Сборка Ан-178
Jan. 3rd, 2014 11:34 amOriginally posted by
kotobood at Сборка Ан-178
На украинский АН-178 уже поступили сотни заказов из многих стран
Чертежи в 3-D формате, новые модели самолетов и заказы на годы вперед. Над чем сейчас трудятся авиаконструкторы завода "Антонов"? И почему у "антоновцев" - в этом году значительно прибавится работы? Ответы - в материале Максима Урлапова.
Здесь рождается первенец - говорят конструкторы завода "Антонов". Модель АН-178 - грузовой самолет нового поколения. Сейчас только собирают фюзеляж для первой машины. А заказов уже сотни. Самолет ждут в десятках стран СНГ, Америки и Африки. Все из-за его уникальных возможностей.
Самолетов такого класса, как АН-178, в странах СНГ нет. Он будет служить и в гражданской, и в военной авиации. И заменит устаревший АН-12. Грузоподъемность станет намного выше.
Максим Урлапов, корреспондент:
- И еще одна особенность этого самолета - военную технику перед транспортировкой не нужно будет разбирать. Сюда смогут заехать БМП, БТРы и даже небольшие танки.
Сборка - только с помощью современных технологий. Бумажные чертежи уходят в прошлое.
Михаил Отрошенко, сборщик ГП "Антонов":
- Были, я извиняюсь, как простыня чертежи и не каждый рабочий мог в нем разобраться. А сейчас все через компьютер.
Вот как это выглядит. На экране - модель самолета в трехмерном виде.
Но все же завод "Антонов" требует технического перевооружения. И возможность провести ее - недавно появилась. Многомиллиардный кредит - выданный Украине Россией. Часть этих денег - предприятие просит у кабмина.
Дмитрий Кива, президент ГП "Антонов":
- Мы готовы зарабатывать и потом возвращать часть этих средств. Но полностью, за счет собственных средств мы не можем осилить техническое перевооружение.
Работы у "антоновцев" скоро будет гораздо больше. Президенты России и Украины - договорились о возобновлении совместного производства самолетов "АН-124" - Руслан.
Вячеслав Еременко, главный инженер серийного завода ГП "Антонов":
- Это увеличение объемов производства - рост прибыли, которую получим мы, которую получают они. Это необходимость.
Вот - цех окончательной сборки. Эти пассажирские Ан-148 скоро отправятся на Кубу - контракты уже подписаны.
Завод Антонов - поставляет и комплектующие для "АН-148" в Россию - где эти самолеты тоже производят - в Воронеже. Остается лишь надеяться на снятие таможенных барьеров - они не выгодны авиазаводам обеих стран.
Максим Урлапов, Павел Лысенко, Подробности, Телеканал Интер.
Подробности-ТВ
На украинский АН-178 уже поступили сотни заказов из многих стран
Чертежи в 3-D формате, новые модели самолетов и заказы на годы вперед. Над чем сейчас трудятся авиаконструкторы завода "Антонов"? И почему у "антоновцев" - в этом году значительно прибавится работы? Ответы - в материале Максима Урлапова.
Здесь рождается первенец - говорят конструкторы завода "Антонов". Модель АН-178 - грузовой самолет нового поколения. Сейчас только собирают фюзеляж для первой машины. А заказов уже сотни. Самолет ждут в десятках стран СНГ, Америки и Африки. Все из-за его уникальных возможностей.
Самолетов такого класса, как АН-178, в странах СНГ нет. Он будет служить и в гражданской, и в военной авиации. И заменит устаревший АН-12. Грузоподъемность станет намного выше.
Максим Урлапов, корреспондент:
- И еще одна особенность этого самолета - военную технику перед транспортировкой не нужно будет разбирать. Сюда смогут заехать БМП, БТРы и даже небольшие танки.
Сборка - только с помощью современных технологий. Бумажные чертежи уходят в прошлое.
Михаил Отрошенко, сборщик ГП "Антонов":
- Были, я извиняюсь, как простыня чертежи и не каждый рабочий мог в нем разобраться. А сейчас все через компьютер.
Вот как это выглядит. На экране - модель самолета в трехмерном виде.
Но все же завод "Антонов" требует технического перевооружения. И возможность провести ее - недавно появилась. Многомиллиардный кредит - выданный Украине Россией. Часть этих денег - предприятие просит у кабмина.
Дмитрий Кива, президент ГП "Антонов":
- Мы готовы зарабатывать и потом возвращать часть этих средств. Но полностью, за счет собственных средств мы не можем осилить техническое перевооружение.
Работы у "антоновцев" скоро будет гораздо больше. Президенты России и Украины - договорились о возобновлении совместного производства самолетов "АН-124" - Руслан.
Вячеслав Еременко, главный инженер серийного завода ГП "Антонов":
- Это увеличение объемов производства - рост прибыли, которую получим мы, которую получают они. Это необходимость.
Вот - цех окончательной сборки. Эти пассажирские Ан-148 скоро отправятся на Кубу - контракты уже подписаны.
Завод Антонов - поставляет и комплектующие для "АН-148" в Россию - где эти самолеты тоже производят - в Воронеже. Остается лишь надеяться на снятие таможенных барьеров - они не выгодны авиазаводам обеих стран.
Максим Урлапов, Павел Лысенко, Подробности, Телеканал Интер.
Подробности-ТВ
no subject
Date: 2014-01-03 09:35 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 09:37 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 09:38 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 09:40 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 09:42 am (UTC)На самом деле заказов - тыщи-тыщ! Просто поскромничали хлопцы.
)))
no subject
Date: 2014-01-03 09:45 am (UTC)- У вас нет авиапрома. Только наноотверточная сборка, пережиток совка в лице Ту-214 для госслужб, старые вертолеты, и фантом истребителя на совковом наследии. ))
деграданты
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Гы-гы-гы...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 09:39 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 09:49 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 09:57 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 09:59 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 10:05 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 11:06 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 10:00 am (UTC)- А Обасруссии нет, у них - ДебИЛ-214 свой не будет.
no subject
Date: 2014-01-03 10:02 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 10:06 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 10:06 am (UTC)Китай порвал - флотом.
Украина порвала - самолетостроением.
Казахи порвали - Байконуром.
США порвали - Антарес и Фалькон-9.
ИТП
- На подходе только Иран, СА и Ко - с нефтью по 50 бакарей. И комплект! ))
no subject
Date: 2014-01-03 10:11 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 10:15 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 10:52 am (UTC)- У вас фсе комплексно сводится в один временный промежуток - как вам и говорилось. )
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-03 10:15 am (UTC)Да и БМД в него без разборки заезжало.,даже на платформе
no subject
Date: 2014-01-03 11:00 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-03 02:04 pm (UTC)Или Кива хочет получить денежку от кредита. Мол дайте и нам чуток, а то контракт на 200 самолётов срывается ))
no subject
Date: 2014-01-03 05:33 pm (UTC)- Истерией имперастов, нанобанановых сосузапутенцев - УДОВЛЕТВОРЕН!!!
http://kotobood.livejournal.com/1823322.html?view=5351770#t5351770
(no subject)
From: