Перший політ УТЛ Diamond DART-450 з AI-450C

[stailker.livejournal.com]

Originally posted by stailker at Перший політ УТЛ Diamond DART-450 з AI-450C

DART-450, или Diamond Aircraft Recconaissance УТС, должен быть приспособлен для выполнения задач подготовки и разведки. Первая версия будет адаптирована к акробатике, с пределом коэффициентов перегрузки на сумму п = + 6 / -4. Максимальный взлетный вес самолета школа 1700 кг. Масса самолета пустого 1050 кг. Версия школа предназначена для перевозки 375 литров топлива и имеют диапазон 1200 км или длительный срок службы полета 3 ч 20 мин (с топливным запасом 30 минут полета). Самолет будет построен выталкивания мест пневматически.

Наблюдение Версия должна иметь максимальный взлетный вес 2300 кг и факторы, перегружать допустимую конструкцию п = 4,4 + / -1.76. Масса самолета пустой, со встроенным разведывательный оборудования 1330 кг. Танки DART-450 разведывательный версия имеет падение 850 литров топлива. Диапазон расчета составляет 2890 км, а выносливость - 8 ч 10 мин. Оба летчики должны быть доступны для выталкивания мест Martin Baker.

Обе версии DART-450, чтобы быть способен перевозить 2 пилота с массой 110 кг каждый. Максимальная скорость подъема составляет более 15 м / сек. Практический диапазон потолок 7000 м старт 600 м, а посадка - 400 м..

Производство прототипа DART-450, как ожидается, начнется в следующем месяце. По словам менеджера проекта Clemens Knappert, официальная презентация запланирована в апреле 2016 года, испытательный полет - через месяц. Первая публичная демонстрация полета будет проходить в течение следующего года жизни в Фарнборо.

Самолет должен получить первый гражданский сертификат типа EASA и военные сертификаты в ваших странах. Мы уже знаем, что покупка DART-450 версии 2 разведочной решили покупателей, однако из-за коммерческую тайну их личность не может быть раскрыта. Это не Airforce, но министерство общественного порядка, как полиции и пограничников.

Comments

[tonyhofstra.livejournal.com]

Че это за хуйня? ЛОЛ

[gradient74.livejournal.com]

винищувач украинский, хетьман пэдро обещал - и вот, получите.

[stailker.livejournal.com]

это писец як-152

[stailker.livejournal.com]

И верно делают

[romazan077.livejournal.com]

И как пересекаются Як-152 и эта хрень для плоского полёта?

[romazan077.livejournal.com]

Что там хохлы делают?
Вы никак к старому Ан-32, два импортных движка прилепить не можете.

[stailker.livejournal.com]

нет, никак к ил-114 не приделают

[stailker.livejournal.com]

а никак, того что нет никакого 152го кондового

[stailker.livejournal.com]

С этой штуковиной - места другому на рынке не будет в классе

[romazan077.livejournal.com]

Есть он или нет, мы узнаем в июле.
Так каким образом пересекаются эти два самолёта?

[stailker.livejournal.com]

Того, что лучше и дешевле этого не будет ни у кого

[romazan077.livejournal.com]

так что там с Ан-32?

[stailker.livejournal.com]

позавидовать хочешь?

- все гуд!

[romazan077.livejournal.com]

Скотоблуд, не тупи.
Это ЛА разных классов, это раз.
У них разные рынки, это два. Друг другу они не то что не конкуренты, они даже рядом не стояли.
И с хуяли он стал лучший в своём классе?

[stailker.livejournal.com]

Когда мы видим нечто подобное от какцапов?

- лет через 10?

[romazan077.livejournal.com]

Может назавёш хоть одного его однокласснмка?

[stailker.livejournal.com]

конечно - класс один, а уровень разный.

дерьмовому кацапскому люминеевому недосамолету, как какцапам до луны на нанобатуте до - композитного УТС с ГТД при той же цене.

[stailker.livejournal.com]

Аналогов на рынке нет, и это как раз тот самый инновационный продукт!

[stailker.livejournal.com]

ты мне скажи лучше - вы уже допилили на коленке из нефтепровода двигатель для Ми-34 и Як-152????

[gradient74.livejournal.com]

епть, катабот, отожги ченить термоядерное, можешь же. Да хоть про китайские ракеты, которые на самом деле украинские. Видишь же, никто на австрийский литачек не фапает

[romazan077.livejournal.com]

Хочу. Позавидовать.
Когда выкатка или старый Ан-32 нужно два года собирать?

[romazan077.livejournal.com]

Не спи Скотоблуд, Як в июле испытыния заканчивает на Ми лет пять назад двигатель сертифицировали.

[romazan077.livejournal.com]

И что в нем такого иновационного?

[romazan077.livejournal.com]

От хохлов мы такое точно никогда не увидим

[petrovic-mck.livejournal.com]

фанерный? саморезов много?