Прощайте, 60% бабла моторсича:)
Nov. 19th, 2014 07:38 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
coroner-spb.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_a![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
vladimir_krm в В Бурятии собраны первые Ми-8 без украинских комплектующихХолдинг «Вертолёты России» (входит в Ростех) в рамках гособоронзаказа начал выпускать вертолёты Ми-8АМТШ-В, собранные исключительно из российских деталей, передаёт со ссылкой на пресс-службу главы Бурятии.
В сообщении указывается, что «импортозамещение в производстве винтовых машин, в частности, коснулось вспомогательной силовой установки АИ-9В украинского производства, которую заменила отечественная модель ТА-14». Кроме того, на вертолёты установили двигатели ВК-2500-03 от компании «Климов». Ранее Ми-8 летали на украинских двигателях, производимых на запорожском «Мотор Сич».
«Результаты этой работы на примере Ми-8АМТШ-В свидетельствуют о том, что применение российского оборудования в ряде случаев позволяет добиться существенных улучшений характеристик вертолёта», – сказал гендиректор холдинга Александр Михеев.
Машины были собраны на Улан-Удэнском авиационном заводе.
По данным издания, «проект переноса серийного производства вертолётных двигателей разработки петербургского ОАО "Климов" с Украины в Россию был запущен еще в 2000-х». В этом году будет произведено около 50 двигателей, однако к 2017-2018 г. отечественные предприятия полностью закроют нужды вертолётостроителей, которым ежегодно требуется порядка 600 двигателей разных типов.
«ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" – одно из производственных предприятий холдинга "Вертолёты России". За 75 лет работы на заводе собрано более 8000 летательных аппаратов. Завод специализируется на производстве вертолётов Ми-171 (Ми-8АМТ) и Ми-171Ш. ОАО "Вертолёты России" – один из мировых лидеров вертолётостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолётов в России, образован в 2007 году. В состав холдинга входят пять вертолётных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами», – приводит справку издание.
Отменятина. АИ-222 делает Салют, Д-36 меняют на ПС-90, 436 делают на Сатурне.
вот и сказочке мотор-сичу конец, а кто сказет, тот кенгуру:)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-11-19 04:48 pm (UTC)во вторых моторсич вроде уже сделала финт ушами http://golos.zp.ua/novosti/item/13865-dvigateli-dlya-krylatykh-raket-motor-sich-budet-izgotavlivat-v-belarusi-smi . с двигателями для вертов вполне возможна такая же штука
no subject
Date: 2014-11-19 04:57 pm (UTC)а 3-117 никому кроме нас и не нужны. чойт окромя Миля и Камова больше нигде не был замечен. чехи уже послали дважды и 3-117 и с 222-25, агуста и еврокоптеры пошлют.
а белорусам удачи. я ХЗ как Богуслаев планирует переносить туда производство компании с госучастием. да и не только движком единым жива ракета. придется еще ХАРТРОН и парочку предприятий ил Львова вывозить
no subject
Date: 2014-11-19 05:02 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-11-19 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 05:26 pm (UTC)- сырьевой придаток.
no subject
Date: 2014-11-19 05:31 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 06:39 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 04:57 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 05:00 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 05:02 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-11-19 05:01 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 05:03 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-11-19 05:17 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 05:20 pm (UTC)давно тебя ждем:)) заходи, бери иголочку с ниточкой:)
no subject
Date: 2014-11-19 05:22 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-11-19 06:20 pm (UTC)Вон советский аналог "Конкорда" и сделали и летал он, но через пару лет прекратили эксплуатацию.
no subject
Date: 2014-11-19 06:26 pm (UTC)и все годы ЗиК выпускал СВОЙ движок 3-117!
вам хохлопам по недоразумению построили завод, чтобы вы могли прикоснуться к высоким технологиям. а то бы вернулись к тому, к чему год назад вернулись. то-бишь к бабуинству
no subject
Date: 2014-11-19 06:29 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-11-19 06:34 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-11-19 06:28 pm (UTC)- производства нет, ремонт потугами всехххо завода - не в счед!
no subject
Date: 2014-11-19 08:50 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 06:30 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 06:42 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 06:43 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-19 06:46 pm (UTC)- монголоурісі такі єпические долбаебі!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: