Всё что вам нужно знать о авиапроме России ХХІ века ("кукурузник" ХХ века+американский мотор)

[mysliwiec.livejournal.com]

Как сообщило ПАО "Компания "Сухой", 10 июня 2015 года с аэродрома Ельцовка Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (НАЗ, филиал "Сухого") в воздух впервые поднялся самолет-демонстратор ТВС-2ДТ в полной бипланной конфигурации, созданный в Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА).


Данный полет ТВС-2ДТ стал не первым, однако ранее самолет летал только в качестве моноплана с подкосным верхним крылом - первый полет в монопланной конфигурации состоялся в Ельцовке 6 декабря 2014 года.

Самолет-демонстратор ТВС-2ДТ представляет собой экспериментальный самолет на котором будут отрабатываться элементы перспективного лёгкого многоцелевого самолёта (ЛМС) вместимостью 9-19 пассажиров в рамках Государственной программы по развитию малой авиации Министерства промышленности и торговли России. Также планируется создание на основе ТВС-2ДТ однодвигательного грузопассажирского самолета безаэродромного базирования.

На самолете-демонстраторе ТВС-2ДТ СибНИА стремится продемонстрировать возможность проектирования и создания "цельнокомпозитного высокомеханизированного крыла большого удлинения, нового комплекса авионики и силовой установки, позволяющих получить высокие летно-технические характеристики". В изготовлении крупногабаритной выклеечной оснастки для углепластиковых деталей самолета помог НАЗ им. В.П.Чкалова. Детали из полимерных композиционных материалов (ПКМ), в изготовлении которых применяется автоклав, специалисты СибНИА планируют изготавливать на композитном производстве Новосибирского авиазавода".


Но если без понтов, коротко и понятно, то ТВС-2ДТ - это:

1) сделанный из современных материалов планер советского украинского кукурузника Ан-2
+
2) американский турбовинтовой двигатель Honeywell TPE331-12UAN


Самолет пилотировал директор СибНИА летчик-испытатель Владимир Барсук.

Comments

[vasovl.livejournal.com]

Полшага осталось до изобретения дирижабля!

[barabas-open.livejournal.com]

и паровоза, если пофартит

[vasovl.livejournal.com]

Тогда уже боевой колесницы, судя по темпам которыми у них нарастает прогресс. :)))

[mysliwiec.livejournal.com]

умеет летать на месте:

Как сообщается в пресс-релизе "Сухого", "в конструкции самолета-демонстратора ТВС-2ДТ реализованы передовые технологии современного авиастроения. Панели, лонжероны и нервюры крыла бипланной схемы изготовлены из углепластика. Два новых крыла биплана, изготовленные из композита, соединены в «этажерку» плавным переходом. В отличие от классического бипланного крыла полностью отсутствуют расчалки, что позволит в полтора раза увеличить крейсерскую и максимальную скорость полета. Минимальная скорость, близкая к нулевой, была достигнута уже в первом полете. В ближайшей перспективе — завершение проектирования и изготовление фюзеляжа из полимерных композиционных материалов.

Предполагаемый облик перспективного лёгкого многоцелевого самолёта (ЛМС). Плакат с презентации Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина в Новосибирске в мае 2015 года (с) avro / aviaforum.ru



Если у кукурузника крейсерская 180 км/ч (если ветер в жопу, то с земли видно как 200, если ветер в морду, то с земли видно как 160) , то они хотят сделать крейсерскую 350, с минимальной скоростью полета - 40 км/ч. или вообще "нулевой"

[vasovl.livejournal.com]

Не удивлюсь если это чудо техники у них будет летать только на нулевой скорости. Они могут.

[nick-yalta77.livejournal.com]

Неимеющийаналоговмире самолет со стопкраном бгг

[tonyhofstra.livejournal.com]

Шо там у кацапов. ЛОЛ

[romazan077.livejournal.com]

BBC. The plane that can fly
backwards. (http://www.bbc.com/future/story/20150415-the-plane-that-can-fly-backwards)

[qwax.livejournal.com]

Коллектив КБ АН, которого из престижной и уютной Москвы перевели в напоминающий стройку Киев, в отношении слов "украинский Ан-2" посмеялись бы сильно.

[romazan077.livejournal.com]

КБ Антонова перехало в Киев в 1953 году, Ан-2 разработан в 1947-м, когда оно ещё было в Новосибирске.
Советского там только фезюляж, так как это не полноноценно новый самолёт, а демонстратор, на котором отрабатывается новое крыло, которое в последствии будет применено на новом самолёте.
С двигателем да,беда, ТВД-20 пилить и пилить

[bobrkun.livejournal.com]

Почитай пост бмпд про украинскую авиацию - там занятно

[dvr-chetnik.livejournal.com]

мысливец как был брехлом, так им и остался.

31 августа 1947 года лётчик-испытатель П.Н. Володин впервые поднял в небо первый прототип Ан-2, обозначенный СХА.

Опытно-конструкторское бюро (ОКБ-153) образовано 31 мая 1946 года. постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР на Новосибирском авиационном заводе. Главным конструктором назначили Антонова Олега Константиновича.
Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолёта Ан-2, первый полёт которого состоялся 31 августа 1947 года.
Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев.

[mysliwiec.livejournal.com]

Идиоты- в 21 веке у них "прогрессивная" модель планера 1947 года с американским мотором:)
О чем я и написал.
А украинское- не украинское -
то уже частности по ставнению с 1947 гоодом.

[dvr-chetnik.livejournal.com]

соврал, так чего юлишь

>>украинского кукурузника Ан-2