urb_a | Цитируем котобода, или Остров невезения

Ссылку, не даю, поскольку спам. Но думаю, это излишнее :))))

В Ульяновске предполагается производить техническое обслуживание, модернизацию и ремонт самолетов всей линейки "Ан", разработанной в украинском КБ "Антонов", а также переоборудование самолета Ан‑2 в турбовинтовой вариант Ан‑2-100. Об этом договорились на салоне МАКС‑2013 руководители Ульяновской области и ГП "Антонов". Украинцы считают договоренность о модернизации Ан‑2 главной в соглашении и прогнозируют высокий спрос на новую версию. Их конкуренты из Новосибирска, создающие аналогичный самолет АН‑2 СМ, считают, что в России хватить спроса для обеих модификаций.

Особое внимание при подписании соглашения было уделено возможности модернизации самолета Ан‑2 в вариант Ан‑2-100. Напомним, в середине июля руководство "Авиасервиса" заявило о возможности производить на базе своего предприятия капремонт самолетов Ан‑2 и его модернизацию в вариант турбовинтового самолета Ан‑2-100, разработанного ГП "Антонов" совместно с АО "Мотор Сич". Ан‑2-100 - самолет с доработанным планером и газотурбинным двигателем МС‑14 производства АО "Мотор-Сич" (Украина).

То есть, Мотор-Сич больше не будет ремонтной мастерской. усё. капут.
А будет только двигатели делать, для стареньких АНов.

Ну чё, Богуслаев, поздравляю. Не отдался ОАК, - будешь маленьким, зависимым и никому не нужным.
И производство двигателей, тоже давно пора переносить в Россию.