Сталин и трамвай

[marko19511.livejournal.com]

Как известно, у советских руководителей на машинах не было мигалок. И даже для Сталина дороги не перекрывали. Он зачастую ездил на общественном транспорте. Как-то проехал он на трамвае одну остановку, и то ли денег у него не оказалось, то ли просто забыл купить билет и уже выходя, обратил на это внимание, вежливо поздоровался с кондуктором, и как-бы извиняясь, Сталин сказал:
«я только одну остановку проехал».
С тех пор все кондуктора усвоили, что одну остановку весь народ имеет право ездить бесплатно. Так и возник чудесный советский обычай – бесплатный проезд одной остановки. Цена трамвайной поездки тогда была всего 30 копеек, потом её снизили до 3 копеек и ещё тридцать лет эту цену не повышали. Потом кондукторов отменили и установили в трамваях кассы самообслуживания, где каждый пассажир мог добровольно оплатить свой проезд одной монеткой и самостоятельно оторвать себе билетик. Причем некоторым даже попадались «счастливые билетики». В основном все добросовестно оплачивали проезд даже и одной остановки. Никаких турникетов вообще не было. Но некоторые пассажиры точно знали, что одну остановку на трамвае можно было проехать бесплатно, благодаря Сталину!
И было это до тех пор, пока Советская власть совсем от нас не ушла.

Comments

[belvol.livejournal.com]

А на Украине кондукторы из числа сельского быдла, набранного непонятно откуда, хамит и орет - оплата сразу и не важно, сколько едешь. Хотя по правилам, действительно, штрафовать можно лишь после первой остановки. Не должен же человек сломя голову, ошалело, метаться в поисках кондуктора. Обязанность пассажира купить, обязанность кондуктора - обилетить. И если нет кондуктора поблизости - это проблема перевозчика, а не пассажира. У нас попросту все привыкли, что прав тот, кто больший хам. Ужасное явление - было-кондукторы, упивающиеся своей властью в коммунальном транспорте среди низших слоев населения.

[marko19511.livejournal.com]

Разделяю Ваше возмущение, уважаемый кондуктор коллега. Это самое настоящее хамство со стороны низших слоёв населения, что эксперты по финансовому финансовому и экономическому маркетингу и политологи вынуждены ездить на трамваях в этой хамской стране.

По справедливости каждому эксперту по финансовому финансовому и экономическому маркетингу и к тому же политологу правительство должно выделять персональный "Бентли" со штатом водителей.

[belvol.livejournal.com]

Ваш снобизм понятен. Это ваш уровень, уважаемый.

[esgalar-teren.livejournal.com]

* Хотя по правилам, действительно, штрафовать можно лишь после первой остановки.
Иксперд Бєлямінов зможе вказати, яким конкретним пунктом яких конкретних правил це регламентується?