Украина отказалась отдавать России первый самолет Ан-70

[partizan-dm.livejournal.com]

Раз

Министерство обороны Украины в одностороннем порядке пересмотрело соглашение с российскими партнерами и на данный момент не готово передать российским ВВС построенный самолет Ан-70.
Как передает УНИАН, об этом сказал министр обороны Украины Павел Лебедев украинским журналистам в Брюсселе.
«Мы заинтересованы в завершении строительства этого типа самолета, который отвечает всем современным требованиям, поэтому он будет достроен и будет принят на вооружение Министерством обороны», — подчеркнул министр, отметив при этом, что речь о передаче российской стороне самолета Ан-70 не идет.

Министр добавил, что существующее соглашение между Украиной и Россией о совместном производстве Ан-70 пока не полностью выполняется российской стороной. Как известно, Ан-70 принадлежит к новому поколению средних военно-транспортных самолетов короткого взлета и посадки. В сентябре 2012 года была утверждена схема кооперации ГК «Антонов» (Киев) и ОАО «Казанское авиационное объединение им. Горбунова» (КАПО) по производству самолетов Ан-70.
http://hvylya.org/news/exclusive/ukraina-otkazalas-otdavat-rossii-pervyiy-samolet-an-70.html

Два

Министерство обороны России купило первый военно-транспортный самолет Ан-70, строящийся на киевском авиазаводе "Авиант". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил президент компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. В настоящее время украинское предприятие занимается сборкой двух Ан-70, первоначально заказанных Министерством обороны Украины. "Именно один из этих двух самолетов Минобороны России закупило для себя", - пояснил Богуслаев. Как ожидается, поставки Ан-70 начнутся в 2013 году.

Контракт на покупку Ан-70 был заключен для того, чтобы "Авиант" смог начать строительство еще одного транспортника. Госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы предусматривает покупку 60 Ан-70. Такие транспортники встанут на вооружение и ВВС Украины, однако объем закупки самолетов министерством обороны страны пока неизвестен. Создание самолета ведется при совместном финансировании России и Украины. Ранее сообщалось, что до 2013 года объем российского взноса в проект должен составить 2,4 миллиарда рублей (85 миллионов долларов), а украинского - 480 миллионов гривен (60,2 миллиона долларов).
http://www.lenta.ru/news/2011/07/22/an70/

Граждане, это похоже на кидалаво, и накрытие медным тазом Ан-70

Comments

[gew36.livejournal.com]

Это называется несколько иначе. Но финансовая схема заработка обоих сторон очевидна.

[partizan-dm.livejournal.com]

А что вы думаете по поводу этих событий?

[gew36.livejournal.com]

Ничего. Я не располагаю достоверной информацией состояния на данный момент. Но, то что я думаю я отписал выше. Заработали на этом достаточно. Тут не важно строительство, важен обоюдный заработок ну и старые схемы с субпродрядчиками. И все за бюджетный счет. Вот в этом Украина и федерация сестры. В масштабном бюджетном воровстве на ниве ВПК.

[partizan-dm.livejournal.com]

Если строительство ради строительства то перспектив у Ан-70 не очень много.

[gew36.livejournal.com]

Я не говорил про отсутствие перспектив у 70ки. Я говорю про изначально неправильный подход к этому. Схемы отмыва денег на госзаказах везде одинаковы. Это проблема.

[alitet67.livejournal.com]

Дык... вроде ж его - давным-давно - у Европу продали.
Его... НАТО даже хвалило

[gew36.livejournal.com]

Вы его с чем то перепутали. Судя по всему.

[partizan-dm.livejournal.com]

Просто ходили слухи что при разработке А400М использовались наработки Ан-70.

[alitet67.livejournal.com]

Ничего не путаю!

Средний военно-транспортный самолет (ВТС) Ан-70 в ближайшей перспективе может быть приобщен к оперативно-тактическим авиаоперациям НАТО и Европейского союза.
Такая гипотеза была обнародована на прошлой неделе (июнь 2008 года) в Берлине во время первого заседания Европейского конгресса по транспортной авиации в рамках Международного авиакосмического салона ILA-2008. Как утверждают представители АНТК им.Антонова, особенно повышенное внимание наблюдалось со стороны руководителей оборонно-промышленного ведомства Германии. Они неофициально высказывают готовность в процессе вооружения Бундесвера отдать преимущество именно Ан-70 в противовес до сих пор еще не испытанному А400М (Airbus).

В июне 1999 г. во время аэрокосмического салона в Ле-Бурже консорциумы «СТС» и «Аэро Трейк» подписали соглашение о совместной реализации программы производства общеевропейского базового самолета Ан-7Х. Геополитический пасьянс на то время отмечался неоднозначностью: Франция (не входящая в военную составляющую блока НАТО) после печальноизвестных событий в бывшей Югославии

[gew36.livejournal.com]

Я же и говорю путаете. Я вот тоже могу хвалить бластеры и космодесант России. И что? От этого эти бластеры или космодесант появится у федерации или у меня?
Ненаучная фантастика.
К тому же не настроваживают фразы: неофициально, возможно, в будущем....
Будет контракт-будет разговор. А контракт будет при готовом серийном выпуске. На данный момент выпуск первого серийного изделия не завершен. А серийный выпуск будет когда будет финансирование. А финансирование будет от контрактов. И так далее по кругу. А 1ю единицу не могут выпустить потому что банально разворовывается все.

[alitet67.livejournal.com]

Этот звиздеж продолжается уже более 15 лет.
Но даже серийное производство - не освоено.
Нет должной оснастки.
Политика и попил бабла - основной тормоз и гробовщик АН-70.
Вот и получается - лучший, но - не летающий!

[gew36.livejournal.com]

В принципе ситуация известная.
Либо умный либо красивый.(С)

[alitet67.livejournal.com]

Хотели бы - давно бы начали выпускать и летали бы - на здоровье!

[vlasv.livejournal.com]

Расеянцы должны "поблагодарить" ( а лучше расстрелять) бывшего главкома ВВС РФ Михайлова, который в начале 2000-х заявил, что для рос. ВТА АН-70 не подходит, и совместная программа работ в т.ч. финансирование были свертнуты.
А теперь вот проснулись,поняли что ВТА пипец подходит и подавай им самолет,который строится для МО Украины.

[partizan-dm.livejournal.com]

ВТА не пропадет, 39 Ил-76 уже заказано. А вот украм стоит обдумать, что бывает после отжима оплаченной машины.

[gew36.livejournal.com]

Ключевое слово заказано.
Все как всегда- в будущем времени.

[partizan-dm.livejournal.com]

Эт вы зря, производство из Ташкетна перенесено в Ульяновск.

поправлю видио

[gew36.livejournal.com]

И? Сколько на данный момент уже в строю? Что там, первый серийный выпущен?

[partizan-dm.livejournal.com]

Одна штука на испытаниях в Жуковском. Второй почти готов но не летал, на третий движки монтируют.

[gew36.livejournal.com]

То есть 0.

Ну ничего. Хоть и МФ-ки немного разноклассовые с 70ками. Пускай у них количество взлетов совпадает с количеством посадок.

[partizan-dm.livejournal.com]

Прошу прощения с третьим обманул. Там еще далеко до двигателей.

[vlasv.livejournal.com]

Ил-76 и Ан-70 - это как говорят в Одессе "две большие разницы", что наконец дошло до рос. летунов.
Насчет "оплаченной машины" не слышал...было пожелание приобрести строящийся самолет.
К тому же долги МО РФ за конструкторские и испытательные работы вроде как не погашены.

[partizan-dm.livejournal.com]

Если Лента не врет Министерство обороны России купило первый военно-транспортный самолет Ан-70, строящийся на киевском авиазаводе "Авиант". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил президент компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Ан-70 лоббировал Шаманов, ВТА он не нужен особо.

[vlasv.livejournal.com]

Мнение технических специалистов ВТА РФ:

Ан-70 очень нужен военно-транспортной авиации, так как модернизированный «Ильюшин» уступает ему по ряду позиций.

— По большому счету это разные машины. У Ан-70 меньше дальность полета (2–3 тыс. км против 5 тыс.) и грузоподъемность (40 т против 50–60). Но зато он способен взлетать и садиться с меньших аэродромов и в фюзеляж Ан-70 входит вся номенклатура военных грузов, так как его ширина на 0,5–1 м больше, чем у «Ильюшина». БМД-4 в грузовой отсек Ан-70 войдет свободно, а в Ил-476 — впритирку. Из-за этого десантирование с «Ильюшина» затрудняется, а в нештатной ситуации самолет может разбиться из-за смещения груза и нарушения центровки, — сказал офицер технических служб ВВС.


Другое достоинство «Антонова», считает он, — большая степень технической готовности. Летный экземпляр Ил-76МД-90 только осенью совершил первый полет в подмосковном Жуковском, а Ан-70, несмотря на катастрофы и недоделки, летает уже несколько лет.

пишут "Известия)

Добавлю - для Ил-76 нужна бетонная ВПП длиной 2500 метров,
для Ан-70 достаточно 700 метров грунтовой ВПП

[zn-org.livejournal.com]

где летает несколько лет если первые две машины до сих пор не переданы заказчику?

[partizan-dm.livejournal.com]

Летает 02, который еще в 90-е собрали.

[zn-org.livejournal.com]

и кто его эксплуатирует?

[partizan-dm.livejournal.com]

КИЕВ, 21 дек — РИА Новости, Александр Савоченко. Украинское государственное авиастроительное предприятие "Антонов" передало самолет Ан-70 представителям министерств обороны Украины и РФ для дальнейших совместных испытаний, сообщил в пятницу глава предприятия Дмитрий Кив
http://ria.ru/arms/20121221/915765842.html.

[zn-org.livejournal.com]

говорить про переданный 2 месяца назад борт для испытаний "давно летает" по меньшей мере странно

[partizan-dm.livejournal.com]

в 94 году первый протоили построили, тогда и испытывали.

[zn-org.livejournal.com]

тогда можно про любой самолет у которого есть протитип говорить "давно летает"... Т50 давно летает, а видимо потанинский автомобиль давно ездит...

[trash-007.livejournal.com]

а он сделан-то, этот самолёт? или как с танками — контракт есть, а танков нет?

[partizan-dm.livejournal.com]

Примерно так выглядит.

[trash-007.livejournal.com]

ну если оно действительно так выглядит, то что там отдавать?

[alitet67.livejournal.com]

))) Контракты на металлолом - в порядке. Краски - нет!

[rybakov.livejournal.com]

Хохлы сперли самолет? Врядли это кого удивит

[arnaut-09.livejournal.com]

Сложно сказать, что произошло на самом деле, но очевидно первый Ан-70 отдавать не хотят, так как второго ещё нет и когда будет не известно.

А отдать россиянам, значит потерять навеки.

[partizan-dm.livejournal.com]

Теперь его запросто можно потерять. Половина двигателя Д-26 и вентилятор этого самолета в России производится.....

[arnaut-09.livejournal.com]

Хуже чем есть не будет.

[arnaut-09.livejournal.com]

//Перший серійний борт військово-транспортного літака Ан-70, який нині будується на ДП «Антонов», буде прийнятий на озброєння Збройних сил України. Про це заявив українським журналістам у Брюсселі міністр оборони України Павло Лебедєв, повідомляє власний кореспондент УКРІНФОРМу.

«З урахуванням того, що ми зацікавлені у завершенні будівництва цього типу літака, який відповідає усім сучасним вимогам – тому від буде добудований і прийнятий на озброєння Міністерством оборони», - наголосив міністр. Лебедєв запевнив, що Міністерство оборони України має намір підтримувати і сприяти розвитку київського ДП «Антонов», що нині будує на замовлення українського військового відомства перший серійний борт Ан-70. При цьому Павло Лебедєв зауважив, що Російська Федерації не у повній мірі виконує свої зобов’язання щодо угоди про створення літака Ан-70.//

[partizan-dm.livejournal.com]

Один в один с моим постом.

[arnaut-09.livejournal.com]

Акценты другие, не так драматично, всё решается в рабочем порядке и умеренном взаимном шантаже.

[partizan-dm.livejournal.com]

Мутная история 04 должен был уйти в Россию 05 остаться на Украине, или это рокировка или действительно пошел отказ от Ан-70.

[arnaut-09.livejournal.com]

Жидам продадут, они давно просятся, обещают продажи по всему миру.

[alitet67.livejournal.com]

Производство военно-транспортных самолетов Ан-70 на заводе "Антонов" будет свернуто. Машины будут строиться на Казанском авиапроизводственном объединении. Об этом заявил вице-президент ГП "Антонов" Александр Кива, пишет Коммерсант-Украина.

Украина сохранит за собой выпуск двигателя, крыльев и оперения самолета, а российское предприятие будет выпускать фюзеляж и проводить окончательную сборку. Серийный выпуск Ан-70 планируется начать в 2014-2015 году.

Разрушенная полуаграрная страна не может производит самолеты и это правильно.