urb_a | 1-й десантный корабль на воздушной подушке «Бизон» для ВМС Китая, грузят на борт

Originally posted by

kotobood at 1-й десантный корабль на воздушной подушке «Бизон» для ВМС Китая, грузят на борт

26 апреля 2013 года, как следует из сообщения и фото наших коллег из газеты "Победа", в Феодосийском порту идет погрузка десантного корабля на воздушной подушке проекта 958 «Бизон» на борт специализированного судна.
Судя по фото и знанию состояния погоды 26 апреля, погрузка началась ранним утром...

BSNews удалось узнать следующие подробности. о судне-перевозчике.
Судно-перевозчик - это немецкий сухогруз HHL NEW YORK компании HANSA HEAVY LIFT GmbH (Hamburg). Оно прибыло в Феодостйский порт около 14:00 мв 25 апреля 2013 года.

HL NEW YORK
Ship Type: General cargo
Year Built: 2011
Length x Breadth: 169 m X 26 m
Gross Tonnage: 17644, DeadWeight: 19866 t
Speed recorded (Max / Average): 14.4 / 13.9 knots
Flag: Antigua Barbuda [AG]
Call Sign: V2FT9
IMO: 9448372, MMSI: 305795000

Контест:

в 2011 году ВМФ России отказался заказывать малые десантные корабли (МДК) на воздушной подушке проекта «Зубр» (проект 12322) - именно так назывались эти корабли советского проекта, которые строились и в России (завод "Алмаз" в С-Петербурге) и в Украине (завод "Море" в Феодосии).
к кораблям проекта 12322 давно начали проявлять интерес ВМС Китая.

контракт на поставку до 2014 года четырех кораблей проекта 958 «Бизон», являющегося - по мнению российских специалистов - адаптированным к «современным возможностям украинской экономики и переименованным проектом 12322 «Зубр», был заключен Украиной в 2009 году
в 2010 году в Феодосии был заложен первый корабль проекта «Бизон», а в 2011 году на заводе «Море» началось строительство корабля проекта 958 для Китая. Корабль был объявлен вновь построенным и не имеющим отношения к МДК проекта 12322.

Рособоронэкспорт всегда заявлял, что продажа Украиной Китаю документации на корабль незаконна и нарушает интеллектуальную собственность России, поскольку проект был разработан петербургским ЦМКБ «Алмаз»
РФ беспокоит, что КНР стала обладателем практически всей технической документации, которая позволит Китаю организовать собственное производство десантных судов на воздушной подушке на своих судостроительных верфях

Два последних «Зубра» – «Евгений Кочешков» и «Мордовия» – стоят на вооружении Балтийского флота России и не поддерживаются в боевом состоянии.