К вопросу о "дайте нам приказ".
Mar. 26th, 2014 01:19 amот Ростислава Супрунова. В контексте, почему 2/3 украинской армии в Крыму проиграло войну много лет назад.
В дни когда Украина сдает свой флот, вспомнил об истории немецкого крейсера «Эмден», которую прочитал у Евгений Гришковец. Первая мировая застала «Эмден» аж у берегов Японии. Германия черт знает где. Приказов из Адмиралтейства не дождаться. Кругом враги: Россия, Франция, Англия. И было понятно, что кораблю на Родину не вернуться. Не хватит топлива, сил А любая встреча с врагом грозила гибелью - «Эмден» был быстроходный корабль, но с очень слабым вооружением, и совсем без броневой защиты.
Но командир крейсера «Эмден», капитан I ранга Карл фон Мюллер собрал офицеров и матросов и обратился к ним приблизительно с такими словами: «Друзья! Мы далеко от Родины и вряд ли сможем вернуться туда. Вокруг нас море кишит врагами. Мы — самый слабый корабль в этом квадрате. Так что давайте считать, что мы уже умерли!»
Команда ответила на это троекратным радостным «ура». И «Эмден» ушел в свой последний одиночный поход.
И три месяца они топили вражеские суда! Три месяца они захватывали суда с военными грузами, угольщики, уходили от преследования, жгли нефтехранилища и уничтожали береговые базы противников! Три месяца одни в Тихом и Индийском океанах!
Но так не могло продолжаться долго. И в конце осени 1914 года, когда «Эмден» высадил свой десант на одном из островов к западу от Австралии, чтобы уничтожить британскую радиопередающую станцию, их выследил австралийский крейсер «Сидней». Десантники с «Эмдена» видели, как их корабль поднял якоря и быстро вышел в море. Они не знали, зачем, и не могли знать, что больше не увидят своего корабля. «Эмден» вышел на встречу «Сиднею», который был намного больше и сильнее. Немецкий крейсер принял бой, защищая своих десантников и флаг… и погиб…
А десантники ждали несколько дней. Потом все поняли. Взяли старую парусную лодку, и… 8 месяцев добирались до Аравии. А потом пешком, непонятно как, дошли до Турции, единственного союзника Германии в той войне. И прошли маршем по Константинополю. Маленькая группа усталых мужиков, которые сохранили свою форму…
Они выстроились, а командир десантников подошел к послу Германии, отдал честь, и сказал: «Десант крейсера „Эмден“ построен». И все. Он больше ничего не сказал.
Он не сказал: «Вы знаете, нам так было тяжело. Нас все бросили. Мы не получали приказов. Вы не представляете, что мы пережили» и т.д.
Прошло сто лет. А история «Эмдена» остается одной из наиболее героических историй всего флота.
матроси "Черкасс" поют хит "Ляписив" "Войни света".
Но командир крейсера «Эмден», капитан I ранга Карл фон Мюллер собрал офицеров и матросов и обратился к ним приблизительно с такими словами: «Друзья! Мы далеко от Родины и вряд ли сможем вернуться туда. Вокруг нас море кишит врагами. Мы — самый слабый корабль в этом квадрате. Так что давайте считать, что мы уже умерли!»
Команда ответила на это троекратным радостным «ура». И «Эмден» ушел в свой последний одиночный поход.
И три месяца они топили вражеские суда! Три месяца они захватывали суда с военными грузами, угольщики, уходили от преследования, жгли нефтехранилища и уничтожали береговые базы противников! Три месяца одни в Тихом и Индийском океанах!
Но так не могло продолжаться долго. И в конце осени 1914 года, когда «Эмден» высадил свой десант на одном из островов к западу от Австралии, чтобы уничтожить британскую радиопередающую станцию, их выследил австралийский крейсер «Сидней». Десантники с «Эмдена» видели, как их корабль поднял якоря и быстро вышел в море. Они не знали, зачем, и не могли знать, что больше не увидят своего корабля. «Эмден» вышел на встречу «Сиднею», который был намного больше и сильнее. Немецкий крейсер принял бой, защищая своих десантников и флаг… и погиб…
А десантники ждали несколько дней. Потом все поняли. Взяли старую парусную лодку, и… 8 месяцев добирались до Аравии. А потом пешком, непонятно как, дошли до Турции, единственного союзника Германии в той войне. И прошли маршем по Константинополю. Маленькая группа усталых мужиков, которые сохранили свою форму…
Они выстроились, а командир десантников подошел к послу Германии, отдал честь, и сказал: «Десант крейсера „Эмден“ построен». И все. Он больше ничего не сказал.
Он не сказал: «Вы знаете, нам так было тяжело. Нас все бросили. Мы не получали приказов. Вы не представляете, что мы пережили» и т.д.
Прошло сто лет. А история «Эмдена» остается одной из наиболее героических историй всего флота.
матроси "Черкасс" поют хит "Ляписив" "Войни света".
![В дни когда Украина сдает свой флот, вспомнил об истории немецкого крейсера «Эмден», которую прочитал у @[100001714156940:2048:Евгений Гришковец]. Первая мировая застала «Эмден» аж у берегов Японии. Германия черт знает где. Приказов из Адмиралтейства не дождаться. Кругом враги: Россия, Франция, Англия. И было понятно, что кораблю на Родину не вернуться. Не хватит топлива, сил А любая встреча с врагом грозила гибелью - «Эмден» был быстроходный корабль, но с очень слабым вооружением, и совсем без броневой защиты.Но командир крейсера «Эмден», капитан I ранга Карл фон Мюллер собрал офицеров и матросов и обратился к ним приблизительно с такими словами: «Друзья! Мы далеко от Родины и вряд ли сможем вернуться туда. Вокруг нас море кишит врагами. Мы — самый слабый корабль в этом квадрате. Так что давайте считать, что мы уже умерли!»Команда ответила на это троекратным радостным «ура». И «Эмден» ушел в свой последний одиночный поход. И три месяца они топили вражеские суда! Три месяца они захватывали суда с военными грузами, угольщики, уходили от преследования, жгли нефтехранилища и уничтожали береговые базы противников! Три месяца одни в Тихом и Индийском океанах!Но так не могло продолжаться долго. И в конце осени 1914 года, когда «Эмден» высадил свой десант на одном из островов к западу от Австралии, чтобы уничтожить британскую радиопередающую станцию, их выследил австралийский крейсер «Сидней». Десантники с «Эмдена» видели, как их корабль поднял якоря и быстро вышел в море. Они не знали, зачем, и не могли знать, что больше не увидят своего корабля. «Эмден» вышел на встречу «Сиднею», который был намного больше и сильнее. Немецкий крейсер принял бой, защищая своих десантников и флаг… и погиб…А десантники ждали несколько дней. Потом все поняли. Взяли старую парусную лодку, и… 8 месяцев добирались до Аравии. А потом пешком, непонятно как, дошли до Турции, единственного союзника Германии в той войне. И прошли маршем по Константинополю. Маленькая группа усталых мужиков, которые сохранили свою форму… Они выстроились, а командир десантников подошел к послу Германии, отдал честь, и сказал: «Десант крейсера „Эмден“ построен». И все. Он больше ничего не сказал.Он не сказал: «Вы знаете, нам так было тяжело. Нас все бросили. Мы не получали приказов. Вы не представляете, что мы пережили» и т.д. Прошло сто лет. А история «Эмдена» остается одной из наиболее героических историй всего флота.](https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t1.0-9/s600x600/1149029_10200718259358879_1399234704_n.jpg)
no subject
Date: 2014-03-25 11:52 pm (UTC)Штаб Квантунской армии принял суровые меры против некоторых офицеров, чьи действия под огнем были признаны неудовлетворительными. Полковник Takatsukasa Shinki, командир артиллерийского полка, был отправлен в отставку за то, что позволил захватить орудия полка. Полковник Sakai. командир 72-го пехотного полка совершил самоубийство под угрозой трибунала за отход без разрешения. Несколько сбитых пилотов, попавших в советский плен и потом возвращенных совершили самоубийство под давлением. Полковник Hasabe Riei, командовавший двумя батальонами 8-й пограничной заставы, что были сбиты со стратегической позиции к югу от Холстена, был вызван в штаб 6-й армии, где генералы Ogisu и Komatsubara "предложили" ему очистить свое имя от позора путем самоубийства, что он и сделал. Наиболее поразительным было дело подполковника Ioki, что командовал небольшой группой на стратегически важных Fui Heights. Группа была принуждена отступить после сдерживания значительно превосходящих сил русских в течении трех дней. Находившемуся на излечении по поводу ран, полученных в сражении, Ioki приказали совершить самоубийство, для искупления вины за оступление без приказа и для "поддержания чести армии". Сначала он отказался, настаивая, что такое требование - несправедливо и не соответствует обстоятельствам и что он и его люди героически сражались против значительно превосходящего противника. Его обвинители были непреклонны и Ioki спустя некоторое время сделал, как просили, тем самым присоединившись к товарищам, погибшим на Fui Heights.
(перевод из Goldman, Nomohan 1939)
Надо отметить, что упомянутые Fui Heights находились на острие северной клешни Жукова у которого ВНЕЗАПНО оказалось превосходство не только в людях, но и в выпущенных артиллерийских снарядах. В целом - в 3 раза, на решающих участках - в 10 раз. (Японцы говорят, что доходило до 100, но мы с Голдманом им не очень верим). Притом, что доставлять сняряды закидывальщику трупами Жукову приходилось, как мы помним (а помнят ли украинцы?), за 600 верст супротив японских 50. Когда к продержавшемуся в таких условиях раненому(!) человеку приходят штабные крысы (в общем-то и ответственные за подготовку и снабжение) и рекомендуют смыть позор с армии путем харакири - это доставляет. Надеюсь, нашим украинским братьям такое обращение не грозит.
no subject
Date: 2014-03-26 01:24 am (UTC)Но надо добавить:
в 1 примере -реально военный корабль занимался пиратством,
во 2м - доведение дела чести до абсурда.
А по Украине возникает вопрос:
Почему под управлением США все 23 года
-украинскую армию разлагали,
а бандеровцев поощряли?
no subject
Date: 2014-03-26 04:44 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:33 am (UTC)жгли нефтехранилища и уничтожали береговые базы - гражданские объекты (а противников ли?)
С военными суднами не встречались - пираты, однако
no subject
Date: 2014-03-26 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 09:00 am (UTC)Террористы, это точнее, а раз на море -пираты!!!
И даже не каперщики
no subject
Date: 2014-03-26 09:36 am (UTC)"Почему под управлением США все 23 года"
до-до-до...именно под управлением сша.
козел, бля!
no subject
Date: 2014-03-26 09:50 am (UTC)Согласен
no subject
Date: 2014-03-26 03:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 04:56 am (UTC)Ну просто так. Молодцы и всё.
no subject
Date: 2014-03-26 06:11 am (UTC)Вот это правильно: попрыгать по палубе, спеть про то, как бьются до рассвета - и тут же сдаться.
Реальные молодцы.
no subject
Date: 2014-03-26 06:39 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 07:15 am (UTC)пацановмолодцов!но насчёт прапора на шариках соглашусь - так было бы реально сильнее.
no subject
Date: 2014-03-26 06:20 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 07:41 am (UTC)В то же время в другом конце света другой германский крейсер -"Магдебург" допустил умопомрачительное распиздяйство. Залез на мель в русских водах, и не смог уничтожить шифры. Которыми союзники пользовались всю войну.
no subject
Date: 2014-03-26 12:54 pm (UTC)Вы незнакомы с общеизвестными историческими. фактами.
"Эмден" входил в состав эскадры фон Шпее. И Мюллер упросил Шпее разрешить ему отправиться в рейд в Индийский океан. Это было ЕМНИП на островах Трук.
Дальнейшее примерно так и было.
Но.
пока шли все эти гонки по Донзулаву я все думал : не хоть кто-нибудь возьмет на себя смелость открыть кингстоны пока флаг еще поднят.
не дождался.
Муссолини из Тенюха не получился.
no subject
Date: 2014-03-26 01:18 pm (UTC)И потом последствия сами знаете какие....
no subject
Date: 2014-03-29 01:48 pm (UTC)