Российские танки Т-72/Т-90
Jan. 15th, 2015 04:45 amOriginally posted by
vadim_usn at Российские танки Т-72/Т-90
Особенностью советско-российских танков Т-72/Т-90 является конструкция и непродуманное размещение боекомплекта в башне. (На западных танках боекомплект вынесен в необитаемый отсек башни, который оборудован вышибными отсеками, в случае детонации БК, энергия взрыва срывает вышибные панели и уходит за пределы танка) Башни срывает у всех танков, но у Т-72 сгораздо большей вероятностью, детонация БК происходит практически при любом побитии.
Т.к. в Т-72/Т-90 отсутствует изоляция топлива и боекомплекта от экипажа. Тагильский автомат заряжания обеспечивает полное выгорания экипажу, шансов спастись после пробития в российском танке, равны нулю. Выстрелы, не размещенные в АЗ раскиданы по всему боевому отделению. В общем гроб на колесах.
Т.к. в Т-72/Т-90 отсутствует изоляция топлива и боекомплекта от экипажа. Тагильский автомат заряжания обеспечивает полное выгорания экипажу, шансов спастись после пробития в российском танке, равны нулю. Выстрелы, не размещенные в АЗ раскиданы по всему боевому отделению. В общем гроб на колесах.
no subject
Date: 2015-01-15 03:05 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 03:30 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 06:52 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 07:49 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 07:13 am (UTC)дроваТ-72/Т-80no subject
Date: 2015-01-15 07:50 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 06:18 pm (UTC)http://lostarmour.info/armour/
Удачи!
no subject
Date: 2015-01-15 06:26 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 07:01 pm (UTC)http://lostarmour.info/armour/
no subject
Date: 2015-01-15 07:11 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 10:01 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 10:23 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 04:16 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 04:33 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 06:55 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 07:42 am (UTC)"....Во всех источниках о харьковском периоде танкостроения в СССР есть памятная запись нарком обороны Ворошилов подписывает акт госкомиссии ...движку (В-2) быть! Танки Т-34, мля, выпускать сериями от тысячи штук. Сдающие движки чуть не померли со страху - они то знали, что выставленные образцы единственные из исправных...всех, кто что-то умел сделать руками давно отправили лес валить! Борьба за рынок сбыта военных технологий шла не на жизнь, а на смерть! Куда там серию, только бы десяток годных изготовить! Но решение принято его нужно исполнять.
Еще более интересная история случается, когда Кировский завод "занес" в политбюро прошение о поставках тех же движков для выпуска "своей" версии легкого танка (Т-50). Планировалась установка нефорсированных версий того же В-2. Но от харьковского завода они не получили ни одного - Кошкин, якобы, запретил отгружать в Ленинград. Причем, событие это уже случилось по весне 1941 года, когда "враг стоял у ворот" - ГШ РККА "утюжил" на своих картах секретный план врага ("Барборосса").
И что врага народа (Кошкина) расстреляли?
Нет!
Дали обещанные дизеля Кировскому заводу - нет! Предложили им, а затем и Сталинградскому ...использовать другие, "французские", на авиационном бензине!
И постановление приняли (комиссары и партийцы) и еще много таких постановлений принимали - дать танковой промышленности хотя бы авиационные (пусть хорошо горят, неважно). И речь шла о тысячах штук. Нифигасе ошибочка между 1939 и 1941 годом вышла.
Ворошилов пережил всех маршалов войны занимал мыслимые и немыслимые для военного посты, включая чисто гражданские ...
Отчего ж так?
Видиммо, своим решением по "сырым" дизелям для танков, он кого-то хорошо "умаслил". А то, что гибли тысячами советские воины - так "бабы ещё нарожают"!
no subject
Date: 2015-01-15 07:52 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 08:08 am (UTC)http://bronetehnika.narod.ru/bt2/bt2.html (http://bronetehnika.narod.ru/bt2/bt2.html)
===============================================================================================
"...Во время польского похода 1939 года Красная армия сумела захватить повреждённый и брошенный солдатами вермахта немецкий танк PzKpfw III, а в ходе последующего военно-технического сотрудничества с Третьим рейхом было достигнуто соглашение о покупке ещё одного танка PzKpfw III Ausf F. Обе немецкие машины были подвергнуты тщательному изучению, включая ходовые испытания и обстрел из 45-мм противотанковой пушки обр. 1937 г. Результаты испытаний произвели очень большое впечатление на советское военное руководство — по уровню своей подвижности, защищённости и удобству работы экипажа PzKpfw III Ausf F был признан в СССР лучшим иностранным танком в своём классе. Было дано задание доработать проект нового лёгкого танка с учётом информации, полученной при изучении немецкого танка:
…Необходимо не медля ни минуты продолжить работы по танку «126» с целью доведения всех его характеристик до уровня немецкой машины (или превосходящих её)…— Из письма начальника ГБТУ Я. Н. Федоренко К. Е. Ворошилову от 13/IX/1940"
Итог.
Поняв, чем будет воевать враг (Т-3) и признав его самым лучшим, что есть в производстве, решили создать (не имея технологической базы) нечто его "превосходящее" и в результате ...до конца 1942 года армия вообще была лишена боеспособных танковых соединений. А когда сделали "глубокую модернизацию" (длинноствольное орудие, командирская башенка и т.п.), новым Т-34 уже пришлось воевать с вытащенными из запасников немецкими Т-4. И опять опоздали.
А КВ-1 даже к "Курской дуге" не успели вновь пустить в производство.
no subject
Date: 2015-01-15 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 06:24 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 06:46 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-15 07:09 pm (UTC)