Фантастическая новость - а что будет делать авиапром РФ? Где технологии рывка? Это инвестиция в ВБ?

[ukrvpk.livejournal.com]

Оригинал взят у kotobood в Фантастическая новость - а что будет делать авиапром РФ? Где технологии рывка? Это инвестиция в ВБ?

Производство самолетов Sukhoi SuperJet 100 будет передано британской компании

Производитель самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) будет принадлежать российским и итальянским компаниям на паритетных началах. Об этом сообщает Lenta.ru.

По сведениям от анонимных источников, объединенная компания-производитель будет зарегистрирована в третьей юрисдикции, то есть не в Италии и не в России. Источник назвал Великобританию как вероятное государство регистрации, но подобное предложение еще должно получить одобрение российской стороны. Новая схема владения производителем SSJ 100 предусматривает вывод холдинга «Сухой» из управления компанией. Место «Сухого» займет «Объединенная авиастроительная корпорация».

Изменения в структуре производителя SSJ 100 могут быть связаны с получением миллиарда долларов от Внешэкономбанка, о чем СМИ писали в середине августа. Кроме того, обсуждалась допэмиссия акций ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" в пользу ВЭБа, на что не согласилась итальянская сторона.

В настоящее время программа Superjet управляется двумя совместными предприятиями. Одно из них, SuperJet International, на 51% принадлежит итальянской компании Alenia и на 49% — «Сухому». Superjet International работает с рынками дальнего зарубежья. ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого", которое занимается производством и продажей лайнера на других рынках, на 75% контролируется холдингом «Сухой», а на 25% — Alenia.

http://lenta.ru/news/2013/11/20/ssj/

http://lenta.ru/comments/news/2013/11/20/ssj/

Comments

[azkij.livejournal.com]

вау
итальянцы заинтересовались производством плохих самолетов?
скажите в чем перемога?

[kotobood.livejournal.com]

[combatpig.livejournal.com]

Основная добавленная стоимость в самолетостроении образуется при окончательной сборке, а не на комплектующих.

[kotobood.livejournal.com]

[kotobood.livejournal.com]

Долги - РФ
оплата создания - бюджет РФ
производство - вывод в оффшор
ГСС - ликвидация
"купленные инновации" - нет
участие росавиапрома - ноль
профит РФ - ноль
историческая миссия - ликвидация российского авиапрома.

[yasielvsyosaalo.livejournal.com]

Бггг.
Вот это можно считать 1 котоботом, эталон будет.

[stargazer7777.livejournal.com]

))))))) Дибил однако. Ну нельзя же быть поцем до такой степени свидомитский тролль))))

[lazy-man2.livejournal.com]

Кыця никак не отойдет от разгрома каклов во Хранцыи. А иначе бы узнал насколько древняя его информация, и Аления давно не при делах.
Кыця, учи матчасть бегом. А то неприятно тебя удивлю

Список западных поставщиков на Ан-148
Из антоновской презентации, в Париже.

ANTONOV at Le Bourget 2007 (47`th Paris Air Show)

ANTONOV-148 cooperation:
USA France Germany Netherlands Great Britain Italy

ROCKWELL COLLINS CROUZET AUTOMATISMES LITEF PHILIPS L.R. DUNLOP GEVEN
HONEYWELL LIEBHERR-AEROSPACE GOODRICH HELLA AEROSPACE DRIESSEN A.I.S.
ASCC THALES HAWKER VENTAIR
CST С.E. DEUTSCH PALL
LEACH INTERNATIONAL SOURIA STABILUS GMBH
TYCO SOURIAU
MONOGRAM
MEGGIT

[kotobood.livejournal.com]

Originally posted by kotobood at Купи гавно - за то оно свое... (http://kotobood.livejournal.com/990568.html)

Авиакомпаниям будут компенсировать убытки от Sukhoi SuperJet

Министерство экономического развития РФ предлагает покрывать издержки "Аэрофлота" от эксплуатации самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) за счет субсидий в размере до 1 млрд руб. в год, сообщил заместитель главы МЭР Андрей Клепач на съезде авиапроизводителей России. Каталожная цена одного Superjet составляет около 35 миллионов долларов, то есть чуть больше миллиарда рублей.

[vyacheslav leschyov (from livejournal.com)]

давай подумаем ...падуют суки...а в украине....

[vasilieff.livejournal.com]

у мене тоже ...путин под кроватью ...козни строит ...а я иво тапком

[hypostratigos.livejournal.com]

падуют суки...а в украине....

... просто не летают.

[vasilieff.livejournal.com]

Россия, являясь самой передовой страной в мире, чему завидуют все остальные страны, создает нематериальные ценности, всякие ноу-хау и проч. 10-граммовый DVD с софтом стоит столько же, что добрая свинья.

А у станков пускай корячатся отсталые страны.

[kotobood.livejournal.com]

http://www.aex.ru/docs/3/2010/5/25/1035/

[kotobood.livejournal.com]

Originally posted by kotobood at Об авиастроеним в Россияниии - не будем плохого, только хорошее... (http://kotobood.livejournal.com/972107.html)

Анализ событий, происходящих в отечественном авиастроении, заставляет серьезно задуматься о том, что ожидает эту отрасль в ближайшем будущем. Заявления авиационных властей по увеличению объемов производства гражданских самолетов все больше напоминают заезженную пластинку, сказку «про белого бычка», которая из года в год повторяется в одном и том же варианте, одним и тем же текстом. И никто не обращает внимания, что бычок-то давно облез, стал пегим и почти сдох, но из него упорно стараются сделать бравого пегаса. Обещать – одно, выполнить – другое, подумать – третье. В таких условиях невозможно отделить правду от кривды, и строить прогнозы сложно. Но жизнь все расставляет по местам. В небе России летает все больше самолетов зарубежного производства, авиастроительные заводы разваливаются, двигателестроение умирает, перспективы авиаиндустрии туманны.

На одной из пресс-конференций, где поднимались проблемы авиапрома, на вопросы представителей СМИ ответили компетентные специалисты:

В.М. Чуйко – заместитель министра авиационной промышленности (с 1984г.), Президент «Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (с 1991г.), профессор, д.т.н., лауреат государственных премий;

В.Г. Дмитриев - д.т.н., член-корреспондент РАН, Первый заместитель Генерального конструктора ОКБ им. А.С. Яковлева (с 1991 г.); Директор ЦАГИ (1998 -2006 гг.); Председатель научно-технического совета Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ – заместитель Председателя ВПК при Правительстве РФ (2006 -2008 гг.); Вице-президент ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» по НИР, председатель НТС корпорации «Иркут» (2009 - 2011 гг.);

Г.В. Новожилов – Авиаконструктор, академик РАН, дважды Герой сциалистического труда, Генеральный конструктор ОКБ им. С. В. Ильюшина. (1970-2005гг.);

В.А. Богуслаев – Президент АО «Мотор Сич»;

А.П. Ситнов – Президент, председатель Совета директоров ЗАО «Двигатели Владимир Климов – Мотор Сич», генерал-полковник, Начальник вооружения ВС РФ (1994-2000 гг.)

И.П. Волк - – Летчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза.

[progress-500.livejournal.com]

Шо,опять хохлы в пролете?:))

[kotobood.livejournal.com]

Originally posted by kotobood at Между крутым пике и горкой (http://kotobood.livejournal.com/1433057.html)

По одним оценкам – авиапром России при смерти, по другим – давно отошел от края пропасти

Положение дел в отечественном авиастроении отражает уровень развития промышленности и состояние национальной безопасности – об этом говорили все выступавшие на состоявшемся 3 октября 2013 года в Государственной думе «круглом столе» по теме «Будущее отечественного самолетостроения: Ту-334 или «Суперджет».

Приговор высокотехнологичным отраслям

http://kotobood.livejournal.com/1433057.html

[kotobood.livejournal.com]

Originally posted by kotobood at Сухой просчет (http://kotobood.livejournal.com/964553.html)

«Суперджет-100» обойдётся бюджету потерей 4–5 миллиардов долларов

В конце марта спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на заседании научно- экспертного совета заявила, что некоторые российские госкорпорации превратились в «воровайки». Под подозрение главы Совфеда попала Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК). «Закачали в ОАК сотни миллиардов рублей, а где самолёты? Где деньги?!» – выразила своё недоумение Валентина Матвиенко. Речь, в частности, шла, пожалуй, о самом амбициозном проекте отечественной авиастроительной отрасли – ближнемагистральном пассажирском самолёте «Сухой Суперджет-100» (SSJ 100), который сейчас откровенно буксует. Где же самолёты и деньги, попробовал понять корреспондент «Нашей Версии».
http://kotobood.livejournal.com/964553.html

[vajtek.livejournal.com]

Ахах ))) и все равно никто даже не спешит покупать самолеты Антонова ))) Так что можешь обтекать ))

[lazy-man2.livejournal.com]

Кыця подымает себе посещаемость в ЖЖ. А то к нему туда вообще перестали ходить. И делает как обычно набросом древних слухов и фактов и цыфр, которых в силу каклонедоразвитости понять не способен. Кыця, смирись, залезь под шконку и вой что каклы 5-й раз пролетают мимо ЧМ и ЧЕ.

[kotobood.livejournal.com]

Originally posted by kotobood at "Superjet - красная тряпка для авиапрома" (http://kotobood.livejournal.com/804548.html)

"Аэрофлот" временно прекратил эксплуатацию самолетов Superjet на своих рейсах из-за сбоев в работе некоторых частей лайнера. Несмотря на то, что данный сценарий был предсказуем, Superjet в скором времени вернется в небо, считают эксперты.
Superjet складывает крылья. "Аэрофлот" по указанию Росавиации приостановил полеты четырех из десяти самолетов Sukhoi. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на собственные источники. По данным издания, под запрет попали судна, на которых зафиксированы сбои в системе работы шасси и предкрылок. В авиастроительной корпорации "Гражданские самолеты Сухого" уже заявили, что неполадки будут устранены в течение недели. Приостановка свидетельства годности самолетов Superjet была ожидаема, сообщил "Коммерсантъ FM" летчик-испытатель Александр Акименко.

[dvr-chetnik.livejournal.com]

Покажите, будь ласка, подобную схему по новым самолётам Антонова. Уж очень любопытно посмотреть.

[fedor-frank.livejournal.com]

Лучше ты по новым беларусским

[kotobood.livejournal.com]

[vajtek.livejournal.com]

Давай еще )) напряги гугл ))

[xzistimator.livejournal.com]

Только мне показалось, что котя весь свой ЖЖ умудрился запихнуть сюда, в этот пост? :)

[kotobood.livejournal.com]

только 20% одного тега...

[kotobood.livejournal.com]

От этой ветки - у меня какое то чувство, как после сексуального, но умственного удовлетворения - хочется вальготно перекурить...



Акт сексуального насилия над кацапами на этой ветке завершен - нет у кацапов гейразийской перспехтифы...

[vajtek.livejournal.com]

Отымел себя сам во всю котободик )))

[gradient74.livejournal.com]

порваный французами пердак пылает ацким огнем, отсосиация накрывается, перемоги льются золотым дождем, безумный котэ мечется озаряя все вокруг лучами поноса...

[techwork.livejournal.com]

Авиация в РФ еле теплиться из-за погосянковского насоса. Это правда- но на Украине она вообще вот вот прикажет долго жить. И от того никому пользы нет .

[vajtek.livejournal.com]

Ахаха )) Да давай еще раз вспомним Ту-334, вот только производство SSJ-100 все увеличивается )))

[alitet67.livejournal.com]

Российский Авиапром летает, и - будет летать, а - Украинский Котопром - ..фуй сосать!