Слуховые галлюцинации «Укроборонпрома»
Sep. 4th, 2013 05:36 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
dr-rusi4.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_aГенеральный директор ГК «Укроборонпром» Сергей Громов вышел к журналистам и совершенно не стесняясь, взял, да и оценил результаты участия предприятий Концерна в Международном авиационно-космическом салоне в Москве «МАКС-2013». Причем очень высоко.
В чем же эта высота? А в том, что он с кем-то о чем-то поговорил и вроде кто-то «озвучил предложение» на сумму около 200 млн. долл. США.
Обратите внимание на формулировку Громова. ГК «Укроборонпром» не подписал контракты о поставках таких-то и таких-то украинских самолетов, а было кем-то «озвучено предложение»... Это как?
Попытался найти, что же Громову было озвучено. Не получилось. Очевидно это страшная тайна.
На самом деле тайны никакой нет. Просто если бы кто-то что-то украинское купил, об этом трубили бы все украинские СМИ круглые сутки. А так, просто кто-то что-то «озвучил». Или Громову вообще что-то послышалось. Такая себе маленькая слуховая галлюцинация. Не скажешь же, что ты вернулся с «МАКС-2013» ни с чем.
А страшная тайна в другом. Хотите, я ее раскрою?
Дело в том, что у Украины уже нет авиапрома. Не может уже Украина серийно производить самолеты. Даже советские, с которыми она носится, как «дурэнь с пысаной торбою». Тем более — разрабатывать новые. Поэтому и продавать ей нечего. Есть несколько штук, собранных «отверточным» способом, которые возятся украинскими делегациями каждый год по разным авиасалонам. И все.
Если не верите, попробуйте выяснить, сколько самолетов Украина продала за последние, например, три-четыре года.
А ведь когда-то УССР разрабатывала и строила все грузовые и пассажирские самолеты СССР. Правда потом грянула «нэзалэжнисть» и мы в плане авиастроения стали НУЛЁМ.
Остается радоваться за Россию. Сумма сделок и предварительных соглашений, заключенных на МАКС 2013, оценивается в 21,2 млрд. долл. (в прошлом — 16 млрд.). Большая их часть пришлась на российскую авиатехнику. Россиянам заказали 82 самолета МС-21 и 96 самолетов Сухой Суперджет 100, стоимостью 9 млрд. долл. США.http://www.iarex.ru/articles/40732.html
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-09-04 01:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 02:38 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 01:50 pm (UTC)))))Только, Котэги - реальные пацаны!!!
no subject
Date: 2013-09-04 02:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 02:41 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 02:34 pm (UTC)http://kotobood.livejournal.com/1273758.html
- А ну россоссуны поставьте туда МС... ))
no subject
Date: 2013-09-04 02:39 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 03:03 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 03:10 pm (UTC)В итоге радует, что:
- Кива попустил их никто.
- Ан-70 от туда убрали форс-мажором.
- Аж ангелы на душе поют...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 03:14 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 03:10 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 03:13 pm (UTC)почему не делает??
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 03:14 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 04:46 pm (UTC)если не придираться к качеству.
no subject
Date: 2013-09-04 04:57 pm (UTC)))) Не смешите народ....
no subject
Date: 2013-09-04 03:13 pm (UTC)хто це замовив у кацапів ці літаючі домовини??? ))))))))))))))))))))))
no subject
Date: 2013-09-04 03:16 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 03:16 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 04:49 pm (UTC)немыслимое для хохлов состояние.
no subject
Date: 2013-09-04 03:13 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-04 03:14 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 03:59 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-09-04 09:36 pm (UTC)Именно заводы «Антонов» и ВАСО являются главным фактором риска при реализации нового контракта, считает гендиректор агентства Infomost Борис Рыбак: «Они могут не выполнить часть своих обязательств из-за деградации системы производства. Сейчас ее стараются возродить, в том числе и такими контрактами. Получится ли это сделать — большой вопрос».
.....на заводе «Антонов» существует кадровая проблема: средний возраст рабочих — около 50 лет.
Новых контрактов по Ан-148 и Ан-158 в рамках Farnborough-2012 ИФК подписывать не будет. «Мы прекрасно оцениваем ситуацию на двух заводах и не подписываем договоры, которые заводы не смогут выполнить.
http://www.rupor.info/news-ekonomika/2012/07/11/antonov-poluchil-zakaz-na-15-158-dlja-panami/
Небольшой фоторепортаж из цехов з-да Антова. Заслуживает внимание состояние оборудования... Короче - умный поймет.
Серийный завод «Антонов»
http://urban3p.ru/blogs/24350/
Правда тролейбусы они выпускают - классные!
no subject
Date: 2013-09-05 02:30 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-05 07:39 am (UTC)