Про авто или "ВАЗ должен умереть-2"
Nov. 18th, 2013 11:35 pmСеструха двоюродная озадачилась покупкой машины, надоело, видно, на Ланосе ездить, да и сыпаться уже начала машинка. Работает медиком, с утра до ночи, выходных почти не имеет. Ну и попросила присмотреть новую машину, чтобы "выглядела прилично", просторная была и стоила сто двадцать тыщ, не больше. Ну, прокатился по салонам. И что я увидел за эти деньги.
1. Про ФАВ Б50 уже рассказывал. Мотор-Фольскваген, самый распространенный 1.6, платформа-первая Мазда 6. Большая и широкая тачка, чем-то похожая на Мазду, чем-то на Тойоту Камри, в белом цвете смотрится неплохо, выглядит вот так. Цена-110 тысяч гривень.

2. MG-3 cross. Английская фирма, делала неплохие машины, когда с БМВ курила, потом выкупили китайсы. Мотор-1.8, полный фарш, цена-125 тысяч, самое высокое качество салона из рассматриваемых.

3. BYD F3. С этим все понятно. Китайская копия Тойоты-Короллы. С тем же 1.6 i-vtec и полным электропакетом со здоровым люком в крыше. Старожил рынка. Цена-112 тысяч гривень.

4. Джили-эмгранд. 1.8, вариатор(удивило), климат, кожа, диски, музло неплохое в базе, есть вариант хэтчбека. Цена-114 тысяч гривень. Производства КрАза, кстати.

И как вы думаете, сколько стоит Лада-Приора на всем этом фоне? 118 тысяч!! Сказать, что я охренел от ее цены-это слабо сказать. Что же изменилось? Экранчик появился! Сенсорный! Климат-контроля, во как. Черный пластик блестявый на торпедо вместо убогого серо-белого. В кресла боковой поддержки добавили. И поворотник на зеркалах! И все!
Кто хотел-тот смотрел, а постить это не буду.
http://new-priora.ru/foto/
Судьба этого говна в Украине решена, я считаю. Чтобы сейчас, в 2013 году, в Украине купить Приору(Калину)-это надо быть либо полным фанатом этой вымирающей марки, либо полным лохом.
1. Про ФАВ Б50 уже рассказывал. Мотор-Фольскваген, самый распространенный 1.6, платформа-первая Мазда 6. Большая и широкая тачка, чем-то похожая на Мазду, чем-то на Тойоту Камри, в белом цвете смотрится неплохо, выглядит вот так. Цена-110 тысяч гривень.

2. MG-3 cross. Английская фирма, делала неплохие машины, когда с БМВ курила, потом выкупили китайсы. Мотор-1.8, полный фарш, цена-125 тысяч, самое высокое качество салона из рассматриваемых.

3. BYD F3. С этим все понятно. Китайская копия Тойоты-Короллы. С тем же 1.6 i-vtec и полным электропакетом со здоровым люком в крыше. Старожил рынка. Цена-112 тысяч гривень.

4. Джили-эмгранд. 1.8, вариатор(удивило), климат, кожа, диски, музло неплохое в базе, есть вариант хэтчбека. Цена-114 тысяч гривень. Производства КрАза, кстати.

И как вы думаете, сколько стоит Лада-Приора на всем этом фоне? 118 тысяч!! Сказать, что я охренел от ее цены-это слабо сказать. Что же изменилось? Экранчик появился! Сенсорный! Климат-контроля, во как. Черный пластик блестявый на торпедо вместо убогого серо-белого. В кресла боковой поддержки добавили. И поворотник на зеркалах! И все!
Кто хотел-тот смотрел, а постить это не буду.
http://new-priora.ru/foto/
Судьба этого говна в Украине решена, я считаю. Чтобы сейчас, в 2013 году, в Украине купить Приору(Калину)-это надо быть либо полным фанатом этой вымирающей марки, либо полным лохом.
no subject
Date: 2013-11-18 09:42 pm (UTC)2. Два или три года назад мой дядя, живя в Киеве, купил... нулевую семерку!!! Правда ему за 70
no subject
Date: 2013-11-18 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 09:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 09:43 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 09:46 pm (UTC)Оставь одну фотку, остальные под кат спрячь
no subject
Date: 2013-11-18 09:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 09:52 pm (UTC)< lj-cut > (только пробелы возле треугольных скобочек убери)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-18 09:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 10:00 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 10:49 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-18 10:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-19 07:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 09:59 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 10:03 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-18 10:06 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-18 10:04 pm (UTC)- Вон видел в Грозном - одни Приоры...
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-18 10:15 pm (UTC)Эх Фёдор.походу тебя купили китайцы.что рекламируешь,но ты если чё
скажи,я тоже халяву люблю продамся за дёшево)
no subject
Date: 2013-11-18 10:18 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-18 11:55 pm (UTC)нивы и классика (теперь уже ижевская,ваз не выпускает вроде) для деревни самое то - дешево и едет. в ремонте копейки и не надо связываться с кредитами,которые увеличивают цену прилично.
а всё остальное что ваз штампует,это бред бредовый.Ни туда,ни сюда. Кому надо дешевую тачку - хуй,цена не оправдывает качество, а кому надо приличную - тоже хуй,качество не оправдывает цену.
Даже французы когда пакет 25% ваза купили охуели - не хотели семерку с конвеера снимать.Таких дешевых тачек и такого (проверенного веками:) качества даже индия не может делать. Делают дешевые,но совсем говно,и не для нашего климата.
Но тут другая проблема - все позакрывали свои рынки евростандартами. Старую модель хуй продашь в приличные страны,а Азия сама таратайки клепает.
В общем,когда вся эта кредитная хуйня в мире рухнет и народ обнищает,ваз имеет шанс вернуться к выпуску этого говна и немного пожить.
no subject
Date: 2013-11-18 11:59 pm (UTC)у меня в детстве был уазик - ахует была машина,только капот на ходу открывался все время:)) лобовуха была в салон вогнута как на хорошем кабриолете:))) Но то был зверь. А потреот - говнище.
no subject
Date: 2013-11-19 06:57 am (UTC)Так что не только деревенские поддерживают ВАЗ,ах да фото,пожалуйста:
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-19 05:52 pm (UTC)На Украине у китайцев есть вторичный рынок, в России-нет. Не берут их б\у. Предложение есть-спроса нет. Мой друг с начала лета пытается Черри-Тиго сбагрить. Ни одного звонка.
Китайцев покупают или как последнюю машину.т.е. пенсионеры или когда денег нет, а хочется кондёр и немного попонтоваться. Потом сбивают с радиатора шильдик и ездят неопознанными.
Я бы в такой ситуации Сандеро купил или Логан.
no subject
Date: 2013-11-19 06:15 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 08:02 pm (UTC)сделали штатно блок комфорта, ЭСП, ЦЗ, (иммобилайзер!!! там тоже завязан) и прочие пацанские радости- молодцы. Впихныли все это в одну коробаху-БК. А над ней, блеадь, прииздячили печку. Малейшая проточка тосола и все накрылся тазик поездой на тарссе. Как это все выглядит- в лучшем случае не пашет ЦЗ с брелка и не фунциклируют ЭСП, но все заводится. В худшем же... пипец, нихера не заводится но открываются форточки. А как же быть? В 90% случаев помогает замена БК, и там жн перепривязка иммоба. По деньгам это где то 200-400 американских рублей и день времени, на СТО. Но! До сто надо доковылять или на троссе или эвакуаторе. И иметь в наличии новый БК и перепрошивщик иммоба. Это к слову об ремонте на трассе итд.
Машина должна хорошо ездить и не дёшево ремонтироваться. По поводу ремонта на любом СТО это надо брать или УАЗ или что то подобное.