За три дня до трагедии с малазийским лайнером был сбит АН-26. О чём в подробностях и фото, включая комментарии, можно посмотреть тут http://militarizm.livejournal.com/27720.html. Или где угодно любому желающему. Стороны заявили, что пилоты живы. Итак, на объявленной Украиной высоте (6200 и 6500 метров по разным источникам) ополчение имело возможность сбивать АН-26. Такой же тип цели и хотели сбить через три дня. Перевозка «Бука» — дело хлопотное и должно иметь задачу. Т.е. требуется время для принятия решения на доставку «Бука» через границу. А на руках уже есть средство борьбы с АН-26…
Вопрос первый. Зачем заводить из РФ иное оружие для того же рода цели?
Мне не попадались видео с экипажем сбитого 14 числа самолёта. Верить приходиться на слово. Если лётчики живы, то характер поражения АН-26 позволял людям спастись. Что не произошло с летящими в Боинге. Не только из-за парашютов, но и из-за времени для покидания судна, которое 14 июля было, а 17 — нет. АН-26, грубо говоря, в четыре раза меньше Боинга. Если по последнему применили прежний заряд, то выживаемость большого самолёта должна быть выше. При любом попадании используемый заряд, не разметавший АН-26 высоко в воздухе, не смог был разорвать корпус Боинга на части. Если 17 числа Стрелкову сообщили о попадании в АН-26, то это сделал человек, который сам упавший самолёт не видел.
Вопрос второй. Как определили марку якобы сбитого Ан-26?
Здесь есть сообщения, что ополчение получила сведения от разведки. О чём узнало СБУ. Которое нас не радует доказательствами такого рода, а предлагает нарезки якобы радиоперехватов переговоров террористов.
И оценочное суждение. Если, обобщённо говоря, Украина знала о существовании замысла сбивать АН-26 «Буком», знала об оживлённой трассе международных рейсов (называется число 55) в этом пространстве, то получается, что даже теория украинской стороны сообщает: Боинг сбит силами террористов при активном организационном участии Незалежной. Родственникам жертв это будет интересно.
Вопрос первый. Зачем заводить из РФ иное оружие для того же рода цели?
Мне не попадались видео с экипажем сбитого 14 числа самолёта. Верить приходиться на слово. Если лётчики живы, то характер поражения АН-26 позволял людям спастись. Что не произошло с летящими в Боинге. Не только из-за парашютов, но и из-за времени для покидания судна, которое 14 июля было, а 17 — нет. АН-26, грубо говоря, в четыре раза меньше Боинга. Если по последнему применили прежний заряд, то выживаемость большого самолёта должна быть выше. При любом попадании используемый заряд, не разметавший АН-26 высоко в воздухе, не смог был разорвать корпус Боинга на части. Если 17 числа Стрелкову сообщили о попадании в АН-26, то это сделал человек, который сам упавший самолёт не видел.
Вопрос второй. Как определили марку якобы сбитого Ан-26?
Здесь есть сообщения, что ополчение получила сведения от разведки. О чём узнало СБУ. Которое нас не радует доказательствами такого рода, а предлагает нарезки якобы радиоперехватов переговоров террористов.
И оценочное суждение. Если, обобщённо говоря, Украина знала о существовании замысла сбивать АН-26 «Буком», знала об оживлённой трассе международных рейсов (называется число 55) в этом пространстве, то получается, что даже теория украинской стороны сообщает: Боинг сбит силами террористов при активном организационном участии Незалежной. Родственникам жертв это будет интересно.