Originally posted by
stailker at Китай зацікавлений у швидкому початку виробництва у себе українських авіадвигунів, - "Укроборонпром"
Україна і Китай планують спільне виробництво авіаційних двигунів АІ-322 і АІ-322ф на території Китаю. Про це на виставці Air Show China-2014, де представляв свою продукцію ДК "Укроборонпром", заявив президент китайської авіаційної корпорації AVIC Лін Цзумин, передає прес-служба концерну.
Лін Цзумин заявив, що він налаштований на глибоке співробітництво між Україною та Китаєм. За його словами, китайська сторона зацікавлена в швидкому завершенні переговорного процесу з організації виробництва авіаційних двигунів на території Китаю

Україна і Китай планують спільне виробництво авіаційних двигунів АІ-322 і АІ-322ф на території Китаю. Про це на виставці Air Show China-2014, де представляв свою продукцію ДК "Укроборонпром", заявив президент китайської авіаційної корпорації AVIC Лін Цзумин, передає прес-служба концерну.
Лін Цзумин заявив, що він налаштований на глибоке співробітництво між Україною та Китаєм. За його словами, китайська сторона зацікавлена в швидкому завершенні переговорного процесу з організації виробництва авіаційних двигунів на території Китаю
no subject
Date: 2014-11-19 08:01 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 08:05 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 01:08 pm (UTC)И это гуд... для китайцев.
no subject
Date: 2014-11-19 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 08:01 am (UTC)- а им впаривали и впаривали гавносу-35 по 50 лямов в догруз к с-400. фсе - скоро будет только производство батутов рогозиным.
no subject
Date: 2014-11-19 01:11 pm (UTC):)))))))))))))))
no subject
Date: 2014-11-19 03:10 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 03:14 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 04:04 pm (UTC)https://www.google.com/search?q=500+%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85+%D1%84%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B9+%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B8+%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&oq=500+&aqs=chrome.1.69i57j69i59j69i60j69i61.2848j0j7&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8
no subject
Date: 2014-11-19 04:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 09:54 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 10:08 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 10:15 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 08:15 am (UTC)- китайци молодци, поняли сразу.
no subject
Date: 2014-11-19 08:19 am (UTC)Варіанту по ходу два, треба йти від тяги.
1.
Тяга 8000-10000кгс - тоді це може бути на базі 436, чи 28 - тоді це може бути Дзянь-31 та якись штурмовик-бомбардувальник. Заміна РД-93.
2.
Тяга 12000-15000 - це тоді Дзянь-20 та Юнь-20. Заміна АЛ-31 та Д-30КП2.
3.
- Варіант реалістичний. Опечатка, це 222, що може корилюватися з заявами про ліцензійний Л-15 ПС. Тут є зачіпка - китайці пропанували ліцензію на Л-15 в замін ліцензії на 222.
тоді це означає, що не буде ніякого штурмовика як-130, а до ПС ЗСУ - зукуплять ліцензійний Л-15.
no subject
Date: 2014-11-19 09:52 am (UTC)Китайским предприятиям пока не удается разработать собственные силовые установки для истребителей, которые бы обладали высокой мощностью и значительным межремонтным ресурсом. По этим показателям они значительно уступают российским двигателям, поэтому большая часть китайской авиационной техники, поставляемой на экспорт, оснащается силовыми установками российского производства. В феврале 2012 года Китай приобрел у России 140 авиадвигателей АЛ-31Ф, устанавливаемых на истребители Су-27/30, а также китайские измененные копии таких самолетов J-11. Сумма сделки составила 700 миллионов долларов. Годом ранее Китай приобрел у России 150 двигателей АЛ-31Ф, 123 АЛ-31ФН (устанавливаются на китайские истребители J-10) и 184 силовые установки Д-30КП-2 для транспортников Ил-76, бомбардировщиков H-6 (копия Ту-16) и нового транспортника Y-20.
http://vpk.name/news/100284_kitai_poprosil_u_rossii_pomoshi_v_razrabotke_dvigatelei_dlya_istrebitelya.html
Дурак ты, Котя
no subject
Date: 2014-11-19 10:03 am (UTC)Генеральный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко рассказал, что АИ-222-25Ф является первым украинским двигателем с форсажной камерой. «С его разработкой «Ивченко-Прогресс» освоил технологии, которые мы в настоящее время стремимся использовать для создания «истребительного» двигателя с тягой на форсаже до 44000 фунтов (20 т)», рассказал он агентству AIN. В своей основной версии с тягой 10 т этот двигатель может заменить российский РД-93, устанавливаемый на китайско-пакистанских истребителях FC-1/JF-17 Thunder.
no subject
Date: 2014-11-19 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 03:12 pm (UTC)- 222-25 віше уровня ал-55 в 4 раза, а уже наверное в 8. так что пперет к индусам - обїяснять, чего ві им впариваете свое гавно, а берете взаглот у наз.
no subject
Date: 2014-11-19 03:29 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 03:58 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 04:31 pm (UTC)