[identity profile] danger-lgbt.livejournal.com

***РЕПОСТ !!  ***

Недавно, по требованию бандита-вымогателя Георгия Игоревича Семечева (нападающего в составе банды на представителей ЛГБТ), администрация ЖЖ удалила публикацию с блога: https://danger-lgbt.livejournal.com/ в которой содержалась подробная информация о банде. И что толку??  Тут же был создан другой такой же блог: https://danger-lgbt.dreamwidth.org/   куда ручонки у российского "кривосудия"  уже коротковаты будут дотянуться. Но суть не в этом, а в том, что вышеуказанный Семечев Георгий Игоревич еще несколько месяцев назад писал неоднократно на нашу почту, пугая тем, что нас обязательно "посадят". И что? Разве посадили?
С текстом претензии, которую Семечев  написал в администрацию ЖЖ вы можете ознакомиться здесь:  https://urb-a.livejournal.com/15651825.html   Семечева мы предупреждали что писать он может куда хочет, все равно полицаи ничего делать не будут.  С информацией о банде вымогателей, грабящей представителей ЛГБТ,  вы можете ознакомиться по этой ссылке: https://urb-a.livejournal.com/15775624.html

Мы содомиты, и потому победим !!

[identity profile] madibezvorov.livejournal.com

«Вы что с бюджетом творите?! Чувство страха потеряли полностью?
Настойку мухоморов пьете?» (Из речи губернатора Магаданской области).


Так, или примерно так, хочется воскликнуть, когда в очередной раз обращаем свое внимание на то, что творится в  Московском автодорожном институте
МАДИ.

ExpandНАЖМИТЕ ЧТОБЫ ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ... )


ООО «Брахросагро» зарегистрировано в Тамбове в 2008 году. По данным «СПАРК-интерфакс», по 49% долей общества — у немецкого сталелитейного магната Райнера Браха и Павла Ивановича Поспелова, 2% — у  Эдгара Мелниса.  ©Коммерсант.ru.

Вот это ректорат – неподкупный и решительный!  Правда у многих начали возникать разные смутные подозрения по поводу того, кто же, черт побери, стоит за стабильной последнее время фразой «Это решение ректората». Почему не в соответствии с трудовым законодательством, а по беспределу задним числом, без какого-либо необходимого бюрократического оформления снимаются надбавки с сотрудников, увольняя именно таким образом людей без выходного пособия ? Зачем готовится сокращение АУП и ППС, ведь обещали завалить МАДИ работой и деньгами?  Список можно продолжать долго. На все вопросы поступает один ответ: «Это не я – это решение ректората».
Мадийцы уже в замешательстве, так как они решили обойти всех и у каждого по отдельности спросили: «Почему?» и КАЖДЫЙ по отдельности ответил: «Это не я – это решение ректората». Так кто же принимает в этом ректорате решения?!
Если серьезно, то вывод напрашивается один – к власти дорвались непрофессиональные, вороватые люди, верить которым глупо. Ибо важен им не
МАДИ, а личные рубахи, которые можно подлатать за счет университета, одновременно занимаясь своим кровным бизнесом.  МАДИ для них – только корыто, от которого их отодвинули несколько лет назад.
Уже не для кого не секрет, что грядет очередная смена руководства и что перипетии судьбы ведущего автомобильно-дорожного вуза страны стали предметом интереса в самых разных сферах. Соответственно ситуация складывается таким образом, что стагнация МАДИ достигла критической отметки.  Дальше либо вуз потеряет самостоятельность и будет присоединен к более успешному со всеми вытекающими для сотрудников последствиями (и хорошим куском для
Чубукова Александра Бежановича , Поспелова Павла Ивановича, неприлично виляющего бедрами нетрадиционала - содомита  Малова Юрия Анатольевича и Ко), либо наконец-то найдется человек, для которого МАДИ не только место хранения трудовой книжки, обладающий опытом хозяйственной деятельности, административным ресурсом и далекий от оформления пенсии, а значит энергичный, который при поддержке коллектива гарантированно  выведет университет из кризиса, наполнит бюджет,  вышвыернет присосавшиеся к "кормушке" несменяемые "родовые кланы"  и сохранит рабочие места для рядовых сотрудников.

[identity profile] madibezvorov.livejournal.com

Итак, прошло достаточно времени и уже с уверенностью можно сказать, что круг лиц, "причастившихся" к пасхальному куличу МАДИ более или менее определён. Возглавляет эту «пасхальную» бригаду де-юре (но не де-факто) асфальтобетонный королек, он же марионеточный и.о. ректоа МАДИ ( www.madi.ru ) Кустарев Геннадий Владимирович. Как писал Л.Н. Толстой «Все счастливые семьи похожи друг на друга, каждая несчастливая семья несчастлива по-своему».
В этой связи конечно же придется вспомнить нетонущего экономиста и бессменного проректора всех времен и систем, много говорящего о благе  МАДИ, Чубукова Александра Бежановича Кому как не ему служить застрельщиком семейственности, преемственности и кумовства.

Члены его семьи,

ExpandЧитать компромат дальше... )

Thud #7

Apr. 7th, 2018 10:14 pm
[identity profile] edjet.livejournal.com


В переводе с пиндосского thud - это вроде нашего бряк. Во времена Вьетнамской войны столь красноречивое неофициальное прозвище носил у лётчиков истребитель-бомбардировщик F-105 (было за что). Сейчас пиндосам впору вспомнить горячие вьетнамские будни: менее чем за месяц уже разбились 7 их военных бортов. Сообщения об инцидентах с пепелацами США теперь начинаются со слов "опять", "снова" и т.п.

Хронология потерь американской авиации за март-апрель 2018 и сопутствующие события:

14 марта F/A-18F, Флорида, 2 погибших
16 марта HH-60, Ирак, 7 (по другим данным больше) погибших

3 апреля AV-8B, Джибути, без жертв
3 апреля CH-53E, Джибути, без жертв


После 2 инцидентов правительство Джибути(!) запретило вылеты всех пиндосских самопадов, включая дроны; американские учения были прекращены.

3 апреля CH-53E, Калифорния, 4 погибших
4 апреля F-16, Невада, 1 погибший


- Я точно не готов говорить, что это "волна" происшествий или какая-то форма "кризиса" (с) Lt. Gen. Kenneth F. McKenzie, докладчик от Пентагона

7 апреля AH-64E, Кентукки, 2 погибших

- Мы летаем на старых изношенных войной машинах (с) Todd Harrison, эксперт.

Все потери заявлены как небоевые.

Итого по официальным данным 16 трупов - столько же, сколько по данным наиболее надёжных источников полегло "вагнеровцев" в  сорванном американскими ВВС наступлении на Коноко.

Ягодки:
ExpandRead more... )

Вишенка:
ExpandRead more... )
[identity profile] edjet.livejournal.com


Оршанский авиаремонтный завод, в который вложилась "Мотор Сич", стагнирует и возвращается в госсобственность РБ.

Таким образом, "Мотор Сич" не смогла решить через "нейтральную" территорию свои проблемы от санкций. Ну ничаво, "Антонов" сможет. Наверно ;O)





/Вишенкой: пацаки превзошли чатлан по части перевозок на пепелацах Ан-124 - будет интересно тем, кто не читает блог DM.
[identity profile] edjet.livejournal.com
Задумайтесь, кастрюли, правильно ли вы любите Украину ;)





/Надеюсь, его последними словами не были: Хуйло идёт, паникаааааа!!!!!

//UPD Это при Сталине были зицпредседатели, а нынче круче. Шюцпредседатель аэрпопорта - звучит? Ато!
[identity profile] skruber.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] skruber в Мировая иерархия. Who is Who без дураков.
В мире сильных вассал ВСЕГДА, едет на поклон к сюзерену и НИКОГДА наоборот.

Потому, смотрите и запоминайте.

Порошенко едет к Трампу.


Трамп едет к Королю Саудовской Аравии.


Король Саудовской Аравии едет к Путину.


Доступно?



Метки: Блакитна троянда, Цоб-Цобэ, Щеневмэрла?! Грае грае воропае.
[identity profile] necto-shuhrich.livejournal.com
Originally posted by [livejournal.com profile] necto_shuhrich at Всем дрожать и не ржать
Ода защитчинщикам русского мира, от благодарных мирных ватников, Ура(три раза)


На хибель Хероя-хенерала.














ЗЫ Именно высокопоставленного российского офицера Асапова, ныне представившегося, слава всевышнему,  военная разведка Украины обвиняла в том, что «именно он — под псевдонимом «Примаков» — в 2015-2016 годах командовал «ополчением» и армией в «ДНР»».
[identity profile] necto-shuhrich.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] necto_shuhrich в Пионеры авиации

77 лет назад Сикорский впервые поднял в воздух вертолет



14 сентября 1939 киевлянин Игорь Сикорский поднял в воздух свой первый вертолет VS-300. Полет осуществлялся в США, в нескольких метрах над землей.

Принцип вертикального взлета авиаконструктор придумал в Киеве. В 1908-1912 годах на базе КПИ Сикорский построил шесть моделей самолетов и вертолет. Тогда он не поднялся в небо только через слабый двигатель.

Авиаконструктор Игорь Сикорский мировое признание получил в 24 года. Его самолет "Илья Муромец" стал рекордсменом по грузоподъемности. Впоследствии эмигрировал в Америку, где открыл собственную компанию - Sicorski Air Engineering. Вертолеты Сикорского использовали вооруженные силы США. Самолеты украинского инженера первыми в истории пересекли Атлантику и Тихий океан.

ЗЫ В дань уважения земляку международному аэропорту Киев присвоили имя выдающегося украинского авиаконструктора Игоря Сикорского .

[identity profile] necto-shuhrich.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] necto_shuhrich в Летающая российская рулетка
Авиапассажир, выиграй суперДжеткпот путевку в рай!

Глава Якутии оказался на борту вынужденно севшего во Владивостоке Superjet



На борту самолета Sukhoi SuperJet 100, совершившего в ночь на субботу, 3 сентября, вынужденную посадку во Владивостоке, находилась официальная делегация с главой Якутии Егором Борисовым. Об этом сообщает 4 сентября ТАСС со ссылкой на руководителя пресс-службы правительства республики Семена Дьячковского.

Посадка, как отметил Дьячковский, прошла нормально.

swplq2sp5ohy
Ранее ТАСС сообщал, что у самолета Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия», на котором после участия в Восточном экономическом форуме во Владивостоке возвращалась в Якутск часть делегации республики, при взлете не убрались подкрылки.

После выработки топлива лайнер, на борту которого находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, благополучно приземлился в аэропорту вылета. После замены самолета пассажиры вылетели в Якутск.

28 августа Егор Борисов оказался на борту самолета Якутск — Москва авиакомпании "Аэрофлот", совершившего вынужденную посадку в Нижневартовске из-за ухудшения самочувствия двух пассажиров.

27 июля Sukhoi Superjet 100 «ИрАэро», летевший из Барнаула в Сочи, экстренно приземлился в аэропорту Омска. Никто из 60 человек, находившихся на борту лайнера, не пострадал. При этом на сайте «ИрАэро» сообщается, что авиакомпания получила SSJ-100 днем ранее, 26 июля.
[identity profile] bell-mess.livejournal.com
Оказывается, разбившийся сегодня "витязь" не просто так летал. Он участвовал в открытии... памятника авиаторам, сутью которого должен был стать списанный аэроплан той же модификации.

Ачо, правильно. Сразу два памятника будет. Один просто авиаторам, а другой пилоту, погибшему при открытии этого памятника.

Когда будет открытие этих двух, пущай "витязи" опять полетают.

Ватаны, прекратите. Смеяться больше нету сил...



[identity profile] stailker.livejournal.com
Originally posted by [livejournal.com profile] stailker at Подборка заголовков - сплошная зрадоперемога
"Роскосмос" не планирует заключать с НАСА и ЕКА новые контракты на доставку астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) после 2018 года, заявил журналистам во вторник замглавы госкорпорации Сергей Савельев.

Источник: ОАК сохранит свое участие в "Фарнборо-2016", сократив экспозицию

Источник: Рособоронэкспорт пока не определил размеры участия в "Фарнборо"

«Роскосмос» отказался от участия в авиакосмическом шоу в Фарнборо

Депутат: салон "Фарнборо" станет неполноценным без российских компаний

Российские экспортеры вооружений потеряли интерес к европейскому рынку

[identity profile] vlasv.livejournal.com
В австралийском городе Перт приземлился самый большой в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия»



В Перт лайнер доставил электрогенератор весом в 130 тонн. Этот груз был взят на борт в Чехии.
За посадкой наблюдали порядка 20 тысяч зрителей.
Ан-225 «Мрия» — крупнейший и самый мощный в мире транспортный самолет, созданный киевским КБ имени Антонова.


https://www.youtube.com/watch?v=MX_W_rR5J6w


ExpandПогрузка генератора в Праге - видео )
[identity profile] o-k-x.livejournal.com
Крушения Боинга 737 в Ростове 19 марта 2016 года FZ981 — НЕ БЫЛО!

Погода в Ростове была терпимая — никакого супер-ветра, похоже, не было. Чёрные ящики якобы повреждены. В репортажах «с места событий» на месте событий нет ни тел, ни обломков, ни чемоданов (в официальных сводках там какая-то пыль практически — и всего 3-4 фото в природе — и таки где он реально упал — и с какой высоты? — сравните со снимками других катастроф — похожих по описанию и не похожих). Камеры в аэропортах снимают очень качественно (они давно уже везде цветные и чёткость картинки идеальная).+ Так что показанная по ТВ ч/б-запись едва ли снята аэропортовой камерой (предположительно и очень вероятно, что продемонстрировали запись с камеры салона «Пежо» на улице Шолохова, что напротив аэропорта — там три характерно сросшихся дерева в кадре — и вид на территорию а/п прям в ёлочку — не перепутаешь). А был ли Боинг?.. Или нужен был повод аэропорт закрыть?.. Или что это было?.. ExpandRead more... )
[identity profile] anuskin.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] dambiev в Улан-Удэ: город большой Головы и красивых буряток (Россия)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] puerrtto в Улан-Удэ: город большой Головы и красивых буряток (Россия)
Начну со смешного: будучи в поезде Улан-Батор - Улан-Удэ, досадным образом надорвал штанину у брюк. Приехал в Улан-Удэ, вселился в гостиницу. Надо же как-то зашить брюки, не ходить же с дыркой. А гостиница маленькая, всего на 10 номеров. На ресепшене спросил у девушки, не найдется ли у нее иголки? Она ответила что да, конечно, найдется. Принесла мне. Спрашивает, а нитки-то у вас есть? Отвечаю, что нет. Она: "-Эх, горе вы луковое, мужчины наши, покажите ваши брюки, что там у вас случилось?". Конечно же я не позволил ей зашивать мои брюки! Но такое возможно только в России, такая материнская забота к незнакомому человеку, о, прекрасные российские женщины. А брюки я зашил сам, что, зря 3 года в армии и лет 6 скитаний по сьемным квартирам и общагам.

И второй забавный момент: на каком-то подсознательном уровне и после многочисленных за последние месяцы путешествий в соседние Китай, Японию и Монголию, я начал воспринимать людей монголоидной внешности исключительно в контексте языковых проблем. Люди прикольные, милые, красивые, но... в Китае общался исключительно на пальцах, в Монголии примерно также, в Японии с Кореей тоже с английским плохо. Так вот, поймал от улан-удинского ж.д вокзала такси до гостиницы, а таксист - бурят. И я по привычке на смеси английского и жестов руками изображаю ему поездку в отель. И поскольку мужик несколько офигел в первый момент, то я ему еще и знаками показываю, мол, спать хочу, отель, улица 50-и летия октября. Потом едва не брякнул "сесе" (спасибо на китайском), когда тот помог забросить рюкзак в багажник. И вдруг соображаю, что мужик абсолютно русскоязычный и я вообще-то в России нахожусь. Пока ехали, оба смеялись, извинился за свое странное поведение, тем более, что не выспался в поезде, так еще и многочисленные поездки совсем мозг переклинили.

А Улан-Удэ мне понравился, светлый и приятный город. Вот только гигантская голова Ильича, ставшая его символом - ну совсем не в тему. Прямо как в классике "Голова профессора Доуэля" Александра Беляева -



ExpandRead more... )


[identity profile] post-money.livejournal.com

Посмотрите, пожалуйста, на мой "юзерпик", там - картина разрушений Боинга МН17 от оружия
(картинка взята с сайта, на котором обвиняют Россию в сбитии Боинга ракетой БУК, так что это изображение - без подтасовок в пользу противников версии с БУКом).

Красный цвет на картинке - это зоны сильных разрушений,
жёлтый - средних разрушений,
зелёный - это зоны слабых разрушений.

Что мы видим невооружённым глазом на картине (схеме) вооружённых ударов по МН17?

Есть 2 (две), ДВЕ (!), "ТОЧЕЧНЫХ" (!), т.е. очень ограниченных по площади, зоны сильных разрушений:

1. ОЧЕНЬ НЕБОЛЬШАЯ ПО РАЗМЕРАМ ЗОНА ТОЧНО на кабине,
2. ОЧЕНЬ НЕБОЛЬШАЯ ПО РАЗМЕРАМ ЗОНА ТОЧНО на моторе.

И ВСЕ остальные разрушения - это мелкие, т.е. неважные, "остаточные" разрушения, которыми можно пренебречь при составлении общей картины вооружённого нападения на МН17.

И что мы видим, обращая внимание только на зоны сильных разрушений,
т.е. как бы на "самые глубокие воронки от взрывов"?

Было ДВА удара по МН17: (1) по кабине, (2) по мотору.

(Замечание в сторону: эти две зоны - это зоны, по которым бы стрелял военный лётчик, получи он приказ сбить самолёт так, чтобы относительно трудно было определить, кто сбил это самолёт, т.е. сначала надо было бы ему ударить по кабине, чтобы пилоты не успели передать на землю, что их атакует самолёт, а затем надо было ударить по мотору, чтобы МН17 упал сразу, не продолжая по инерции полёт в сторону России, чтобы он не упал в России, где было бы другое расследование, не такое ублюдочное, которое было.)

Ну и посудите сами:
могла ли ОДНА ракета БУК нанести ДВА ТОЧНЫХ/ТОЧЕЧНЫХ (очень ограниченных по площади поражения) УДАРА?

Могло ли образоваться две "воронки" от одного "снаряда"?

Или, по-другому:
могла ли одна граната проделать два отверстия в головах двух солдат и больше не оставить никаких следов
(кстати, не поизведя при якобы взрыве ни грохота, ни дыма)?

Второй дополнительный вопрос:
Почему Запад скрывает, что был второй удар (по мотору)? почему не учитывает его? не упоминает в докладе голландцев, например?

ПС

По итогам дискуссии.

Все оппоненты позорно слили дискуссию.

Об оппонентах: абсолютное большинство - это тупое хамское быдло с бессмысленными высерами.
Есть несколько человек, попытавшихся что-то сказать по сути, которые быстро завяли, потому что их картина, которую они рисовали слишком уж дикая:

якобы действительно осколки от взрыва снаряда разделились точно на две части,
причём одна часть дружно полетела в маленькую область на кабине, другая часть (есть даже мнение, что "одним куском") - в маленькую область на крыле (в мотор), причём эти два вида осколков - слегка различаются по размерам (и "кучности").

Это как если бы, например, какая-то граната убила двух солдат, ничего не разрушив вокруг, не произведя ни грохота, ни дыма. (Причём версия, что это могли быть пули, например, даже не рассматривается).

Вопрос, почему повреждение мотора вообще не обсуждается "божественным Западом", остался без ответа.

Диагноз:
либерал-фашисты совсем охренели в своём холуйстве перед Западом до полной потери всякой чести, совести, способности мыслить самостоятельно.

Пояснение: "либерал-фашисты" - это холуи Запада, зомбированные пропагандой до такой степени, что они считают всех противников Запада "нелюдьми", точно как это делают фашисты со своими противниками (фашисты считают своих противников "нелюдьми", да? ну вот так же и "либерал-фашисты").

И с нелюдьми, соответственно, можно обращаться как с нелюдьми, т.е. их можно убивать, им можно врать и т.д.

ВСЕ либерал-фашисты - это последние подонки, как гитлеровцы, как бандеровцы и т.д.

Кроме того, эти либерал-фашисты откровенно поддерживают прямых фашистов, взявших власть на Украине и принявших фашистскую идеологию бандеровцев, которые служили Гитлеру в качестве карателей СС, т.е. самой презираемой и преступной категории фашистов.
Это - ещё одна связь либералов с фашистами
, превращающихся из либералов в либерал-фашистов.

ПС

Стремясь прикрыть позорный слифф дискуссии, некоторые переводили разговор на другое, докапывались в духе "а как могло быть иначе?", причём были в полной уверенности, что больше никто не предоставлял иной версии обсуждаемого события.

И в ответ на ссылку с реконструкцией без БУКа, молча с позором отползли.

http://imhoclub.lv/ru/material/4021/page/2/

В 17.17–17.20 Boeing 777 находился в воздушном пространстве Украины в районе города Донецк на высоте 10100 м. Неустановленный боевой самолет (предположительно Су-25 или Миг -29), находившийся эшелоном ниже, на встречном курсе в облачном слое, резко набрал высоту, внезапно появился из облаков перед гражданским самолетом и открыл огонь по кабине пилотов (кокпиту), произведя выстрелы из пушечного вооружения калибра 30 мм или меньшего калибра. Данные действия могли быть произведены не только пилотом боевого самолета в режиме «свободной охоты» (используя бортовую РЛС), но и с помощью штурмана наведения с использованием данных воздушной обстановки от наземных РЛС.

В результате множественных попаданий снарядов произошло повреждение кокпита, его резкая разгерметизация, что повлекло за собой моментальную гибель экипажа от механических воздействий и декомпрессии. Атака была внезапной и длилась доли секунды, экипаж в силу сложившихся обстоятельств не мог подать установленные в таких случаях сигналы оповещения, так как полет протекал в штатном режиме и никто атаки не ожидал.

Поскольку ни двигатели, ни гидравлическая система, ни другие важные для продолжения полета устройства выведены из строя не были, Boeing 777, управляемый автопилотом (что является штатной ситуацией), продолжил выполнение горизонтального полета, возможно плавно теряя высоту.

Пилот неустановленного боевого самолета произвел маневр, зашел Boeing 777 в заднюю полусферу. После этого неустановленный самолет лег на боевой курс, пилот обеспечил сопровождение цели бортовым оборудованием самолета, осуществил прицеливание и произвел пуск ракет Р–60, либо Р–73.

В результате попадания ракет возникла разгерметизация салона, была нарушена система управления самолетом, автопилот отключился, самолет прекратил горизонтальный полет и вошел в штопор. Возникшая перегрузка привела к механическому разрушению планера самолета на больших высотах.

[identity profile] mouravi15.livejournal.com
Не так давно все СМИ растиражировали видео где в полностью изолированной Москве . С в клочья разорванной экономикой на улице поёт сам ... Стив Тайлер



Украина этого не смогла оставить просто так , и по давней украинской привычке сделать шо нить в пику клятым москалям забабахала ответный ход ! Да какой ! Они достали с пыльного сундука пана Мимино и заставили его петь на в подземном переходе Киева!



Всё бы ничего ...но ведь славный потомок Багратиони , господин Буба Кикабидзе пел на русском языке !
Соратники , объясните мне пожалуйста , ну почему всё что делают украинцы так жалостливо выглядит ?
[identity profile] xxotkov.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] xxotkov в Авиасанкции
Накануне МАУ высказались о возможном запрете на полеты над РФ украинским компаниям:
Ссыль
ExpandRead more... )
[identity profile] varjat2007.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] yamaha3 в TRACKING RAINER MISSLE FROM LUGANSK )))

Экая оказія, почтенные, приключилась днесь въ Луганскѣ, гдѣ мятежные сталевары (а на самомъ дѣлѣ переодѣтые ушкуйники да

сатрапы тайной охранки) обнаружили наконецъ слѣды присутствія у границъ имперіи нашей коварныхъ наймитовъ заокеанской

масонской ложи - отборныхъ боевыхъ мужеложцевъ, рачительно обученныхъ оскверненію державныхъ скрѣпъ. Обнаружены были,

впрочемъ, не сами персонажи ,а тайникъ, но явственно указующій на оныхъ шельмецовъ, что окружили державу нашу со всѣхъ

сторонъ. Въ сундукѣ, испещренномъ алхимическими іероглифами, обнаружился скорострѣльный пулеметъ системы "Льюисъ",

предназначенный для пораженія броневиковъ и биплановъ, летящихъ на низкой высотѣ.

Экій, почтенные, сдѣлался фуроръ и форменная сенсація! Наконецъ-то оные масонскіе прихвостни были пойманы на горячемъ, о

чёмъ сей же часъ изволили раструбить всѣ государевы публичные листки и телеграфныя мануфактуры. Однако, въ скоромъ

времени привечатели электропатефонныхъ потѣхъ и завсегдатаи игорныхъ домовъ, гдѣ въ оныя электропатефонные потѣхи

лицеисты играютъ навроде преферанса, узрѣвъ конструкцію сего "Льюиса" узнали въ ономъ агрегатѣ ни что иное, какъ

вымышленный пулеметъ изъ игры "Поля Сраженій", который въ цѣломъ напоминаетъ настоящій, однако же имѣющій рядъ

узнаваемыхъ особенностей. Оный придуманный "Льюисъ" былъ заботливо изваянъ по лекаламъ вышеназванной электропотехи

неизвѣстнымъ Праксителемъ въ видѣ точной копіи и помѣщенъ въ тайникъ, который и былъ обнаруженъ.

Въ частности сей пулеметъ выдавала потѣшная надпись "RAINER ATTACK SYSTEM" по легендѣ игры нацарапанная съ ошибкой на

стволѣ неграмотнымъ комбатантомъ, завербованнымъ изъ крестьянъ. Аналогичная надпись съ аналогичной ошибкой имѣлась и на

стволѣ всамдѣлишнаго пулемета.

Вотъ ужъ воистину, почтенные, порою бытіе преподноситъ преизрядные сюрпризы, и, право, не знаешь, что и думать... Ужели

заокеанскіе масоны и вправду такіе коварные хитрецы, что продали украинскому воинству игрушечные пулеметы вмѣсто

настоящихъ, или это всё же государевы щелкоперы, какъ это обычно бываетъ, рѣшили учинить подлогъ и за неимѣніемъ очередного

распятаго мальчика, котораго въ этотъ разъ пришлось бы распинать доподлинно, ибо никто бы не повѣрилъ, рѣшили изыскать

болѣе изощренный способъ для инсинуаціи.

Впрочемъ, эрудиція интригановъ оставляетъ желать лучшаго, что отнюдь не новость. Ранѣе общественность не разъ отмѣчала, что

государевы художники путаютъ каски кайзеровцевъ съ касками солдатъ Антанты на своихъ плакатахъ и выходитъ форменная

катавасія: служивый съ рязанскимъ ликомъ да при бородѣ идетъ на врага въ штыковую и поетъ "Боже, Царя храни!" и при этомъ на

челѣ у него красуется кайзеровскій шишакъ, только вообразите, мой сердечный другъ Карлъ!

Такъ же и тутъ: видать санкціи С.а.С.ш. всё же возымѣли дѣйствіе, разъ даже къ такому важному, практически державообразующему

и натурально вертикалеподпирающему ремеслу, какъ государева пропаганда, привлекаются юнцы, изучающіе оружіе странъ

иноземныхъ армій по электропатефоннымъ потѣхамъ.

Страшно представить, господа, по какимъ потѣхамъ изучали тактику, стратегію и баллистику прочіе государевы подданные,

задѣйствованные въ оной военной кампаніи у нашихъ южныхъ границъ. Ужъ не въ томъ ли секретъ трагедіи съ аэропланомъ МН17,

простите намъ сей каламбуръ, что артеллеристъ, пулявшій въ небо, изучалъ свое дѣло по телеграфной игрѣ "Гнѣвливыя Пичуги", а

его командиръ изучалъ воинское дѣло по игрѣ "Военныя Ремесла", гдѣ вмѣсто людей фигурируютъ лѣшіе, вурдалаки, змѣи-

горынычи и богатыри-гомункулы съ множествомъ жизней, которыхъ не жалко умертвлять батальонами. А живемъ мы съ вами,

почтенные такъ, что по всей вѣроятности экономикѣ наши министры учились по игрѣ "Симсъ", а новые законы порою бываютъ такіе,

что понимаешь - и депутаты Собранія не чужды электропатефонныхъ потѣхъ и отъ того изволятъ дѣйствовать аккуратъ какъ

мастеровой Марьянъ, что объѣвшись мухоморовъ скачеть по этажамъ собирая цѣлковые.

Постскриптумъ:

Въ цѣломъ же идея создавать инженерныя подѣлки по лекаламъ заокеанскихъ телеграфныхъ игрищъ намъ мнится зѣло

перспективной. Рекомендуемъ государевому комитету по новѣйшимъ механизмамъ изъ усадьбы "Скольково"обратить, къ примѣру,

вниманіе на игру подъ названіемъ "Вожделѣніе Ускореній". Ежели слесари-умѣльцы въ точности скопируютъ нѣсколько паровыхъ

бричекъ изъ оной, да не напортачатъ - въ державѣ могутъ появиться весьма неплохія средства передвиженія.


[identity profile] varjat2007.livejournal.com
А я-то думаю - чего это мои два раба такие просветлённые, я бы сказал - счастливые ходят.
То сидели в углу своей каморки возле "мемориала Мальчика В Трусиках и Зверскохунтовски
Замученных НАШИХСнигирей" и тихонько плакали - а сейчас их просто не узнать! Оказывается,
на территории разрушенного аэропорта Луганска были найдены переносные
зенитные ракетные комплексы «Стингер», сообщает Лайньюс .
Ликуют мои рабы: "Теперь у ополченцев будут пиндосские ПЗРК, а не фуфло из российского военторга".
А я думаю вот о чём: как американцы умудрились телепортировать «Стингеры» из виртуальной реальности в зону АТО? Ведь идентичные ракетные комплексы с надписями TRACKING RAINER присутствуют в игре Battlefield 3. И какого такого Райнера собирались отслеживать американцы? Ведь надпись TRACKING RAINER переводится как "отслеживание Райнера".Непонятно...
[identity profile] kruglova-mari.livejournal.com

Доблестные «Спасатели Малибу»

Землетрясение в Непале стало лакмусовой бумажкой для украинской власти, закономерным образом продемонстрировав всему миру на примере Госслужбы Украины по чрезвычайным ситуациям, реформированной нынешним руководителем Зораном Шкиряком за рекордные два месяца, вероятное будущее несостоятельного государства, настойчиво желающего стать частью европейского сообщества.

ExpandRead more... )

[identity profile] qwax.livejournal.com
Товарищи украинцы, насколько уместно выкладывать фото убитого волонтёра фонда "Новороссия", чтобы порадоваться его смерти, когда тут фотографий погибших на полгода вперёд - если по одной в день?
Радоваться не устанете?

PS Арчерссу привет
[identity profile] myrra-zet.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] frankensstein в Аэропорт
То, что аэропорт будет оставлен нами, было ясно сразу после того, как там обвалился новый терминал. Именно поэтому российские пропагандисты так уверенно и заявляли последние дни, что им удалось его захватить. Они работали на полное уничтожение построек, в чем может убедиться всякий, посмотревший видео обстрелов. Они знали, что скоро ничего не останется и киборги будут вынуждены отойти.

Защищать аэропорт можно было лишь до тех пор, пока там существовало укрытие. То есть, не бесконечно, а лишь пока оно не будет полностью уничтожено огнем артиллерии. Рано или поздно это должно было произойти и это закономерно случилось, потому что снарядов оккупанты не жалели. То, что там еще сейчас стоит, обвалится от следующих попаданий, торчать там и ждать, пока кого-то опять придавит остатками построек, нет никакого резона.

В связи с этим мне не совсем ясны упаднические настроения и посыпание голов пеплом. Враг получил истерзанные, политые кровью развалины, киборги героически держались до последнего под напором превосходящих сил, имея неисправную технику и устаревшее вооружение в недостаточном количестве. Думаю, с этими фактами не будет спорить даже противоположная сторона.

Защитники аэропорта доказали главное - что просто придти и забрать себе украинскую землю как это рассчитывал сделать враг у него не получится. Земля врагу достанется только выжженная, заваленная бетонными обломками, перепаханная "градами", нашпигованная осколками. Бесполезная, мертвая земля, за каждый гектар которой придется очень дорого заплатить.

Подавится Россия Донбассом. Не будет ей здесь успеха. Позорная захватническая война окончится ничем и ляжет несмываемым пятном на века.

[identity profile] oleguss1.livejournal.com
IMG_20150122_010352

UPD Сначала закрыл камменты, ибо неохота читать то гавно, которое пишут рашкованские ублюдки. Теперь открываю - пускай чепушилы проявят свою дурь в полной мере.Сегодня буду выкладывать фотографии живых и погибших героев и самого аэропорта. Прошу в комменты фотки пацанов, которые защищали АД. А вы, чепушилы, смотрите на наших героев и давитесь желчью. Вот в чём разница между нами и вами: у нас есть герои, которыми мы гордимся, у вас есть только безымянные калеки, которых хоронят, как собак.











































[identity profile] necto-shuhrich.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] necto_shuhrich в Киборги против пидОрков
Ожидаем еще подтверждений.

Что случилось в аэропорту Донецка - тактический анализ боя

18.01.2015 02:26

Почему именно этот бой? Впервые за очень длительное время у действий российской стороны появился тактический рисунок и общее планирование боя. Осторожно выскажу собственное предположение — планировал и командовал боем один человек. Скорее всего — кто то из штабистов спецназа среднего звена (батальон-полк). Позывной «Шмель». Кто такой — не знаем, но толково и гармотно.

Основная задача — ликвидировать группу украинских ВС в аэропорту. Возможные промежуточные этапы : первый — окружить, отрезать от снабжения, второй уничтожить (выдавить, заставить уйти).

Тактика — бросаем спецназ, оттесняем ВСУ, бросаем десант — расширяем прорыв, бросаем танковое подразделение и при поддержке всех остальных ставим точку. Задумка красивая и для боев в аэропорту не стандартная. Обычная тактика боев РФ в аэропорту — артобстрел — рывок общей массой. После чего следует огонь ВСУ по пристрелянным давно местам и уцелевшие попадают в теплые объятья киборгов со всеми вытекающими отсюда последствиями.

В этом случае был применен классический прием спецназа — быстрое сближение, «прижимание» к противнику на минимальную дистанцию, закрепление, корректируемый огонь, а только потом — атака основной штурмовой массой.

Подразделения в наличии для выполнения поставленной задачи:
Подразделения 5-й отдельной танковой бригады 36-й ОФ ВВО
Подразделения 331-ого парашютно-десантного полка 98-й дивизии ВДВ РФ
Подразделения 234-й десантно-штурмового полка 76-й ДШД
Подразделения сводного ударного батальона МВД ЧР
Подразделения 31-я гвардейская ОДШБ ВДВ (* в/ч 73612 Ульяновск)
РГ 175-й отдельной разведывательной роты 76-ДШД
Подразделения 22-й отдельной бригады ГРУ ГШ РФ (*в/ч 11659, Ростовская область)

Для особо одаренных — это не значит, что они тут явились в полном составе. Слово «подразделения» означает, что какая то часть их тут есть. Например от 175-й отдельной разведывательной роты 76-ДШД была всего одна разведгруппа в количестве 21 человека.

Общая численность в пределах 1200 человек при 8-20 танках.

Предварительная подготовка: артиллерийский обстрел, разминирование прилегающей к объекту атаки территории. Разминирование было выполнено путем объемного подрыва специального заряда разминирования.

Ошибка: Не была выполнена проверка площади разминирования саперными подразделениями. То ли их нет, то ли понадеялись на технику.

В связи с инциндентом 14.01.2015 »Р-н н.п. Донецк. ЧП Довожу до вашего сведения, что в результате возникшей ссоры на почве неприязных личных отношений сотрудник сводного ударного батальона МВД ЧР застрелил из личного оружия офицера 31-й гвардейской ОДШБ ВДВ. Прошу указания на немедленную передислокацию сводного ударного батальона МВД ЧР. « использование сводного ударного батальона МВД ЧР и подразделения 31-й гвардейской ОДШБ ВДВ (* в/ч 73612 Ульяновск) очевидно признано невозможным и в бою они не участвовали.

Безусловно тревогу вызывало и психологическое состояние 22-й отдельной бригады ГРУ ГШ РФ (*в/ч 11659, Ростовская область) . Накануне в Луганске в результате атаки на место дислокации прибывшей смены погибло очень много бойцов подразделения. »Р-н н.п. Луганск Уточненные данные по потерям подразделений 22-й отдельной бригады ГРУ ГШ РФ (*в/ч 11659, Ростовская область) «200″ -42, «300″ – 23 ТМН — 1.

Но в любом случае замены этому подразделению не было. В двух словах о 22-й отдельной бригаде ГРУ ГШ РФ. Подразделение — ветеран украино-российской войны. Это именно то подразделение которое прикрывало отход сил РФ после с оглушительного разгрома в конце ноября — начале декабря 2014 года в Донецком аэропорту. Именно это подразделение часто ошибочно именуют «чеченским». На это есть объективные причины.

Основное место действия подразделения — Кавказ. С самого начала формирования этого подразделения оно формировалось по принципу «мусульманский батальон». В нем очень много представителей народов Кавказа, НО… нет ни одного жителя или уроженца Кавказа. Воюет тихо, спокойно, бережет людей, без излишнего геройства выполняет задачу, очень дисциплинировано и сплоченно. Даже из этой мясорубки вышло с минимальными потерями. Хотя очень сложно объяснить в свете этого откровенный прокол с демаскировкой прибытия нового пополнения.

Общий рисукок боя: первым эшелоном атаки была разведывательная группа 175-й отдельной разведывательной роты 76-ДШД . Задача обычная. Скрытно приблизиться, визуально засечь цели, корректировать огонь артиллерии, при прохождении второго эшелона поддержать снайперским огнем. Но не заладилось с самого начала. Группа попала на не сдетонированную часть минного поля, была обнаружена и уничтожена. »Р-н н.п. Донецк, аэропорт подразделения 175-й отдельной разведывательной роты 76-ДШД при выполнении боевого задания попали в зону не сдетонировавшей части минного поля. Были обнаружены и обстреляны из крупнокалиберных пулеметов. Связь с подразделением оборвалась.»

При всем этом группа обозначила опасный участок и обеспечила хоть какие то ориентиры для второго эшелона наступления в составе подразделений 22-й отдельной бригады ГРУ ГШ РФ , за которыми почти вплотную начали движения и подразделения 331-ого парашютно-десантного полка 98-й дивизии ВДВ РФ . Маневр был проведен классически точно. Быстрое выдвижение, «прижимание» к противнику, занятие позиции, масированное применение «Шмелей».

Выставить заградительный огонь украинская артиллерия явно не успевала. Подобная тактика была явной неожиданностью для украинских подразделений защищающих терминал. И тем более удивительно то, что в такой не стандартной ситуации они действовали удивительно четко. Они начали отступление вглубь терминала, утаскивая за собой атакующих, лишая их оперативного преимущества, разрывая дистанцию между ними и следующим эшелоном атаки, уже выдвигающимся к терминалу подразделениями 234-о десантно-штурмового полка 76-й ДШД. Маневр был проведен четко, красиво, отступление шло «уступами» и было выполнено почти безукоризненно.

В этот момент совершили ошибку подразделения третьего эшелона наступления, не получив очевидно команды, не сориентировавшись в ситуации, ибо руководитель операции всецело был занят вторым эшелоном входящим в терминал, они замешкались и попали под первый, плохо скорректированный, но очень мощный залп украинской артиллерии. Потери были минимальны, но подразделение дрогнуло и замешкалось. И попало под второй, уже точно откорректированный залп украинских «богов войны». »Р-н н.п. Донецк, аэропорт. Подразделения 234-о десантно-штурмового полка 76-й ДШД повторно накрыты плотным огнем артиллерии ВСУ и начали самовольный отход вглубь атакующих построений.» Такое бывает на войне…

Никто не хотел умирать. Руководитель операции отреагирован точно и единственно правильным образом — начал выведение подразделений 5-й отдельной танковой бригады 36-й ОФ ВВО. Маневр опасный, не совсем ко времени, но затыкать брешь нужно было быстро. Но украинская артиллерия явно вошла во вкус и получив новые данные накрыла выдвигающиеся части повторными залпами. «Р-н н.п. Донецк, аэропорт Подразделения 5-й отдельной танковой бригады 36-й ОФ ВВО накрыты ракетно-артиллерийским огнем большой мощности. Потери л\с уточняются» Потеряв 3 единицы бронетехники танки закружились по площади пытаясь избежать повторного поражения и оказать какую то помощь подразделениям в терминале уже не могли.

Тем временем в терминале развивалась своя драма. Оказавшись внутри терминала атакующие попали в пространство, где ориентировались слабо. Атакующие колонны рассеялись по уровням зданияи достаточно слабо координировали совместные действия.

Подразделения 331-ого парашютно-десантного полка проникнув на высшие этажи здания по пожарным лесницам пытаясь ориентироваться на местности, то и дело натыкались на позициии защитников в самых неожиданных местах. Вся эта ситуация требовала точной координации действий от руководителя операции, но в этот момент тихо писнув, пропала связь атакующих подразделений. Включился интересный украинский гаджет…

Для российских войск, привыкших к бесспорному преимуществу в сфере радиоэлектронной борьбы, это был настоящий шок. События 11 января с уничтожением элитного отряда ватутинских специалистов РЭБ «Р-н н.п. Донецк. Нанесен ракетный удар ракетами высокой точности по месту дислокации подразделения ОсНАЗ 1020 КРЦ ГРУ ГШ (*несколько специфическое подразделение обеспечения разведмероприятий: связь, радиолокация, пеленг и пр.) размещенного непосредственно в черте города.

…Вся техника подразделения (14 единиц) уничтожена полностью. Л\с находившийся на боевом дежурстве погиб. Местонахождение командира подразделения не установлено. Потери л\с уточняются.» и до сих пор не замененного, обернулись весьма неожиданными последствиями.

Попытки наладить связь по открытым каналам не удалась. Бой распался на отдельные, мало связанные между собой, события. Украинская артиллерия в скоросном темпе установила огневой заслон попыткам танкистов 5-й отдельной танковой бригады 36-й ОФ ВВО принят участие в бою. В условиях такого боя начало явно вырисовываться преимущество киборгов. Знание местности, хорошая координация, большой опыт постепенно передавливали численное превосходство противника. Попытки россиян деблокировать «неустрашимых воинов Кадырова» сидящих в подвале, тоже не удалось. Все это продолжалось достаточно долго.

И в какой томомент украинская артиллерия перешла в режим подавления огневых точек противника. Стало понятно, что украинские войска готовят прорыв в аэропорт. В этот момент подразделения 5-й отдельной танковой бригады 36-й ОФ ВВО еще раз попытались ворваться внутрь, но корректировщики украинских войск этот маневр не прозевали и с удивительной скоростью артиллерия ВСУ ударила по наступающим. Потеряв еще один танк, 36-я откатилась. Прорыв украинского спецназа на территорию терминала поставил точку в этом бою. Под первый удар попали подразделения 331-ого парашютно-десантного полка 98-й дивизии ВДВ РФ , красиво закрывшись которыми, начали быстро отходить подразделения 22-й отдельной бригады ГРУ ГШ РФ. Ситуация вернулась в положение предыдущего «статус-кво».

Кто победил в итоге, если все при своих? Русские так и не поняли смысла этого аэропорта. Донецкий аропорт — огромная ловушка где приманкой служат киборги. Лезущие сюда русские несут колоссальные потери. НЕ РЕШАЯ НИКАКИХ ВОЕННЫХ ЗАДАЧ. Киборги свою задачу выполнили — нанесли максимальный урон противнику в живой силе и технике. Кто победил — решайте сами.

Результат:
Потери войск РФ: убито 132 ранено 149 ТМН 12.
Потери ВСУ: убито 2 ранено 8 (5 тяжело).

Источник: Інформаційний опір

[identity profile] ldnepr.livejournal.com
"Гипотетически, исключительно математикой, я еще могу понять логику Гитлера. Мировое господство, завоевание всего мира, уничтожение всех не арийцев, контроль над всей Европой и половиной мира — это еще поддается логике.

Гипотетически я еще могу понять логику ИГИЛ. Мировой шариат, хиджаб, священная война против неверных, контроль над всей территорией арабского мира.

Я даже еще каким-то краем своего мозга чисто гипотетически могу понять логику хуту, убивших миллион тутси — еще хоть какой-то остаток последовательности просматривается даже и в этом.

ExpandНо, блин... )

Profile

urb_a: (Default)
РуZZкий военный корабль, иди нахуй

May 2023

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 161718 1920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated Jul. 28th, 2025 05:26 am
Powered by Dreamwidth Studios