Проостой вопрос свидомым панам.
Dec. 3rd, 2014 09:57 amЧто такое украинский автопром?
Это когда украинцы катаются на отечественных ЗАЗ Шанс.
Которые вообще-то Chevrolet Lanos. А ранее – Daewoo Lanos.

А если украинец хочет поездить на нормальной машине? Например, Volkswagen? Новую машину не рассматриваем, украинцы народ небогатый.
Автомобиль Volkswagen Golf 2000 года выпуска. Цена в Польше – 1500 долларов. Цена в Украине – 9000 долларов.
Украинцы, у которых доходы в 5 раз меньше чем у поляков, за подержанные автомобили платят в 5 раз больше. Почему такая громадная разница в цене?
Если поляк хочет купить подержанный автомобиль – он может купить машину в любой стране Европейского Союза. Затраты – кроме минимальных платежей за регистрацию – 500 злотых – если ввозишь машину из другой страны. Если покупаешь подержанный автомобиль в Польше – этот сбор уже не уплачиваешь. Его заплатили в момент первой регистрации.
Сколько заплатит украинец?
1. Таможенную пошлину - 10 %. Но стоимость определяется не вами, и не вашим договором с покупателем, а таможенником. Он, например, может посчитать что ваш автомобиль вы реально купили за 10 тысяч долларов. Или за 1 тысячу. Все зависит от его настроения. Но, пусть вам улыбнется удача и вы заплатите таможенную пошлину а размере 150 долларов.
2. Теперь вам предстоит заплатить дополнительную таможенную пошлину в размере 8.63 % от стоимости автомобиля. Это еще 129.45 долларов.
3. А теперь самое вкусное – акцизный сбор. Его в Европе на автомобили не платят больше нигде кроме Украины. Но украинцы ведь богатые, почему бы не заплатить. Сколько? За автомобиль старше 8 лет с двигателем в 2000 кубических сантиметров – 2.18 евро за каждый кубический сантиметр. То есть 4360 евро. Или: 5443 доллара
4. Думаете все? Нет, вы еще не отдали государству последние штаны. Теперь на общую сумму – которая состоит из таможенной стоимости, ввозной пошлины, спецпошлины и акцизного сбора – вам насчитают НДС, который тоже нужно будет заплатить.
Считаем: 1500 (стоимость авто) + 150 (пошлина) + 129.45 (спецпошлина) + 5443 (акциз) = 7222, 45 х 20 % = 1444, 49 долларов.
5. Итого: стоимость ввезенного в Украину автомобиля составит 8 667 долларов, из которых вы только 1500 долларов отдадите покупателю, а все остальные 7367 долларов заплатите государству. Просто потому что вы никто, а чиновникам нужны ваши деньги.
В принципе, 8667 долларов - это приблизительно столько же, сколько стоит автомобиль в такой же комплектации и такого же года выпуска в Украине. Но! Если вы все же решитесь ввозить автомобиль из-за границы, готовьтесь заплатить еще одну сумму.
Это называется Сбор за первую регистрацию автомобиля.
Сколько? Немного. 12.73 грн за каждые 100 кубических сантиметров объема двигателя. То есть в нашем случае – с двигателем в 2000 куб.см. это всего 254, 60 грн. С одним маленьким коэффициентом. Для автомобилей старше 8 лет коэффициент равен 40. То есть в нашем случае мы заплатим ещ 254, 60 грн х 40 = 10 184 грн.
Ну что, не расхотелось покупать автомобиль?
Тогда помимо нескольких тысяч гривень за техпаспорт и номера в МРЭО приготовьте еще 3 % от стоимости автомобиля для уплаты в пенсионный фонд.
Итак, автомобиль который мы купили в Польше за 1500 долларов в Украине будет стоить всего 9200 долларов.
Простой вопрос: так Украина - це Европа или охвостье под Польшей?
Это когда украинцы катаются на отечественных ЗАЗ Шанс.
Которые вообще-то Chevrolet Lanos. А ранее – Daewoo Lanos.

А если украинец хочет поездить на нормальной машине? Например, Volkswagen? Новую машину не рассматриваем, украинцы народ небогатый.
Автомобиль Volkswagen Golf 2000 года выпуска. Цена в Польше – 1500 долларов. Цена в Украине – 9000 долларов.
Украинцы, у которых доходы в 5 раз меньше чем у поляков, за подержанные автомобили платят в 5 раз больше. Почему такая громадная разница в цене?
Если поляк хочет купить подержанный автомобиль – он может купить машину в любой стране Европейского Союза. Затраты – кроме минимальных платежей за регистрацию – 500 злотых – если ввозишь машину из другой страны. Если покупаешь подержанный автомобиль в Польше – этот сбор уже не уплачиваешь. Его заплатили в момент первой регистрации.
Сколько заплатит украинец?
1. Таможенную пошлину - 10 %. Но стоимость определяется не вами, и не вашим договором с покупателем, а таможенником. Он, например, может посчитать что ваш автомобиль вы реально купили за 10 тысяч долларов. Или за 1 тысячу. Все зависит от его настроения. Но, пусть вам улыбнется удача и вы заплатите таможенную пошлину а размере 150 долларов.
2. Теперь вам предстоит заплатить дополнительную таможенную пошлину в размере 8.63 % от стоимости автомобиля. Это еще 129.45 долларов.
3. А теперь самое вкусное – акцизный сбор. Его в Европе на автомобили не платят больше нигде кроме Украины. Но украинцы ведь богатые, почему бы не заплатить. Сколько? За автомобиль старше 8 лет с двигателем в 2000 кубических сантиметров – 2.18 евро за каждый кубический сантиметр. То есть 4360 евро. Или: 5443 доллара
4. Думаете все? Нет, вы еще не отдали государству последние штаны. Теперь на общую сумму – которая состоит из таможенной стоимости, ввозной пошлины, спецпошлины и акцизного сбора – вам насчитают НДС, который тоже нужно будет заплатить.
Считаем: 1500 (стоимость авто) + 150 (пошлина) + 129.45 (спецпошлина) + 5443 (акциз) = 7222, 45 х 20 % = 1444, 49 долларов.
5. Итого: стоимость ввезенного в Украину автомобиля составит 8 667 долларов, из которых вы только 1500 долларов отдадите покупателю, а все остальные 7367 долларов заплатите государству. Просто потому что вы никто, а чиновникам нужны ваши деньги.
В принципе, 8667 долларов - это приблизительно столько же, сколько стоит автомобиль в такой же комплектации и такого же года выпуска в Украине. Но! Если вы все же решитесь ввозить автомобиль из-за границы, готовьтесь заплатить еще одну сумму.
Это называется Сбор за первую регистрацию автомобиля.
Сколько? Немного. 12.73 грн за каждые 100 кубических сантиметров объема двигателя. То есть в нашем случае – с двигателем в 2000 куб.см. это всего 254, 60 грн. С одним маленьким коэффициентом. Для автомобилей старше 8 лет коэффициент равен 40. То есть в нашем случае мы заплатим ещ 254, 60 грн х 40 = 10 184 грн.
Ну что, не расхотелось покупать автомобиль?
Тогда помимо нескольких тысяч гривень за техпаспорт и номера в МРЭО приготовьте еще 3 % от стоимости автомобиля для уплаты в пенсионный фонд.
Итак, автомобиль который мы купили в Польше за 1500 долларов в Украине будет стоить всего 9200 долларов.
Простой вопрос: так Украина - це Европа или охвостье под Польшей?
no subject
Date: 2014-12-03 07:20 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 07:36 am (UTC)И зачем мне из Польши?
Фольксваген собирают под Калугой.
no subject
Date: 2014-12-03 08:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 01:40 pm (UTC)на одном ФВ токо можно 7500 сэкономить.
а если два взять - то все 15 тыщ!
а на 15 тыщ можно купить 10 фольксвагенов!
очень заманчивая арифметика.
no subject
Date: 2014-12-03 02:51 pm (UTC)в 2013 году в РФ было выпущено 1.9 миллиона легковых автомобилей
no subject
Date: 2014-12-03 02:57 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 03:03 pm (UTC)ну вы сравните это "сколько-то" с двумя миллионами, а уж потом вещайте про "нет легкового автопрома". в укре его действительно почти нет.
// ни те, ни те не создали ни одного своего мирового бренда
это нисколько не связано с наличием или отсутствием собственного автопрома.
// русские и украинские города заполнены иномарками
ВАЗ чё-то там около 400К своих легковушек ежегодно выпускает и их успешно покупают. я согласен, что это не супер-кары, но со своей функцией за свою цену они успешно справляются.
no subject
Date: 2014-12-03 03:56 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 04:23 pm (UTC)увольте, кто это где кричит?
// разделим эти 1.9 на 3 (соотношение населения), потом еще раз на 3, учитывая производственные мощности, оставшиеся от СССР, и, наконец, еще на что-то надо разделить
давайте уж сразу на 100500 делить, чё там. по-моему речь шла о наличии или отсутствии автопрома. так вот в РФ он есть и производит 2 миллиона легковушек в год. в укре он тоже "типа есть" и производит 40-50 тысяч.
// украинское население совершенно не страдает от дефицита автомобилей
я очень рад за украинское население. коли не страдает, то и автопром не нужен, правда ведь? вот, например, в Бельгии тоже нет никакого автопрома. и ничё, живут как-то.
no subject
Date: 2014-12-03 04:27 pm (UTC)какие ваши доказательства? )))
неужели контроль качества в БМВ настолько убог?
no subject
Date: 2014-12-03 04:28 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 05:04 pm (UTC)Отсутсвие автопрома в Украине я ж не отрицал. Я отрицал его наличие в России. Хотя формально он есть и в Украине и в России с разным количеством автомобилей, выпускаемых в год. Предложенное деление (оно, по вашему, совсем никаких оснований под собой не имеет?) показывает, что России на самом деле недалеко ушла от Украины.
Ни Украина, ни Россия не производят никаких мировых брендов. Наверное, это иллюзия, но продукция автопрома, кажется, могла быть одним из них. Только в этом я вижу потребность, например, Украины в своем автопроме. По крайней мере, в обозримом будущем.
no subject
Date: 2014-12-03 05:04 pm (UTC)Рально разница между бварскими и кёнигскими бэхами ЕСТЬ. Так и с ВАг-ом собранным в федерации есть проблема. Нет проблем только с УАЗ-иком 469 тым и то угондошили годное авто сделав кокойты Ахотник.
no subject
Date: 2014-12-03 05:13 pm (UTC)естественно, не имеет. руководствуясь такой "логикой", можно придумать соответствующие коэффициенты деления и для США, и для Германии — и окажется, что они тоже "на самом деле недалеко ушли от Украины".
// Ни Украина, ни Россия не производят никаких мировых брендов
смысл этой фразы мне неясен.
no subject
Date: 2014-12-03 05:14 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 05:27 pm (UTC)вы меня извините, но это очень слабый аргумент.
no subject
Date: 2014-12-03 05:50 pm (UTC)https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0%D0%BD_%28%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%29
no subject
Date: 2014-12-03 05:55 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 06:13 pm (UTC)но шильдик Kia Cerato который собран в Украине могу тебе завтра сфотать если очень хочется
no subject
Date: 2014-12-03 06:31 pm (UTC)Вы, определенно, пользуетесь в жизни на каждом шагу созданными на Западе техническими достижениями. А люди на Западе ничего не знают о сопоставимых российских достижениях. Не говоря уже об украинских.
no subject
Date: 2014-12-04 04:35 am (UTC)чёйта?
// с учетом полностью разрушенной после войны промышленности
эт вы как-то слишком сильно за них волнуетесь. тот же мерседес восстановился уже к 1950-му.
// Так что, не очень получается.
понятное дело: когда что-либо делается "от балды", редко оно получается.
// А люди на Западе ничего не знают о сопоставимых российских достижениях.
ну да. на МКС летают на наших союзах и ничего об этом не знают. только причём тут вообще "достижения"? всё бы вам чем-нибудь помериться хочется: то между РФ и укрой, то между РФ и "западом" (чё, кстати, не востоком?)
no subject
Date: 2014-12-04 04:39 am (UTC)ввести по частям и собрать в гараже вы можете даже танк (ну, чисто теоретически) — и это будет танк, "который собран в Украине". поэтому мне и интересная более ли менее подробная инфа: что, где и в каких количествах
собираютсобирали.