![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
vasilii-ch.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
urb_aСпрос на транспортные самолеты Ан-124 "Руслан" в ближайшие годы оценивается более чем в 100 единиц. Такое мнение высказал РБК старший аналитик инвестиционной группы "АРТ КАПИТАЛ" (Киев) Алексей Андрейченко в связи с 30-летием первого полета этой авиамашины, состоявшегося 24 декабря 1982г.
"Ан-124 станут использовать чаще, так как спрос на перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых грузов ежегодно увеличивается на 12-15%. Потребность в таких самолетах оценивается более чем в 100 единиц, в то время как в авиакомпаниях эксплуатируются 25 Ан-124", - сказал он. По словам эксперта, новый заказ формируется на модернизированные Ан-124-300 с удлиненным фюзеляжем и новым двигателем.
А.Андрейченко отметил, что перспективы выпуска Ан-124 зависят от заказчиков в лице российских Военно-воздушных сил, а также авиакомпаний "Волга-Днепр" и "Полет". По его оценке, реализация новых самолетов может принести авиапромышленным предприятиям Украины и РФ порядка 10 млрд долл.
Старший аналитик инвестиционной компании "Тройка Диалог Украина" Иван Харчук полагает, что государственный концерн "Антонов" прилагает максимальные усилия для возобновления серийного производства "Русланов". "Но все будет зависеть от позиции Министерства обороны России", - подчеркнул он. По его словам, скорее всего, самолет будут собирать в России. Кроме "Антонова", по мнению И.Харчука, проект выгоден украинскому производителю двигателей "Мотор Сич". "При закупке 40 самолетов "Мотор Сич" получит заказ объемом 1,3 млрд долл.", - прогнозирует эксперт.
"Ан-124 станут использовать чаще, так как спрос на перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых грузов ежегодно увеличивается на 12-15%. Потребность в таких самолетах оценивается более чем в 100 единиц, в то время как в авиакомпаниях эксплуатируются 25 Ан-124", - сказал он. По словам эксперта, новый заказ формируется на модернизированные Ан-124-300 с удлиненным фюзеляжем и новым двигателем.
А.Андрейченко отметил, что перспективы выпуска Ан-124 зависят от заказчиков в лице российских Военно-воздушных сил, а также авиакомпаний "Волга-Днепр" и "Полет". По его оценке, реализация новых самолетов может принести авиапромышленным предприятиям Украины и РФ порядка 10 млрд долл.
Старший аналитик инвестиционной компании "Тройка Диалог Украина" Иван Харчук полагает, что государственный концерн "Антонов" прилагает максимальные усилия для возобновления серийного производства "Русланов". "Но все будет зависеть от позиции Министерства обороны России", - подчеркнул он. По его словам, скорее всего, самолет будут собирать в России. Кроме "Антонова", по мнению И.Харчука, проект выгоден украинскому производителю двигателей "Мотор Сич". "При закупке 40 самолетов "Мотор Сич" получит заказ объемом 1,3 млрд долл.", - прогнозирует эксперт.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-12-26 07:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-26 07:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-26 07:35 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-26 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-26 08:47 am (UTC)Пэтриоты нынче чуть южнее на граница Турции и Сирии -):
no subject
Date: 2012-12-26 07:23 am (UTC)Сам президент рассказывал, что он с единомышленниками - собирался, обсуждал и возмущался с "наголосом", а куда это подевались комбайны украинского производства, почему нет достижений в сельском хозяйстве, почему в бюджете мало денюжков на нужды пересичных... ну и еще чей-то там фантазировал, указывал...
Вот, я и подумал... Наверное прав Янукович. Вот оно, где собака порылась и отчего у нас такие дела...
Новогодние корпоративы труженников ВР, АП, олигархов и банкиров - покажут нам, как надо жить и работать!!!
С наступающим новым Гадом!!!
no subject
Date: 2012-12-26 10:07 am (UTC)ЗЫ
а вы знаете, что такое "тройка диалог"?
no subject
Date: 2012-12-27 10:13 am (UTC)Вот такой декалог...