[identity profile] geg-odessa.livejournal.com posting in [community profile] urb_a
В НАСА разрабатывают двигатель, который позволит достичь Марса за 10 недель
Больше читайте здесь: http://zn.ua/TECHNOLOGIES/v-nasa-razrabatyvayut-dvigatel-kotoryy-pozvolit-dostich-marsa-za-10-nedel-175025_.htmlПрошли новые испытания революционного двигателя.   Пока в НАСА не могут рассказать о точном принципе работы EM Drive Ученые из НАСА разрабатывают двигатель под названием EM Drive, который не нуждается в ракетном топливе и, по мнению исследователей, теоретически способен доставить космический корабль до Марса всего за 10 недель. Недавние испытания EM Drive проводились в вакууме, где он доказал свою работоспособность. Ученые из НАСА предполагают, что создаваемая двигателем тяга образуется снаружи, а не внутри устройства. Согласно теоретическим расчетам исследователей, двигатель EM Drive способен создавать силу путем колебаний и отскакивания электромагнитных волн от стенок закрытой камеры, откуда излишняя энергия проходит через специальный рефлектор, который и создает необходимую для полета тягу.  Однако предстоит еще множество испытаний, прежде чем двигатель EM Drive будет установлен на борт космического корабля. Ученые наедятся, что этот революционный двигатель способен снизить в разы затраты на космические полеты.
Больше читайте здесь: http://zn.ua/TECHNOLOGIES/v-nasa-razrabatyvayut-dvigatel-kotoryy-pozvolit-dostich-marsa-za-10-nedel-175025_.html

и что бы два раза не ходить....
Агентство NASA на днях провело испытания своего гибридного беспилотника с 10 электромоторами. Почему гибридного? Потому, что этот летательный аппарат может зависать на одном месте, как вертолет, плюс летать, как самолет. Для этого беспилотник оснастили подвижными крыльями с особыми винтами.

В процессе испытаний беспилотник Greased Lightning (GL-10) из положения «на месте» смог перейти в режим самолета, а затем снова перейти в режим «на месте», то есть вертолетный режим. Специалисты NASA при этом утверждают, что этот аппарат в 4 раза более эффективен в плане аэродинамики, чем обычный вертолет.

Date: 2015-05-04 04:59 pm (UTC)

Date: 2015-05-04 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] bobrkun.livejournal.com
а что там у хохлов?
на пердячем паре двигатели?

Date: 2015-05-04 06:39 pm (UTC)
From: [identity profile] bobrkun.livejournal.com
тебя волнует, кто там что у нас считает?

Date: 2015-05-04 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] caarzon.livejournal.com
Я бы может быть даже бы поспорил и поведал о сворачивании программы конвертопланов, ибо дорого и хуже чем специализированные аппараты, но после эпичного доставления деталей небесной хохлоколеснице - это не имеет значения.

Date: 2015-05-04 08:54 pm (UTC)
From: [identity profile] celmox.livejournal.com
"Пока в НАСА не могут рассказать о точном принципе работы" - панятно, фсё сикретно .

"Ученые из НАСА предполагают, что создаваемая двигателем тяга образуется снаружи, а не внутри устройства" - ни хера сибе прорыв, а может и не создаётся, а может и не тяга.

Хохлопитеки говорят первые полетят на этой новой американской штуке )))

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 10:09 am
Powered by Dreamwidth Studios