![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
arnaut-09.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_a23.02.2013 Ракета "Антарес" успешно прошла огневые испытания
Специалисты компании Orbital Sciences с успехом завершили огневые испытания ракеты "Антарес" (Antares) и начали подготовку к первому испытательному пуску этого носителя, который будет использоваться для отправки к МКС частного космического грузового корабля Cygnus ("Лебедь").
Главной целью испытаний была полномасштабная проверка заправочных систем стартового комплекса, систем управления запуском, в частности, проверка выполнения команд на зажигание и выключение двигателей. Два двигателя AJ26 первой ступени проработали 29 секунд, и, судя по первоначальным данным, испытания завершилась успехом.
"Первоначальный анализ данных, полученных по итогам испытаний, показывает, что мы успешно выполнили все главные цели, которые были поставлены… Теперь мы переключаем наше внимание на следующий большой этап программы "Антарес" — тестовый запуск ракеты", — говорит менеджер программы "Антарес" Майк Пинкстон (Mike Pinkston), слова которого приводятся в сообщении компании Orbital Sciences.
Первая ступень после испытаний пройдет процедуру очистки двигателей и топливных магистралей от остатков топлива, после чего она вернется в сборочный цех для полной переборки и проверки. Затем на стартовую площадку впервые будет вывезена вся двухступенчатая ракета. Ее испытательный запуск с массогабаритным макетом корабля Cygnus состоится ориентировочно через шесть недель. Ракета "Антарес" создавалась при участии украинского предприятия "Южмаш" с использованием разработок, опробованных на ракете "Зенит". Она будет выводить в космос корабль Cygnus, создаваемый Orbital Sciences, грузоподъемностью от 2 до 2,7 тонны. Orbital Sciences наряду с компанией SpaceX в 2008 году получила от НАСА контракты по доставке грузов на МКС — CRS-контракты (Commercial Resupply Services). При этом на долю Orbital Sciences пришлось 8 рейсов, передает РИА Новости.
Специалисты компании Orbital Sciences с успехом завершили огневые испытания ракеты "Антарес" (Antares) и начали подготовку к первому испытательному пуску этого носителя, который будет использоваться для отправки к МКС частного космического грузового корабля Cygnus ("Лебедь").
Главной целью испытаний была полномасштабная проверка заправочных систем стартового комплекса, систем управления запуском, в частности, проверка выполнения команд на зажигание и выключение двигателей. Два двигателя AJ26 первой ступени проработали 29 секунд, и, судя по первоначальным данным, испытания завершилась успехом.
"Первоначальный анализ данных, полученных по итогам испытаний, показывает, что мы успешно выполнили все главные цели, которые были поставлены… Теперь мы переключаем наше внимание на следующий большой этап программы "Антарес" — тестовый запуск ракеты", — говорит менеджер программы "Антарес" Майк Пинкстон (Mike Pinkston), слова которого приводятся в сообщении компании Orbital Sciences.
Первая ступень после испытаний пройдет процедуру очистки двигателей и топливных магистралей от остатков топлива, после чего она вернется в сборочный цех для полной переборки и проверки. Затем на стартовую площадку впервые будет вывезена вся двухступенчатая ракета. Ее испытательный запуск с массогабаритным макетом корабля Cygnus состоится ориентировочно через шесть недель. Ракета "Антарес" создавалась при участии украинского предприятия "Южмаш" с использованием разработок, опробованных на ракете "Зенит". Она будет выводить в космос корабль Cygnus, создаваемый Orbital Sciences, грузоподъемностью от 2 до 2,7 тонны. Orbital Sciences наряду с компанией SpaceX в 2008 году получила от НАСА контракты по доставке грузов на МКС — CRS-контракты (Commercial Resupply Services). При этом на долю Orbital Sciences пришлось 8 рейсов, передает РИА Новости.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-02-23 01:21 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 01:27 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 01:36 pm (UTC)=Европа борется за первенство на рынке космических запусков с украинскими двигателями.
В настоящее время мировая экономика требует все больше спутников, размер которых уменьшается, поэтому для их вывода на орбиту необходимы меньшие аппараты. С созданием Вега - самой легкой в своем арсенале, Европа имеет ракетоносители всех классов и не зависит от России и США.
«До сих пор у нас не было такой ракеты малого класса. Поэтому мы возлагаем большие надежды на нее. С ее помощью мы выводим и научные спутники, и коммерческие. Роль Украины очень важна для запуска Вега», - заявляет генеральный директор Европейского космического агентства Жан-Жак Дорден.
Первый запуск ракеты в этом году был успешным, европейцы хвалят днепропетровский двигатель за надежность, он заработает последним, и от него зависит успех всего запуска.=
fakty.ictv.ua/ru/index/read-news/id/1464346
no subject
Date: 2013-02-23 01:45 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 01:56 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 02:09 pm (UTC)— Насколько я знаю, в перспективе они хотят использовать двигатель, который будет работать на метане и кислороде. Над таким двигателем работают россияне в Воронеже. У нас опыта работы с метаном нет. Мы используем в некоторых двигателях кислород и керосин, но европейцы предпочитают метан как перспективное ракетное горючее. Это «модное» направление, но ни один российский двигатель на метане пока не летает. Думаю, что это — неблизкая перспектива. Ведь отработка нового ракетного двигателя занимает 8-10 лет — об этом говорит статистика. Россияне уже несколько лет отрабатывают этот двигатель — денег на отработку требуется очень много. Одним словом, пока наш двигатель будет востребован, а тем более такой надежный и недорогой.
Воронеж ни разу не в Германии)))))
no subject
Date: 2013-02-23 02:16 pm (UTC)//Перспектива співпраці
Однак європейські розробники планують замінити на цій ракеті український розгінний блок. Зараз розгінний блок Vega працює на класичних висококиплячих компонентах, але європейці хочуть відмовитися від використання цього токсичного, хоч й ефективного палива. Вони мають намір перевести розгінний блок на кисень-метанове ракетне паливо. До його виробництва планують залучити Німецький концерн Astrium. Втім на даний момент планується близько 17 запусків носія в найближчі 5 років. Ці запуски будуть здійснені з використанням українського четвертого ступеня[7].//
no subject
Date: 2013-02-23 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 03:21 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 09:59 am (UTC)Все ракеты и комплексы космические базируются на украинских заводах. Украинские ракеты могут летать без участия РоССии, а вот роССийские без украинских заводоы и технологий не летают
На Украине производится 2 ступени РН "Зенит" и двигательная установка второй ступени а именно РД-120, разработанный кстати в НПО "Энергомаш" которое в г.Химки.
РоССиюшке предстоит модернизация стратегических носителей. И вот там совсем беда-беда. Нужно или самим изобретать двгатели или покупать их вна Украине
Если имеется ввиду разработка новой жидкостной баллистической ракеты до для Р-36 двигатели так же разработаны на "Энергомаше" в тех же Химках. И все это было подарено в совковские времена "Южмашу" по доброте душенвной но и "Энергомаш" с производством своих движков справится))))
Ну может РоССиющка еще к своим хозяевам в США челобитную написать. Но те вряд ли станут помогать.
Амеры в основном с РДТТ работают, и при любом раскладе Украина-независимая, от не ничего не зависит....
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-24 09:47 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 10:00 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:no subject
Date: 2013-02-23 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 02:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 02:36 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 02:47 pm (UTC)ракету со всеми её ступенями горючим заправляют несколько десятков часов. и испытать её нереально — только запустить.
иногда проводят полноценные испытания первой ступени непосредственно на собранной ракете — но это из ряда вон. другие же ступени испытать на СОБРАННОЙ ракете вообще нельзя — это физически невозможно.
no subject
Date: 2013-02-23 03:34 pm (UTC)безмозглыебезграмотные..no subject
Date: 2013-02-23 04:38 pm (UTC)Удачного польоту....
no subject
Date: 2013-02-23 05:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 08:11 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 03:19 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 08:02 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 03:25 am (UTC)