Место пуска Бука: а танчик-то,подходит идеально

[varjat2007.livejournal.com]

Оригинал взят у varjat2007 в Место пуска Бука: а танчик-то,подходит идеально

Продолжая эту тему: http://varjat2007.livejournal.com/7582.html?nojs=1
Пост также продублирован в Юрбе http://urb-a.livejournal.com/8745822.html?nojs=1 ,
и там можно прочитать весьма оригинальные комментарии от ватанов.Например,что след от
зенитной ракеты из установки Бук-М1 - это на самом деле след от РСЗО "Град". Как
Российский Инженер хотел было поаплодировать автору ценной мысли, но решил перепроверить.

Пришлось поискать в сети габариты пусковой установки,смоделировать ситуацию,провести
некоторые расчёты на бумаге,и мой вывод такой: выгоревшее пятно на земле появилось
всё-таки от пуска зенитной ракеты из Бука.
Последовательно всё происходило примерно так: пусковая установка, двигаясь по дороге,
свернула на обочину и по дуге вырулила перпендикулярно дороге.Здесь машина остановилась,
экипаж связался со станцией наведения (в России),и была выполнена геопривязка пусковой
к местности.Затем задним ходом машина отъехала метров на 10 от дороги.Потом, когда
поступило сообщении о "птичке", пусковая установка выезжает на дорогу и производит пуск
ракеты.По моим расчётам,ракета была запущена под углом 55-60 градусов. При старте ракеты
загорелась растительность на поле, и чтобы локализовать загорание,экипаж сначала сделал
разворот на поле утаптывая гусеницами растительность (см. синие стрелки),это видно по
тому как второй след наложился на первый, а затем был сделан разворот на месте ,диаметр
меньшего полукруга соответствует габаритам гусеничного шасси самоходки.

Вот в нескольких словах и всё, а ватники пусть продолжают верить в сказки про то,как
истребители на высоте 10к из пушек делают из кабины пилотов решето.

Comments

[nemez-06.livejournal.com]

Нормальная логика. Прям как тот осёл за уши тянутый-притянутый. Нахрена машине разворачиваться поперёк дороги? Остановился развернул пусковую установку куда надо хоть вдоль хоть поперёк, стрельнул, поехал.
Как может загорется земля? Видно же что и поле и дорога одного цвета. Там ни травы ни растений нету.
На фотографии видно что место как раз проезд в посадке со всеми атрибутами разворотов, поворотов и прочих соответствующих накаток.
Понравилось- Здесь машина остановилась, экипаж связался со станцией наведения (в России), - Остановилась как раз напротив выезда и разумеется связалась в России. Автору об этом разумеется сам Шойгу сообщил.
Автор технически безграмотный идиот. Русские спиздили одного члена экипажа и кучу железок. Потому и известно что пилотов из пушки убили. Где-то на фотках было левое крыло с отверстиями от пушки точно в направлении кабины. Следы от ракеты на правом двигателе. След от АВИАЦИОНОЙ РАКЕТЫ.
Как долго ещё автор будет себя техническим идиотом выставлять? Чучело не разбираешся в технике хотя бы логику включи нахрена России самолёт заворачивать к себе через Украинских диспетчеров когда позже можно было спокойно через своих сделать и уж тем более сбивать на своей територии. Идиот.

[varjat2007.livejournal.com]

Вау,да вы никак из Российских Инженеров будете? Сейчас,коллега,мы разберёмся - кто из нас идиот.По порядку.

=Нахрена машине разворачиваться поперёк дороги?

Попрошу обратить внимание на лесополосу.По правую сторону - в северном
секторе - тыл сепараторов. По левую сторону - в южном секторе - в шести км
Саур-могила, далее на юго-восток Мариновка и Степановка. Там в то время
украинская армия вела бои практически отрезанная от снабжения, и
единственный путь снабжения был по воздуху.Бук должен был контролировать южный сектор. В походном состоянии ракеты находятся на
машине соплами вперёд, потому и самоходка зарулила перпендикулярно
дороге. При запуске ракеты раскалённые газы ушли бы на дорогу или в
лесополосу, а мехвод не тратя времени на разворот дал бы по газам и
через проезд ушёл бы в северный сектор, чтобы избежать возможного
обстрела украинской артилерией. Вот только самолёт появился в северном
секторе, башня развернулась в поле и подпалила ракетой то что там росло,
и я думаю что это был овёс,потому что рядом пшеница уже обмолочена.
"Ворошиловским стрелкам" пришлось приложить усилия чтобы затушить
пожар. Только последовательность действий,похоже,была другая: сначала
сделали разворот на месте в очаге пожара, затем большой полукруг и
тогда через проезд выехали за лесополосу. Ошибочка вышла,ждали
украинский транспортник, а завалили Боинг.

=Здесь машина остановилась, экипаж связался со станцией наведения (в России), - Остановилась как раз напротив выезда и разумеется связалась в России. Автору об этом разумеется сам Шойгу сообщил.

Если Бук работает в паре с Куполом, то по прибытии на боевую позицию
он сообщает Куполу свои координаты, это стандартная процедура, и
консультация Шойгу здесь на нужна. А работа в паре была 100 проц., иначе
Бук не смог бы не то что сбить, но и обнаружить цель радаром - вряд
ли он бы что-то "увидел" за деревьями.

=Автор технически безграмотный идиот. Русские спиздили одного члена экипажа и кучу железок. Потому и известно что пилотов из пушки убили. Где-то на фотках было левое крыло с отверстиями от пушки точно в направлении кабины. Следы от ракеты на правом двигателе. След от АВИАЦИОНОЙ РАКЕТЫ.

Эти сказки про лётчиков и прочих испанских диспетчеров своей бабушке
рассказывайте. На крыле повреждения появились не понаправлению к кабине, а от кабины, и это не снаряды а возможно обломки буковской
ракеты.
А теперь, технически грамотный ватник, вопрос: почему если ракета
попала в правый двигатель, самолёт занесло влево в Грабово?

[nemez-06.livejournal.com]

Сударь у ДНРа НЕБЫЛО "Буков" НЕБЫЛО. Они им нахрен не нужны поскольку "БУК" работает в стационарном комплексе. То что в ДНР из-за своего ограниченого размера позволить себе не могли! Даже если у них и были парочка установок. Просто потому что нацики их практически мгновено засекали и разумеется уничтожали. Понятно?
PS
Я не инженер, я просто технически грамотный человек. С детства. Так получилось. Мало того я достаточно долго работал водителем и на въезды выезды из различных узких мест насмотрелся. На фотографии предложен к рассмотрению ТИПИЧНЫЙ проезд в посадке. Вам как городсткому жителю такие вещи просто не понять.
PPS
Прежде чем вы полезете в интернет специалистам расказывать технические вещи хотя бы для приличия засуньте свою сраку с гусеничную машину и прокатитесь пару километров на ней. Достали уже интернетные знатоки техники. ПРАКТИКА сударь ПРАКТИКА. Жопу в танк и смотерть как чего куда и почему. Не забудьте в самолёт засунуть сраку. Посмотреть как в нём пушки стреляют, какие следы в железе оставляют как самолёты в атаку заходят для стрельбы из пушки и ракетой. ПАРОЙ заходят. Поспрашивайте у пилотов где находится в таких случаях запасная пара. Как далеко самолётный радар видит, сколько времени пилотам требуется на подготовку атаки.

[Мурка Сушко (from livejournal.com)]

Был. Они сами в этом признались.

[nemez-06.livejournal.com]

Был железка, а без радара это ничто и нахрен никому не нужное. А радар требовался хороший стационарный который уничтожался раньше чем его успевали завести. Вот его и не заводили.

[varjat2007.livejournal.com]

Так об чём и речь: сепоры не могли запустить радар на своей территории,
а вот с территории России навести на цель и подсветить радаром - запросто.
Так что по сути это российские певеошники виновны в гибели Боинга.

[nemez-06.livejournal.com]

Один вопрос, а оно русским надо? Сбивать на глазах тысяч свидетелей с расчётом падения практически на своей територии? При этом по любому всякие комиссии припрутся к русским в дом расматривать всю эту железную хрень. Всё хорошо и прекрасно только логика напрочь отсутсвует.

[varjat2007.livejournal.com]

Вы действительно такой тупой, или это так за державу обидно? Я же выше
ясно сказал,что целью Бука был не Боинг, а украинский транспортник,
который должен был доставить груз украинской армии в так называемый
"южный котёл".
А вот если бы Боинг действительно сбили украинские ВВС, чтобы подставить
Россию, то достаточно было бы уничтожить экипаж, и незачем пускать
ракеты в турбины. Тогда самолёт точно упал бы в России.

[nemez-06.livejournal.com]

На 10000 метрах? При этом бук который контролирует полноценая Российская система ПВО, по вашему заявлению, развёрнутая около границы Украины не знает в кого стреляет при наличии на самолёте числового всем видимого номера? Вы русских на полном серьёзе считаете такими идиотами? Вы ещё придумайте что нибудь посмешнее. Честное слово, как я сразу написал, вы как осла за уши притягиваете всё что угодно чтобы получить вам угодный ответ.
Что касается: вот если бы Боинг действительно сбили украинские ВВС, чтобы подставить Россию, то достаточно было бы уничтожить экипаж, и незачем пускать
ракеты в турбины.
Как раз это я вам и пытаюсь всё время объяснить. На боинг заходили парой. Первый самолёт стрелял из пушек слева по кабине через крыло. На мой взгляд крыло должно было отвалится. Вполне возможно хотели и в двигатель попасть. Машина разваливается в воздухе, от снарядов много разных осклоков практически плохо опознаваемых. Но машина не захотела падать скорее всего потому что небыл повреждён навигационый компьютер и полетела дальше с небольшим отклонением дальше и тогда второй пилот стреляет ракетой с тепловым наведением на двигатель. При атаке самолёты идут один за одним с двух сторон от боинга. Это классика воздушного боя ведущий и справа чуть внизу подстраховывает ведомый. Поэтому боинг и грохнулся не там где надо потому что реальное сбитие произошло на 10-20 секунд позже чем было запланировано. При скорсти 600-800 км/час сами посчитаете сколько он пролетел? Банальная логика и знания законов школьной механики и военного дела ничего больше.

[varjat2007.livejournal.com]

Распиздяйство в армии было во все времена, так что ничего удивительного в том, что
россиянские певеошники попали не в того.
А насчёт расстрела из пушки "сзади-слева" - вам ещё не надоело выставлять себя
клоуном, "технически грамотный" ватник? Вот здесь http://pravdanews.info/esche-odna-iz-zagadok-boinga-pogibshego-na-donbasse.html популярно рассказано почему повреждения
на крыле не могут быть от авиационной пушки. Кроме того, я расскажу ещё в цифрах.
Итак, у нас атака на пересекающихся курсах под углом примерно 30 градусов. Чтобы
открыть прицельный огонь из пушки дистанция к цели должна быть метров 500,
а если учесть упреждение, то ещё больше.
Скорость Боинга 915 км в час, или 25 метров за 0,1 секунды, темп стрельбы ГШ-30
2600 выстрелов в минуту, или 4 выстрела за 0,1 секунды., то есть за это время Боинг
преодолеет 25 метров а пушка выпустит 4 снаряда. 25:4=6 Это значит что если даже
первый снаряд попадёт в кабину пилотов, то второй попадёт в фюзеляж ближе к
хвосту через 6 метров, третий - ещё через 6 метров и так дальше, а через 0,3 секунды
Боинг уйдёт с траектории стрельбы.Кроме того, примерно через две секунды истребитель
окажется в точке пересечения курсов в мощных турбулентных завихрениях от турбин
Боинга. Истребитель может просто развалиться, лётчик может потерять сознание,
движок истребителя может заглохнуть. Обломков истребителя на земле не нашли?
Ну так нефиг балаболить про пушечную атаку. Теперь про ракету и правый двигатель.
При попадании ракеты в правый двигатель резко упадёт его тяга, и самолёт начнёт
разворачивать вправо, а произошло всё с точностью до наоборот - самолёт завалился
влево, и упал в Грабово. Короче,"технически грамотный", не путайтесь у взрослого дяди
под ногами.

[nemez-06.livejournal.com]

На вот тебе сайт и пиздуй ипать мозги специалистам ПВО. http://pvo.guns.ru/ У них там даже видио для идиотов есть на котором прекрасно видно как выглядит след от ПВО ракет запущеных с земли в ясную погоду.
На этом форуме опять же специалисты раскажут сами или подскажут где можно получить техническую консультацию по поведению машин после стрельбы пушкой, ракетой или прочими вкусняшками ПВОшной системы. http://forums.airbase.ru/2014/07/t70056--istrebitelnaya-aviatsiya-pvo-sssr.4662.html
В ЖЖ есть люди которые грамотно тебе раскажут связь товарища Коломейского с авиацией Украины. Точнее с ЕДИНСТВЕНОЙ относительно рабочей частью Украинских ВВС и какого хера имено пилоты этой части делали в районе гибели боинга.

[nemez-06.livejournal.com]

Распиздяйство в армии было во все времена, так что ничего удивительного в том, что
россиянские певеошники попали не в того.
***
У вас логика похлеще чем у моей жены.
Что делали пилоты элитной части в том месте?
Кто сменил маршрут боингу?
Как собирался ваш транспортник с 10000 метровой высоты скидывать груз?
Как получилось что звенящий на сотни километров автоветчик свой-чужой никем не опознавался? На этом участке минимум ТРИ военных оператора ПВО должны были его видеть и опознавать. Добавте три оператора гражданских авиалиний два украинских Борисполь и Донецк + русские которые в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке передают информацию воякам имено на такой случай. Это я точно знаю после авиатрагедии на Боден Зее.
Хватит вопросов или ещё добавить? Уже только эти вопросы говорят что в технике вы нихера не разбираетесь.

[varjat2007.livejournal.com]

Мне нафиг не нужно лазить по каким-то форумам, уменя были пушки на петлицах,и я знаю как выглядит след от ракеты.
Откуда вы взяли что в тот день и в том месте находились "пилоты элитной части"?
Насколько мне известно, украинская авиация в то время боевых вылетов не
совершала.Зато днём раньше в том районе пролетал украинский транспортник,
на высоте 6000.
Маршрут Боингу "сменил" грозовой фронт,центр которого находился южнее,
и пролетал он по обычному гражданскому коридору L980, шо не так?
Меня вообще удивляет ватная логика: фотография следа Бука якобы фейковая
потому что "была сплошная облачность", но "свидетели видели" два
штурмовика возле Боинга - на высоте 10000! И даже распознали марку Су-25.
В этой брехне про атаку штурмовиками куча нестыковок., но зато есть
фотография ракетного следа, есть спутниковая фотография с характерным
следом на земле, и есть Боинг который практически мгновенно развалился в воздухе в результате мощного взрыва.Здравомыслящему и адекватному
человеку этих фактов достаточно, чтобы понять - кто сбил Боинг. А уж как это
умудрилась сделать русская пьянь - на то она и русская пьянь.

[nemez-06.livejournal.com]

Я так понял задержка с ответом связана с тем что вы всё таки сходили к ребятам на форум где вам тупо напихали полну пазуху писюнов?
Я вас честно предупреждал: Не надо натягивать осла. Ненадо. В интернете всегда есть специалисты по всем вопросам. От пиздодрачки до инопланетной культуры зелёных попугайчиков. Нужно всего навсего хотеть получить честный ответ и вы его получите.

[Мурка Сушко (from livejournal.com)]

Ну ты и дефективный фриц. Угараю.

// Сударь у ДНРа НЕБЫЛО "Буков" НЕБЫЛО. Они им нахрен не нужны

// Был железка, а без радара это ничто и нахрен никому не нужное.

[nemez-06.livejournal.com]

Хорошо смеётся тот кто смеётся НАД последним.

[varjat2007.livejournal.com]

А ладошки у ватника-то потеют - как бы куратор жалованье не урезал )))

[Мурка Сушко (from livejournal.com)]

Да ладно. Заезженная же схема инфовойны. В Крыму были не военнослужащих РФ, а местная самооборона. На Донбассе не войска РФ, а отпускники. У Дыры не было Бука, это железка.

[denmet.livejournal.com]

Я у одного "товарища" спросил как-то напрямую (пост был в ТОПе): а устроят ли его официальные выводы/заключения международной комиссии? Следует говорить, что он ответил?