTC)