"Лучше тысячи слов..."
Nov. 9th, 2014 08:10 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
arnaut-09.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_a
Маккейн и Путин в молодости /многоговорящее фото/
v_n_zb
9 ноября, 19:26
.
Можно было бы написать целое исследование.
Не буду.
И так всё понятно...
arnaut-09.livejournal.com posting in urb_a
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-11-09 06:27 pm (UTC)Джон Маккейн был типичным "сыночком" - сыном и внуком двух четырехзвездных адмиралов - тоже Джонов Маккейнов. Юный Джонни - как звали в семье будущего сенатора, с детства не блистал способностями, более того, обращаясь к его жизненному пути приходишь к мысли, что его "крыша съехала" задолго до Вьетнама, если она, вообще у него когда-то была. Связями папы - адмирала, и имиджем героического деда Джонни всё-таки дотянули до диплома, он был 895-м из 899-ти выпускников Морской Академии, но зато получил очень престижное распределение - стать морским пилотом.
Тренируясь в Техасе он утопил свой самолёт в заливе, но сумел выбраться из него и выплыть на поверхность. Самолёт угробить, не лыжи поломать, папе пришлось привлечь знакомого адмирала, чтобы замять эту историю.
После окончания лётной школы его распределили в Средиземноморскую группу, где он умудрился "отличиться", вторгнувшись в воздушное пространство суверенного государства, летая над южной Испанией, недалеко от Гибралтара.
В декабре 1965 он навещал своих родителей в Филадельфии и на обратном пути грохнул свой самолёт где-то в Вирджинии, к счастью, в ненаселённой местности. Сам он благополучно катапультировался. После этого он решил проситься во Вьетнам.
Джонни рос, росла его квалификация, и следующей его жертвой стал не только самолет, но и за компанию целый авианосец. "Форрестол" на котором он служил, вспыхнул как спичка, после ракетного залпа, который Джонни произвел из своего самолета прямо на палубе - так ему не терпелось вступить в бой с проклятыми "комми".
В результате штурмового удара лихого адмиральского сынка погибли полторы сотни моряков, сотни получили ранения и ожоги, уничтожена уйма самолётов на палубе и сам авианосец был на год выведен из строя! Сам же Маккейн был немедненно эвакуирован и переведён, от греха подальше, на другой авианосец. Где он вскоре, во время боевого вылета, к огромному облегчению ВМФ США был сбит советской ракетой, и на пять с половиной лет выбыл из строя.
Таким образом, за время своей службы он уничтожил четыре своих самолета (не считая 21 самолет, сгоревший при пожаре на "Форрестоле") и нанес тяжкие повреждения авианосцу (оцененный ущерб -75 миллионов долларов без стоимости самолетов, при пересчёте на цены наших дней примерно 1,5 млрд.). Убил полторы сотни своих соотечественников. Так что не стоит удивляться что немедленно после папиной смерти Джона Маккейна отправили в отставку в звании капитана.
no subject
Date: 2014-11-09 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 06:39 pm (UTC)По официальному заключению, пожар начался после самопроизвольного пуска неуправляемой ракеты «Зуни» под действием случайного броска напряжения в цепях одного из стоявших на палубе самолётов F-4 «Фантом».
no subject
Date: 2014-11-09 06:43 pm (UTC)Ну а случайные броски напряжения - ага, знаем как у сыночков адмиралов такие броски бывают.
no subject
Date: 2014-11-09 06:46 pm (UTC)//Ракета перелетела через полётную палубу и ударила в подвесной топливный бак под крылом готовившегося к взлёту штурмовика A-4 Skyhawk с бортовым номером 405[4], за штурвалом которого находился капитан 3-го ранга Фред Уайт (LCDR Fred D. White)[1][5].//
no subject
Date: 2014-11-09 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 07:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 07:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 06:45 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 09:29 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-10 09:49 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-10 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-10 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-10 10:52 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 08:47 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 09:35 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 09:52 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 11:04 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-10 04:44 pm (UTC)