Глава правления эстонского железнодорожного предприятия EVR Cargo Ахто Альтйыэ на международной конференции «ТрансЭстония 2013» заявил, что российский порт Усть-Луга нанес сильный удар по транзиту через Эстонию, сообщили в среду местные СМИ.
Альтйыэ отметил, что самую большую конкуренцию Эстонии составляет порт Усть-Луга – заработавший там нефтяной терминал нанес сильный удар по транзитным перевозкам через Эстонию, передает Delfi со ссылкой на ERR.
Он подчеркнул, что мощности эстонской железной дороги позволяют перевозить по крайней мере в два раза больше грузов, чем по ней перевозится сейчас.
Председатель правления Таллинского порта Айн Кальюранд также отметил, что порт вместе с операторами мог бы обрабатывать гораздо больше нефтяных грузов.
Компания EVR Cargo принадлежит государству и занимается грузовыми железнодорожными перевозками.
Расположенный в 150 км от Санкт-Петербурга порт Усть-Луга, активное строительство которого началось в первой половине 2000-х годов, призван был избавить Россию от необходимости использовать порты соседних прибалтийских стран для транспортировки грузов. С развалом Советского Союза у России не осталось собственных крупных портов на побережье Балтийского моря, кроме Санкт-Петербургского, который не мог справиться со всем грузопотоком. Поэтому, например, в 2005 году порты Балтики приняли 150 млн т груза (40% всей внешней торговли РФ).
В настоящее время порт Усть-Луга – развивающийся современный морской торговый порт, имеет развитую автодорожную и железнодорожную сеть.
Грузооборот в 2012 году составил 46,6 млн тонн грузов, в январе–марте 2013 года – 13,443 млн тонн, что в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Ранее сообщалось, что к 2025 году предполагается обрабатывать уже 120 млн тонн грузов – количество, в три раза превышающее объем Таллинского порта в его лучшие дни.
no subject
Date: 2013-04-17 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 07:05 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 07:21 pm (UTC)там куча причалов и акватория не запущена.
имел дело с обслуживающей организацией
они говоря что усть луга скоро питер обгонит.
no subject
Date: 2013-04-17 07:03 pm (UTC)Альтйыэ кстате фамилия какая-то чукотская, у финоугров должна быть фамилия Иванов
no subject
Date: 2013-04-17 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 08:18 pm (UTC)свидомые такое должны одобрить
no subject
Date: 2013-04-17 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 08:39 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 09:21 pm (UTC)В 2012 году ВВП Эстонии в текущих ценах составил 17 млрд евро.
Основным двигателем эстонской экономики в первые три квартала 2012 года стало строительство. В последнем квартале наибольший вклад в рост ВВП обеспечили предприятия из сферы грузоперевозок и складирования.
В переводе на ваш русский - срать мы хотели на вашу Усть-Лугу.))
no subject
Date: 2013-04-18 01:03 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-18 07:48 am (UTC)На самом деле есть и другие страны с которыми сотрудничает Эстония и они наращивают транзит через эту страну
это какие??
срать мы хотели на вашу Усть-Лугу
вам-то, хохлам, отчего бы на нее не посрать - не вы же деньги теряете, а эстооннцы
хотя когда теряете деньги вы - вам тоже посрать - вам же на все посрать, кроме бандерки
no subject
Date: 2013-04-18 10:20 am (UTC)Ну я же вам привел выше цитату, грузооборот Эстонии растет, экономика Эстонии растет. Очевидно не все так плохо для Эстонии как вам бы хотелось.
это какие??
Ищите и обрящите.
вам-то, хохлам, отчего бы на нее не посрать - не вы же деньги теряете, а эстооннцы
хотя когда теряете деньги вы - вам тоже посрать - вам же на все посрать, кроме бандерки
Еще раз - экономика Эстонии растет. Очевидно, с помощью России, идет этой экономики диверсификация, но это не может не радовать любого патриота страны Эстония.