Originally posted by kotobood at Демонтаж авиапрома РФ идет по плану (http://kotobood.livejournal.com/795980.html)
ПИСЬМО ИЗ ИННОВАЦИОННОГО НАНОРАЯ (http://pbs990.livejournal.com/20866.html)
РЕПОРТАЖ ИЗ ""РАЯ": на авиазаводе им. Гагарина, где освоено производство "Суперджет-100", у рабочих нет элементарных средств индивидуальной защиты, а инструмент - 60-х годов ________________________________________
Это письмо пришло в хабаровский корпункт «Правды» из Комсомольска-на-Амуре, который сейчас еще называют по традиции городом юности. Его авторы — рабочие Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КНААПО), ранее известного как Авиастроительный завод имени Гагарина. В сентябре 1941-го бомбардировщики дальнего действия, построенные в дальневосточном городе, бомбили Берлин. Выпускал Комсомольский-на-Амуре авиазавод МИГи, ныне специализируется на строительстве самолетов-перехватчиков марки Су, здесь освоено производство гражданского самолета «Суперджет-100», ведутся работы над созданием военного самолета нового поколения. Но как складываются взаимоотношения коллектива предприятия с администрацией? Об этом рабочие написали в «Правду».
ЧУДНО нам читать в газетах, говорится в письме, и смотреть по телевидению о своем предприятии — КНААПО. Не работай мы здесь, подумали бы — это репортажи из рая. Потому что с газетных страниц и с голубых экранов разносится на всю страну: как хорошо работать на заводе имени Гагарина! Здесь и использование новейших технологий, и модернизация, и забота о технике безопасности и о подготовке кадров. И нигде не услышишь о проблемах, известных рабочим, но замалчиваемых начальством и властью. А у нас, рабочих, даже нет средств индивидуальной защиты. Инструмент и оснастка стапелей — 50—60-х годов. Освещение в цехах — далеко не нормативное. В медицинском пункте раньше работали 10 врачей, сейчас осталось четверо. Неужели заболеваемость уменьшилась или сократилось количество травм?
))) Свидомый котобоодовский кирпич застрял, даже санитары-добровольцы - не смогли помочь!!! Короче... Обнюхавшиеся своих носков - свидомые мыши - кололись, плакали и грызли кактус у автора поста!!!
Висота носія, м - 20 - 20 000 Висота цілі, м - 20 - 20 000 Швидкість носія, км/ч - 650 - 2 500 Швидкість цілі, км/ч, не більше - 2 700 Співвідношення швидкостей носія і цілі - 0,8 - 3 Перенавантаження цілі, g - 0 - 12 Перевищення (приниження) цілі над (під) носієм, м - 0 - 5 000 Кути цілевказання, …o - ± 60 Дальність пуску за умов атаки: в задню напівсферу, км - 0,3 - 20 Дальність пуску за умов атаки: в передню напівсферу, км - 0,65 - 40 Дальність пуску за умов атаки: в бокових ракурсах, км - 0,6 - 15 Час керованого польоту, с - до 25
Originally posted by kotobood at КП СПБ «Арсенал» намерено начать производство усовершенствованных самонаводящихся боеголовок (http://kotobood.livejournal.com/1092508.html)
Казенное предприятие специального приборостроения «Арсенал» (КП СПБ «Арсенал», Киев) намерено начать производство усовершенствованных самонаводящихся боеголовок для ракет класса «воздух-воздух». Об этом говорится в обнародованном на сайте Министерства экономического развития и торговли инвестиционном проекте.
В частности, в рамках инвестпроекта планируется подготовка и освоение производства на предприятии инфракрасной головки самонаведения (ГСН) «ИС-90» для авиационных ракет малой дальности класса «воздух-воздух» с использованием многоэлементного фотоприемника, новых цифровых алгоритмов обработки информации, новых конструкционных решений и современной элементной базы.
Общий объем финансирования инвестпроекта составляет 357,297 млн. грн.
Начало реализации проекта - 2013 г., окончание реализации - 2016 г.
КП СПБ «Арсенал» специализируется на производстве навигационных систем, систем ориентирования и прицеливания ракетно-космической техники; инфракрасных головок самонаведения для ракет классов «земля-воздух», «воздух-воздух»; бытовых и промышленных счетчиков газа; банковской техники; медицинской техники; светофоров дорожных светодиодных; фотоаппаратуры; оптических и электронно-оптических приборов.
Как сообщалось, в апреле 2009 г. Кабинет Министров решил реорганизовать казенное предприятие «Центральное конструкторское бюро «Арсенал» в казенное предприятие специального приборостроения «Арсенал». К казенному предприятию Кабмин решил присоединить завод «Арсенал» и «Украинский технологический центр оптического приборостроения».
- Как станцует мусалет Волочкова-35 с УВТ - против украинской ракеты ББ ВВ Грань с газодинамическим управлением УВТ, матричной цифровой ГСН, НСИ, ОЛС 70 градусов и 12G угловых перегрузок? - Сможет Волочуова-35 станцевать 12G от украинской ракеты боевого гопака в кацапском исполнении танцора - которому ничего не мешает...
Котяху неугомонному! Откровенно говоря, мне уже давно надоело смотреть на твои тупые высеры и тыкать тебя носом в твое же дерьмо! Когда твой хваленный АН-70 пройдет все госиспытания и будет сертифицирован для международных полетов, и продастся хотя бы один экземпляр, тогда и поговорим - о ваших литакобудувальных пэрэмогах!
no subject
Date: 2013-06-18 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 07:04 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 06:43 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 06:44 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-25 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 06:53 pm (UTC)Originally posted by
________________________________________
Это письмо пришло в хабаровский корпункт «Правды» из Комсомольска-на-Амуре, который сейчас еще называют по традиции городом юности. Его авторы — рабочие Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КНААПО), ранее известного как Авиастроительный завод имени Гагарина. В сентябре 1941-го бомбардировщики дальнего действия, построенные в дальневосточном городе, бомбили Берлин. Выпускал Комсомольский-на-Амуре авиазавод МИГи, ныне специализируется на строительстве самолетов-перехватчиков марки Су, здесь освоено производство гражданского самолета «Суперджет-100», ведутся работы над созданием военного самолета нового поколения.
Но как складываются взаимоотношения коллектива предприятия с администрацией? Об этом рабочие написали в «Правду».
Рисунок: api-news.ru
ЧУДНО нам читать в газетах, говорится в письме, и смотреть по телевидению о своем предприятии — КНААПО. Не работай мы здесь, подумали бы — это репортажи из рая. Потому что с газетных страниц и с голубых экранов разносится на всю страну: как хорошо работать на заводе имени Гагарина! Здесь и использование новейших технологий, и модернизация, и забота о технике безопасности и о подготовке кадров. И нигде не услышишь о проблемах, известных рабочим, но замалчиваемых начальством и властью.
А у нас, рабочих, даже нет средств индивидуальной защиты. Инструмент и оснастка стапелей — 50—60-х годов. Освещение в цехах — далеко не нормативное. В медицинском пункте раньше работали 10 врачей, сейчас осталось четверо. Неужели заболеваемость уменьшилась или сократилось количество травм?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 07:13 pm (UTC)Правда он еще и госиспытаний - НЕ прошел...
))) Но, уже пытаються его втюхать кому-либо....
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 06:57 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 06:51 pm (UTC)На 60 секунде хорошо видно
no subject
Date: 2013-06-18 06:56 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 07:02 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 07:04 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 07:06 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 07:12 pm (UTC)про российскую армию
no subject
Date: 2013-06-18 07:21 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 07:44 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 07:48 pm (UTC)вперде планеты всей
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 08:29 pm (UTC)Короче... Обнюхавшиеся своих носков - свидомые мыши - кололись, плакали и грызли кактус у автора поста!!!
no subject
Date: 2013-06-18 08:34 pm (UTC)Висота носія, м - 20 - 20 000
Висота цілі, м - 20 - 20 000
Швидкість носія, км/ч - 650 - 2 500
Швидкість цілі, км/ч, не більше - 2 700
Співвідношення швидкостей носія і цілі - 0,8 - 3
Перенавантаження цілі, g - 0 - 12
Перевищення (приниження) цілі над (під) носієм, м - 0 - 5 000
Кути цілевказання, …o - ± 60
Дальність пуску за умов атаки: в задню напівсферу, км - 0,3 - 20
Дальність пуску за умов атаки: в передню напівсферу, км - 0,65 - 40
Дальність пуску за умов атаки: в бокових ракурсах, км - 0,6 - 15
Час керованого польоту, с - до 25
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 08:36 pm (UTC)Originally posted by
Казенное предприятие специального приборостроения «Арсенал» (КП СПБ «Арсенал», Киев) намерено начать производство усовершенствованных самонаводящихся боеголовок для ракет класса «воздух-воздух». Об этом говорится в обнародованном на сайте Министерства экономического развития и торговли инвестиционном проекте.
В частности, в рамках инвестпроекта планируется подготовка и освоение производства на предприятии инфракрасной головки самонаведения (ГСН) «ИС-90» для авиационных ракет малой дальности класса «воздух-воздух» с использованием многоэлементного фотоприемника, новых цифровых алгоритмов обработки информации, новых конструкционных решений и современной элементной базы.
Общий объем финансирования инвестпроекта составляет 357,297 млн. грн.
Начало реализации проекта - 2013 г., окончание реализации - 2016 г.
КП СПБ «Арсенал» специализируется на производстве навигационных систем, систем ориентирования и прицеливания ракетно-космической техники; инфракрасных головок самонаведения для ракет классов «земля-воздух», «воздух-воздух»; бытовых и промышленных счетчиков газа; банковской техники; медицинской техники; светофоров дорожных светодиодных; фотоаппаратуры; оптических и электронно-оптических приборов.
Как сообщалось, в апреле 2009 г. Кабинет Министров решил реорганизовать казенное предприятие «Центральное конструкторское бюро «Арсенал» в казенное предприятие специального приборостроения «Арсенал». К казенному предприятию Кабмин решил присоединить завод «Арсенал» и «Украинский технологический центр оптического приборостроения».
no subject
Date: 2013-06-18 08:54 pm (UTC)- Как станцует мусалет Волочкова-35 с УВТ - против украинской ракеты ББ ВВ Грань с газодинамическим управлением УВТ, матричной цифровой ГСН, НСИ, ОЛС 70 градусов и 12G угловых перегрузок?
- Сможет Волочуова-35 станцевать 12G от украинской ракеты боевого гопака в кацапском исполнении танцора - которому ничего не мешает...
no subject
Date: 2013-06-18 09:19 pm (UTC)ССоССите свою ССоССку - дальше!
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-06-18 09:45 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-18 10:06 pm (UTC)Откровенно говоря, мне уже давно надоело смотреть на твои тупые высеры и тыкать тебя носом в твое же дерьмо!
Когда твой хваленный АН-70 пройдет все госиспытания и будет сертифицирован для международных полетов, и продастся хотя бы один экземпляр, тогда и поговорим - о ваших литакобудувальных пэрэмогах!
no subject
Date: 2013-06-19 04:34 am (UTC)(no subject)
From: