![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
pan-andriy.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_aВ твиттере встретилось несколько фраз, которые указывают на интуитивное, а может и осознанное понимание сути происходящего.
"На руку было бы если вместо троллейбуса взорвали шубохранилище."
"Нашисты предлагают посадить меня в тюрьму за использование слов теракт, шубохранилище и олимпиада в одном твите:-)"
"Про эти теракты через неделю-две все забудут, как забыли о всех предыдущих. Обычный день в России — теракт, шубохранилище, олимпиада."
Казалось бы ничего общего. Но это только на первый взгляд.
Один советский экономист предлагал считать состояние ж/д перевозок самым объективным показателем состояния экономики в России. В промышленности сплошные искажения отчетности, а тут все как на ладони. Министерство ж/д транспорта объявило недавно что "четверть сотрудников переходят на неполный рабочий день". 1/2 от 1/4 = 1/8. Реальное падение российской промышленности около 12%. Причина - снижение цен на сырье на мировых рынках. 92% российского экспорт это сырье и материалы.
В целом кормовая база сокращается вообще для всех, но никто не хочет быть крайним. Если хочешь остаться у кормушки, то придется поработать локтями.
Где именно произошел теракт? На входе в вокзал.
А что там на входе? Металлоискатель.
Зачем он там? Его туда поставили.
Почему его туда поставили? В ходе выполнения госпрограммы по усилению безопасности на транспорте.
Это наверное дорого обошлось? Под 50 млрд.рублей. В частности поэтому цена на ж/д билеты в России в разы выше чем в Украине (на сопоставимое расстояние)
Это программа бессрочная? Нет, ее финансирование заканчивалось аккурат вот сегодня 31 декабря 2013 года.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
kungurov
Вот конкретная выгода, какую извлекают вполне конкретные лица от всякого рода взрывчиков.
29 марта 2010 г. произошли два «теракта» в московском метро. Итог - 41 труп. Власти тогда объявили, что усилят уровень безопасности на транспорте. 30 июля 2010 г. была принята федеральная комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте. Бюджет ее составил 46,7 млрд. руб. (на самом деле больше за счет косвенных расходов). То есть на каждом погибшем кое-кто освоил по 1,13 млрд. руб.
У кого язык повернется сказать, что это нерентабельно?
А теперь самое интересное: завершение этой программы происходит 31 декабря 2013 г.
И тут бац, очень вовремя бабахнуло в Волгограде. Зуб ставлю: программу обеспечения безопасности на транспорте теперь не только удорожат до потери всякого здравого смысла, но и, скорее всего, превратят в постоянную статью расходов бюджета.
http://kungurov.livejournal.com/73229.html
Было бы наивно считать, что взрыв произошел по заказу полицейских (которые кстати погибли - зато будет работа у сменщиков).
Такие события порождает сама структура российского общества. Россия - это война. Аргументы, принимаемые во внимание должны быть только силовые, "бла-бла-бла" тут никого не убеждает.
Единственная вещь которая в России ВЕКАМИ работает чрезвычайно эффективно - это насилие. Хочешь быстро донести свою мысль - дай в морду, да так чтобы зубы повылетали.
Западная "протестантская этика" - продукт сугубо европейской географии. На убогих российских пространствах, в условиях скудных ресурсов выживали только те, кто активно работал локтями и кулаками.
На взрывы (на их последствия ) есть постоянный социальный заказ, как со стороны общества, с его страхами, надеждами и чаяниями, так и со стороны властей.
Техническая сторона дела - не проблема совершенно. Дистанционно управляемые взрывы практикуются в мире уже лет 80. Это нам потом скажут, что кнопку нажал это самоубийца.
Позже будет "штурм" заброшенного сарая и нам предъявят труп божма из морга, типа "только что убитый террорист". Возможны варианты. Пипл схавает, бо и не такое хавал.
Компенсации погибшим - копейки на фоне общего денежного потока. Они моментально успокаивают родственников (внезапно миллионеров), многие будут еще и благодарны.
Попытки завлечь на Олимпиаду массового западного туриста провались еще до того (справедливости ради - тут от России ничего и не зависело). Зато теперь можно списать на теракт.
Как следствие - увеличение занятости (охранники - самая распространенная профессия в России, будет еще больше), закручивание гаек оппозиции, откаты от пищалок, а совсем уж напоследок - поддержание постоянной температуры в шубохранилище.
И заметьте - всё это на фоне кризиса.
Уметь надо.
По ходу дела всё громче раздаются голоса что пора бы уже бомбитьВоронеж Казань. Ну как источник ваххабизма. Тоже версия.
"На руку было бы если вместо троллейбуса взорвали шубохранилище."
"Нашисты предлагают посадить меня в тюрьму за использование слов теракт, шубохранилище и олимпиада в одном твите:-)"
"Про эти теракты через неделю-две все забудут, как забыли о всех предыдущих. Обычный день в России — теракт, шубохранилище, олимпиада."
Казалось бы ничего общего. Но это только на первый взгляд.
Один советский экономист предлагал считать состояние ж/д перевозок самым объективным показателем состояния экономики в России. В промышленности сплошные искажения отчетности, а тут все как на ладони. Министерство ж/д транспорта объявило недавно что "четверть сотрудников переходят на неполный рабочий день". 1/2 от 1/4 = 1/8. Реальное падение российской промышленности около 12%. Причина - снижение цен на сырье на мировых рынках. 92% российского экспорт это сырье и материалы.
В целом кормовая база сокращается вообще для всех, но никто не хочет быть крайним. Если хочешь остаться у кормушки, то придется поработать локтями.
Где именно произошел теракт? На входе в вокзал.
А что там на входе? Металлоискатель.
Зачем он там? Его туда поставили.
Почему его туда поставили? В ходе выполнения госпрограммы по усилению безопасности на транспорте.
Это наверное дорого обошлось? Под 50 млрд.рублей. В частности поэтому цена на ж/д билеты в России в разы выше чем в Украине (на сопоставимое расстояние)
Это программа бессрочная? Нет, ее финансирование заканчивалось аккурат вот сегодня 31 декабря 2013 года.
kungurov Вот конкретная выгода, какую извлекают вполне конкретные лица от всякого рода взрывчиков.
29 марта 2010 г. произошли два «теракта» в московском метро. Итог - 41 труп. Власти тогда объявили, что усилят уровень безопасности на транспорте. 30 июля 2010 г. была принята федеральная комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте. Бюджет ее составил 46,7 млрд. руб. (на самом деле больше за счет косвенных расходов). То есть на каждом погибшем кое-кто освоил по 1,13 млрд. руб.
У кого язык повернется сказать, что это нерентабельно?
А теперь самое интересное: завершение этой программы происходит 31 декабря 2013 г.
И тут бац, очень вовремя бабахнуло в Волгограде. Зуб ставлю: программу обеспечения безопасности на транспорте теперь не только удорожат до потери всякого здравого смысла, но и, скорее всего, превратят в постоянную статью расходов бюджета.
http://kungurov.livejournal.com/73229.html
Было бы наивно считать, что взрыв произошел по заказу полицейских (которые кстати погибли - зато будет работа у сменщиков).
Такие события порождает сама структура российского общества. Россия - это война. Аргументы, принимаемые во внимание должны быть только силовые, "бла-бла-бла" тут никого не убеждает.
Единственная вещь которая в России ВЕКАМИ работает чрезвычайно эффективно - это насилие. Хочешь быстро донести свою мысль - дай в морду, да так чтобы зубы повылетали.
Западная "протестантская этика" - продукт сугубо европейской географии. На убогих российских пространствах, в условиях скудных ресурсов выживали только те, кто активно работал локтями и кулаками.
На взрывы (на их последствия ) есть постоянный социальный заказ, как со стороны общества, с его страхами, надеждами и чаяниями, так и со стороны властей.
Техническая сторона дела - не проблема совершенно. Дистанционно управляемые взрывы практикуются в мире уже лет 80. Это нам потом скажут, что кнопку нажал это самоубийца.
Позже будет "штурм" заброшенного сарая и нам предъявят труп божма из морга, типа "только что убитый террорист". Возможны варианты. Пипл схавает, бо и не такое хавал.
Компенсации погибшим - копейки на фоне общего денежного потока. Они моментально успокаивают родственников (внезапно миллионеров), многие будут еще и благодарны.
Попытки завлечь на Олимпиаду массового западного туриста провались еще до того (справедливости ради - тут от России ничего и не зависело). Зато теперь можно списать на теракт.
Как следствие - увеличение занятости (охранники - самая распространенная профессия в России, будет еще больше), закручивание гаек оппозиции, откаты от пищалок, а совсем уж напоследок - поддержание постоянной температуры в шубохранилище.
И заметьте - всё это на фоне кризиса.
Уметь надо.
По ходу дела всё громче раздаются голоса что пора бы уже бомбить
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-12-31 10:07 am (UTC)no subject
Date: 2013-12-31 10:25 am (UTC)Этот факт поразил воображение публики. Слово "шубохранилище" стало нарицательным и даже угодило в словари.
"Прикол" в том, что шубохранилище существует благодаря таким вот терактам.
no subject
Date: 2013-12-31 10:45 am (UTC)Получается, рамки ставят против вокзальной моли ?
no subject
Date: 2013-12-31 11:01 am (UTC)Миллионы людей в России годами стоят на всевозможных входах и выходах откуда угодно, и таращатся в мониторы. "Работают".
На самом деле это способ раздать нефтяную ренту как можно большему числу людей. В нефтегазовой сфере работают всего около 1% занятых ( да и те украинцы и татары), остальные в общем-то лишние.
Теракты создают занятость и повышают управляемость обществом.
Поэтому они регулярно происходят.
О целесообразности рамок:
"Дибилы поставили на Казанском вокзале рамку и ментов, которые даже не реагировали на писк. Пронёс спокойно 12 кг железа в сумке. С тем же успехом мог ядерный заряд пронести. Контроль, мля..."
"Туфта голимая. Сам я не раз проходил сквозь рамку металлодетектора на волгоградском вокзале с рюкзаком, набитым железом, взрывчатые вещества у меня тоже имелись (легально, разумеется). И хоть бы кто хоть бы раз не то что пытался меня досмотреть, но хотя бы заинтересовался! Обычно на рамке дежурит престарелый охранник, который устал от непрерывного писка этой самой рамки, которую он к концу смены, наверное, ненавидит больше всего в жизни. И этому охраннику нет ни малейшего дела до снующих мимо него граждан. Ведь произвести досмотр всех пассажиров он не может, да и задачи такой перед ним никто не ставит.
"В аэропортах примерно с 2004 г. почти повсеместно поставили рентгены на входе, да и камеры видеонаблюдения тоже на каждом углу понатыкали, так что наращивать уровень безопасности вроде бы уже некуда. А вот железнодорожные вокзалы – это просто золотое дно. На что же был потрачен бюджет в десятки миллиардов? Исключительно на пускание пыли в глаза: на всех входах понаставили стационарные металлодетекторы и заключили договора с ЧОПами (разумеется, «своими») на имитацию бдения за безопасностью."
"Вот несколько фоток, которые сделал мобилой на разных вокзалах от Белгорода до Красноярска. Всего их 47, но везде одно и то же: рамки стоят, рамки пищат, но рядом с ними никого нет. Особенно меня достает такая имитация безопасности на родном тюменском вокзале. У нас два корпуса. Дебильная администрация «ради безопасности» постановила, что вход осуществляется через правый корпус, а выход через левый. Толку никакого, сплошное неудобство, зато есть, что в отчете написать. И чоповцы при деле: двое стоят на входе и не выпускают людей, а двое на выходе и не запускают. Вот только взорвать тюменский вокзал проще простого. Достаточно обойти его, выйти на перрон и зайти через неохраняемый подземный переход попасть внутрь. "
http://kungurov.livejournal.com/73229.html
В России всё подделка и эрзац.
no subject
Date: 2014-01-01 08:14 am (UTC)что это за такой несуществующий министр несуществующего министерства?
no subject
Date: 2013-12-31 10:48 am (UTC)no subject
Date: 2013-12-31 11:19 am (UTC)