[identity profile] djadja-c.livejournal.com posting in [community profile] urb_a


Роботизированный самосвал БЕЛАЗ грузоподъёмностью 130 тонн

Данная разработка призвана снизить риск для человека при работе в труднодоступной местности добычи полезных ископаемых открытым способом, в местах с опасными условиями эксплуатации, а также устранить воздействие вредных факторов окружающей среды на оператора самосвала.

Первый опытный образец беспилотного карьерного самосвала грузоподъемностью 130 тонн был продемонстрирован в апреле 2010 года. Машина выполняла практически все функции: запуск и остановка дизельного двигателя на расстоянии, управление всей светотехникой, начало движения, смена направления движения, торможение, поднятие кузова.

Во время международной научно-практической конференции в 2012 году был продемонстрирован второй образец, который уверенно двигался по траекториям, которые ему задавал оператор.

Сегодня дальность управления самосвалом составляет 500–600 метров. В карьерах такого расстояния недостаточно. Так что работы по дальнейшему совершенствованию беспилотного самосвала продолжаются. Дальнейшее развитие конструкции самосвала предполагает разработку полностью автономно управляемой машины без участия человека.

-----------------------------

Я задавался вопросом - "почему русские и украинцы разворовали свои высокотехнологичные отрасли а белорусы нет?". Пришел к выводу, что все дело в отсутствии природных ресурсов. Белоруссам кроме калия нечего выкапывать из земли-матушки и менять на блестящие заграничные штучки. Поэтому единственным путем для сохранения независимости и возможности хоть как-то существовать для белорусской элиты оказался путь сохранения высокотехнологичных производств. "Нефтяное проклятие" - это не пустой звук. :)) Быть папуасами для нас, оказывается, куда легче и приятней чем держать сверхдержаву.

Date: 2013-04-26 11:22 am (UTC)
From: [identity profile] balian321.livejournal.com
Интересно что товарищ имеет ввиду под "высокотехнологичными отраслями" , которые типа якобы разворовали ? При совке высокотехнологичное конкурентоспособное в подавляющем числе в оборонке.И сколько в этом Белазе белорусского (добавленной стоимости) - начиная с того что на все их ставят иностранные движки , в основном американские и европейские , на некоторые русские ЯМЗ.
О том как сильно "нужна" продукция белорусов - за 2011 год уровень товарного экспорта на душу населения составил в Беларуси 4,4 тыс. долларов для сравнения - в Швейцарии — 30 тыс. долларов, в Австрии — 17,2, в Чехии – 15,4, в Словакии – 14,4, в Венгрии – 11,2 тыс. долларов на человека.
Белорусский экспорт в страны ЕС носит ярко выраженный «нефтяной» характер - основными товарами на 85 % являются сырая нефть и нефтепродукты, растворители и разбавители, смазочные масла, сжиженный газ (покупают сырье в России по дешовке "по дружбе" и перерабатывают на построенных на излете СССР Новополоцким и Мозырским НПЗ.
В структуре экспорта белорусских товаров 40 % - "минеральные продукты" . Каким то образом она же находит для экспорта кучу металла.
Калийные удобрения - это белорусская нефть , а не "кроме них нечего" - как видно полно "чего".

Date: 2013-04-26 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] shimon-peres.livejournal.com
"Первыми заинтересовались использованием беспилотной техники в организации процессов добычи полезных ископаемых с применением роботов в опасных для людей районах в странах Америки и Австралии. Там в начале 1990-х годов компанией Euclid был продемонстрирован беспилотный карьерный самосвал. В 2004 году фирма Codelco (Чили) ввела в эксплуатацию ряд роботизированной техники, управляемой на расстоянии в несколько километров от места ведения горных работ. В 2010 году в провинции Pilbera на западе Австралии компанией RIO Tinto был запущен пилотный проект - карьер West Angelas, в котором ближе всего реализована идея "Интеллектуального карьера": участие людей в процессе добычи ископаемых сведено к удаленному мониторингу и устранению коллизий при движении горной техники, а все операционные процессы (перевозки, бурение, логистика) и техника роботизированы. Управление карьером осуществляется из диспетчерского центра, расположенного на расстоянии 1300 км. Аналогичные разработки ведутся также в Африке и Канаде." Отсюда: http://www.rg.ru/2011/03/22/samosval.html

Белорусы идут в тренде. Респект. Только с опозданием....

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 08:00 am
Powered by Dreamwidth Studios